Con Dao Havalimanı'nın genişletilmesine yönelik yatırım PPP yöntemini izleyebilir

Con Dao Havalimanı'nın ( Ba Ria-Vung Tau ) genişletilmesine yönelik yatırımın, Ulaştırma Bakanlığı'nın daha önce önerdiği gibi devlet bütçesi yerine PPP yöntemiyle gerçekleştirilmesi muhtemel.

Con Dao Havalimanı'nın genişletilmesine yönelik yatırım PPP yöntemini izleyebilir

Con Dao Havalimanı'nın (Ba Ria - Vung Tau) genişletilmesine yönelik yatırımın, Ulaştırma Bakanlığı'nın daha önce önerdiği gibi devlet bütçesi yerine PPP yöntemiyle gerçekleştirilmesi muhtemel.

Con Dao Havaalanı'nın mevcut pist uzunluğu, C kodlu uçakların çoğunu kabul etmeye ve etkin bir şekilde çalıştırmaya yeterlidir.

PPP yatırım konsensüsü

Ulaştırma Bakanlığı'nın bu haftanın ortasında yayınladığı 13930/BGTVT-KHĐT sayılı Resmi Gazete'ye göre, Con Dao Havalimanı'nın genişletilmesine yönelik yatırım planında önemli bir değişiklik yapıldı.

Buna göre, Ba Ria - Vung Tau ili Halk Komitesi'nin kalkınma ihtiyaçları ve önerileri doğrultusunda Ulaştırma Bakanlığı, PPP yöntemiyle Con Dao Havalimanı'nın genişletilmesi için yatırım yapılmasını kararlaştırdı. Yatırım kapsamı, havalimanının tüm işlerini (havalimanı işleri, uçuş operasyonlarını sağlama işleri, sivil havacılık alanının temel işleri, havacılık hizmet işleri) kapsayacak şekilde belirlendi.

Ba Ria - Vung Tau ili Halk Komitesi'nin önerdiği, Avrupa ve Amerika pazarlarına ulaşmak için büyük gövdeli uçakların kullanılması planıyla ilgili olarak, Ulaştırma Bakanlığı, pist boyutlarının ayarlanmasının gözden geçirilmesi ve incelenmesinin gerekli olduğuna inanıyor.

Ulaştırma Bakanlığı, 2021-2030 dönemi için Con Dao Havalimanı'nın planlamasını incelemek ve düzenlemek, 2050 vizyonunu göz önünde bulundurarak gerekli incelemeleri yapmak ve gerekli düzenlemeleri yapmak amacıyla Ba Ria - Vung Tau ili Halk Komitesi ile yakın iş birliği içinde çalışacaktır. Bu temelde, Ba Ria - Vung Tau ili Halk Komitesi, uygulama izni için Başbakan'a rapor vermek üzere Con Dao Havalimanı'nın Yatırım ve İşletmesinin Kamulaştırılması Projesi'ni geliştirecektir.

Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, "Ulaştırma Bakanlığı, Kamu Yatırımları Kanunu hükümlerine göre 2021-2025 yılları arasında orta vadeli kamu yatırım sermayesi kullanılarak 1.680 milyar VND değerindeki Con Dao Havaalanı'ndaki pist ve taksi yolunun yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesinin yatırım politikasını durdurmak için gerekli işlemleri yapacaktır" dedi.

Ulaştırma Bakanlığı, hükümet liderlerine daha önce gönderdiği bir belgede, Con Dao Havaalanı'nın mevcut pist uzunluğunun (1.830 m), Vietnam havayolları tarafından işletilen çoğu tip C kodlu uçağı (ticari yük kapasitesini azaltması gereken A321 uçak hattı hariç, A320neo/ceo, B737-7/8, E190/E195) kabul etmek ve etkin bir şekilde çalıştırmak için yeterli olduğunu belirtmişti.

Con Dao Havalimanı'nın işletme kapasitesini artırmak için, pist, taksi yolu ve güvenlik tesislerinin yük kapasitesinin genişletilmesi ve iyileştirilmesine yatırım yapmak, orta menzilli uçakların kısa sürede hizmete girmesini sağlayacaktır. Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, yukarıda belirtilen yatırım ve işletme planının, hem etkili bir işletmeyi hem de altyapıya makul maliyetlerle etkin bir şekilde yatırım yapılmasını sağlayarak deniz ortamı üzerindeki etkiyi sınırlayacağına inanmaktadır.

Bununla birlikte Ulaştırma Bakanlığı, Con Dao Havaalanı'ndaki pist ve taksi yolunun yenilenmesi ve iyileştirilmesi için kamu yatırım sermayesi kullanılarak Yatırım Projesi'nin düzenlenmesi ve uygulanmasına devam edilmesi, yapının bozulmasının giderilmesi, yük taşıma kapasitesinin artırılması ve halkın seyahat ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde C kodlu uçakların kısa sürede hizmete sokulması için bir plan önerdi.

