Thanh Hoa eyaletinde, İl Halk Komitesi tarafından Tip II balıkçı limanı olarak belirlenmiş üç balıkçı limanı bulunmaktadır: Hoa Loc Balıkçı Limanı (Hau Loc ilçesi), Lach Hoi Balıkçı Limanı (Sam Son şehri) ve Lach Bang Balıkçı Limanı (Nghi Son kasabası). Uzun vadeli yatırımlar nedeniyle birçok tesis yıpranmış ve su yolları çamurla dolmuştur; bu durum gemilerin girişini, yanaşmasını, yükleme ve boşaltmasını ve fırtınalardan korunmasını önemli ölçüde etkilemektedir.
Hoa Loc Balıkçı Limanı'ndaki (Hau Loc) birçok tesis yıpranmış durumda.
Bozulan altyapı
Hoa Loc balıkçı limanı ve Lach Truong fırtına sığınağı ve balıkçı gemileri için demirleme alanı, 2007 yılında inşa edilmeye başlanmış ve 2011 yılında faaliyete geçmiştir. Limandan her yıl 15.000 ton deniz ürünü geçişi kapasitesine sahiptir. Gemiler için demirleme noktası olarak hizmet veren liman alanı tek başına 18 hektarlık bir alanı kaplamakta ve fırtınalardan korunmak isteyen yaklaşık 300 gemiyi barındırabilmektedir. 13 yıllık işletme süresinin ardından, demirleme alanındaki ekipmanlar bozulmuş ve korozyona uğramıştır. Demirleme şamandıra sistemi, QCVN 72:2014/BGTVT standardına göre planlanan denetim süresini aşmıştır...
Ayrıca, hizmete girdiklerinden bu yana, demirleme alanındaki ekipman ve tesisler onarılmamış veya bakımı yapılmamıştır; bu da demirleme şamandıralarında, işaret levhalarında ve bölgeye giriş ve çıkış için kullanılan yönlendirme işaretlerinde ciddi paslanmaya ve hasara yol açmıştır. Bazı şamandıralar batmış, bu da bölgeye giriş ve çıkış yapan gemiler için tehlike oluşturmakta ve zorluklara neden olmaktadır.
Thanh Hoa Balıkçı Limanı Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Dinh Anh şunları söyledi: “Lach Truong'daki balıkçı limanı ve balıkçı gemileri için fırtına sığınağının ekipman ve tesislerinin onarımı ve bakımı çok önemlidir. Bu, limana yanaşan gemilerin deniz ürünleri yükleme ve boşaltma işlemlerinin sorunsuz bir şekilde yürütülmesine katkıda bulunacak ve Lach Truong'daki balıkçı gemileri için fırtına sığınağında afet önleme ve kontrol çalışmalarını kolaylaştıracaktır.”
Benzer şekilde, Sam Son şehrinin Quang Tien semtinde bulunan ve 2003 yılında inşa edilen Lach Hoi Balıkçı Limanı, 1.000 beygir gücüne kadar gemileri ağırlayabilme kapasitesine ve günlük 400 ton deniz ürünü yükleme ve boşaltma kapasitesine sahiptir. Bu balıkçı limanı ayrıca 40 hektardan fazla bir alanı kapsayan ve 700 gemiyi barındırabilen bir fırtına sığınağına da sahiptir. 2005 yılında Lach Hoi Balıkçı Limanı bakım ve onarımdan geçmiştir; ancak günümüzde birçok bileşeninin bozulmasıyla birlikte yavaş yavaş eskimektedir. Yetersiz altyapının yanı sıra, haliçlerde, liman girişlerinde ve fırtına sığınağı havzalarında ve iskele önündeki alanda düzenli olarak tarama yapılmaması ciddi tortulaşmaya yol açmaktadır. Su yolları daralmış, liman ve iskele sığ, mal yükleme ve boşaltma işlemleri ile fırtınalardan korunmak için saatlerce beklemek gerekiyor ve gemilerin limana girip mal yükleme, boşaltma veya demirleme yapabilmesi için gelgitin yükselmesini beklemek şart.
Quang Tien mahallesinden (Sam Son şehri) bir tekne sahibi olan Nguyen Duc Hai şunları söyledi: “Mevcut liman sistemi eski ve özellikle yeni inşa edilmiş, büyük kapasiteli balıkçı teknelerinin yükleme ve boşaltma kapasitesini karşılayamıyor. Ayrıca, Lach Hoi Limanı'ndaki kanal uzun zamandır taranmadığı için balıkçı teknelerinin giriş ve çıkışı çok zor ve gelgitlere bağımlılar.”
Balıkçı limanını, sahip olduğu statüye yakışır bir seviyeye modernize edin!
Thanh Hoa Balıkçı Limanı Yönetim Kurulu Başkanı Bay Le Van Thang şunları söyledi: 30 Mayıs 2023 tarihinde Başbakan , Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı'nda Dünya Bankası kredisiyle finanse edilen sürdürülebilir balıkçılık geliştirme projesine ilişkin 592/QD-TTg sayılı Kararı imzaladı. Bu proje kapsamında Thanh Hoa, Lach Hoi Balıkçı Limanı ve Lach Bang Balıkçı Limanı olmak üzere iki balıkçı limanının iyileştirilmesi için yatırım alacak.
Lach Hoi Limanı, yeni rıhtımların inşası, demirleme alanının taranması, savak kapıları, kanallar ve iç yolların yapımı için yatırım alacak. Lach Bang balıkçı limanı ise Hai Thanh ve Hai Binh mahallelerindeki altyapı geliştirme çalışmaları için yatırım alacak. Yatırımların ardından her iki balıkçı limanı da Birinci Sınıf balıkçı limanı standartlarına ulaşacak.
Diğer balıkçı limanları ve liman bölgeleri için de il yönetimi, "Thanh Hoa İli Sürdürülebilir Balıkçılık Geliştirme Projesi" yatırım politikasına ilişkin bir karar yayınladı. Proje, il bütçesinden ve Dünya Bankası kredisinden sağlanan fonlarla, deniz balıkçılığı işletme altyapısını iyileştirmeyi, destekleyici sektörlerle senkronizasyonu ve lojistik hizmetlerini sağlamayı, deniz balıkçılığı işletme verimliliğini artırmayı ve acı su su ürünleri yetiştirme altyapısını geliştirmeyi amaçlamaktadır.
Plana göre, proje 2023-2027 yılları arasında uygulanacak. Bu kapsamda, Hoang Truong balıkçı limanının (Hoang Hoa) iyileştirilmesi ve genişletilmesi; Hoa Loc beldesinde (Hau Loc) balıkçı gemileri için fırtına sığınağı ile birlikte Lach Truong balıkçı limanının iyileştirilmesi ve genişletilmesi; ve Nga Thuy, Nga Tan, Nga Tien beldeleri (Nga Son), Hoang Yen, Hoang Phong, Hoang Luu, Hoang Chau beldeleri (Hoang Hoa), Da Loc beldesi (Hau Loc) ve Quang Trung beldesi (Quang Xuong) bölgelerinde balıkçılık altyapısının inşa edilmesi ve iyileştirilmesi projeleri yer almaktadır.
Bu projelerin, destekleyici endüstriler ve lojistik hizmetlerle bağlantılı, balıkçılık faaliyetlerinden elde edilen ürünlerin verimliliğini artıracak ve hasat sonrası kayıpları azaltacak senkronize bir altyapı sisteminin oluşturulmasına katkıda bulunacağına inanıyoruz.
Metin ve fotoğraflar: Dinh Giang
Kaynak






Yorum (0)