Vietnam Hava Trafik Yönetim Şirketi, uçuş operasyonlarının sağlanmasına yönelik projelere kendi öz sermayesiyle yatırım yapacak; Ba Ria - Vung Tau İl Halk Komitesi, PPP yöntemi kapsamında kalan projelere (sivil havacılık alanlarındaki önemli projeler, havacılık hizmet projeleri) yatırım yapmak üzere sosyal sermayeyi harekete geçirecek.

Büyük, genel yatırım

Ulaştırma Devlet Yönetim Ajansı'nın görüşünün aksine, Ba Ria - Vung Tau ili Halk Komitesi, Con Dao Havaalanı'nın genel kapasitesini artırarak daha büyük bir operasyonel kapasiteye ulaşmasını ve hatta uluslararası bir havaalanı haline gelmesini istiyor.

Con Dao Havalimanı, hem sivil hem de askeri kullanıma yönelik bir iç hat havalimanı olarak planlanmış olup, 4C sınıfında yer alması planlanmaktadır. İşletme kapasitesi yılda 2 milyon yolcu ve yılda 4.400 ton kargo olup, C kodlu uçaklara veya eşdeğer uçaklara hizmet verebilmektedir ve 8 uçak park pozisyonuna sahiptir.

Ulaştırma Bakanlığı'na gönderilen 20 Aralık 2024 tarihli 18960/UBND-VP sayılı Resmi Gönderi'de, Ba Ria - Vung Tau ili Halk Komitesi, PPP yöntemi kapsamında Con Dao Havaalanı'nın uluslararası havaalanı standartlarını karşılamasını sağlamak için iyileştirme ve genişletme planlama ve yatırım planını incelemeyi; havaalanı tesisleri, uçuş operasyon tesisleri, temel sivil havacılık tesisleri ve havacılık hizmet tesisleri dahil olmak üzere tüm projeye genel yatırım yapılmasını ve A320, A321, Airbus A350, Boeing 787 gibi büyük, geniş gövdeli uçakların kabul edilebilmesini talep etti.

Ba Ria - Vung Tau Eyaleti Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Le Ngoc Khanh, "Yenilenmenin ardından Con Dao Havalimanı, Kuzeydoğu Asya'dan (Japonya, Kore vb.) ve bazı Avrupa ve Amerika ülkelerinden gelen, üst düzey yolcu taşıyan uluslararası uçuşları alabilecek ve aynı zamanda adalar üzerinde ulusal savunma, güvenlik ve egemenliğin sağlanması için askeri uçakların da kabul edileceği bir yer olacak. Bu, gelecekte Con Dao'nun turizminin, ekonomisinin ve toplumunun gelişmesinin temelini oluşturacak," dedi.

Şu anda Ba Ria - Vung Tau ilinin departmanları, şubeleri ve sektörleriyle birlikte çalışarak ve koordine olarak araştırma yapmak ve İl Halk Komitesine teklif sunarak planlamaya uyumu ve standartlara, yönetmeliklere ve teknik gerekliliklere uyumu sağlamak için yetkili makamlara rapor sunmakla görevli büyük bir yerel özel şirketin var olduğu bilinmektedir.

Daha önce, 15 Ekim 2024 tarihli 169-TTr/TU sayılı Başvuruda, Ba Ria - Vung Tau İl Parti Komitesi Daimi Komitesi, Politbüro'ya, Con Dao bölgesinin geliştirilmesi için bir dizi mekanizma ve politikanın pilot uygulamasını değerlendirmesini ve onaylamasını önermişti. Bu başvurunun önemli bir noktası, Ba Ria - Vung Tau İl Parti Komitesi Daimi Komitesi'nin, PPP yöntemiyle Con Dao Havalimanı'nın iyileştirilmesi ve genişletilmesine yönelik Yatırım Projesi'ni uygulamak üzere stratejik yatırımcıları çekmek için yatırım teşvikleri ve projeyi uygulamak üzere stratejik yatırımcıların atanması da dahil olmak üzere mekanizma ve politikalar önermiş olmasıdır.

Mevcut düzenlemelere göre, Ulaştırma Bakanı, Kamu Özel İşbirliği Kanunu'nda öngörülen yönetim kapsamındaki Kamu Özel İşbirliği projeleri için ön fizibilite raporlarının hazırlanmasına karar veren kişidir. Resmi Gönderi No. 18960/UBND-VP, "Bu nedenle, Ulaştırma Bakanlığı'nın, Kamu Özel İşbirliği kapsamında Con Dao Havalimanı'nın iyileştirilmesi ve genişletilmesine yönelik yatırım planını en kısa sürede tamamlayıp onaya sunmasını ve Ba Ria - Vung Tau eyaletinin uygulama ve dağıtım için bir temel oluşturması amacıyla Con Dao bölgesinin geliştirilmesine yönelik bir dizi mekanizma ve politikanın pilot uygulaması hakkında Planlama ve Yatırım Bakanlığı'na görüş bildirmesini umuyoruz" ifadelerini kullanmıştır.

Kaynak: https://baodautu.vn/dau-tu-mo-rong-cang-hang-khong-con-dao-co-the-theo-phuong-thuc-ppp-d235802.html