Tuyen Quang - Ha Giang otoyolunun yatırım politikasının 4 şeride çıkarılması

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha toplantıda konuşuyor. (Fotoğraf: Van Diep/VNA)

Tasarımı eş zamanlı olarak ayarlayın, yıkımı en aza indirin

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Başbakan'ın teknik güvenlik, ekonomik verimlilik ve yatırım verimliliğinin sağlanması amacıyla dört şeritli otoyollara yatırım yapılması konusunda sürekli talimat verdiğini belirtti.

Ayrıca, Ulusal Meclis, 2023 yılında artan merkezi bütçe gelirlerinden Tuyen Quang - Ha Giang Otoyol Projesi'ne (1. aşama) ek sermaye eklenmesine karar verdi.

Bu nedenle, Tuyen Quang - Ha Giang Otoyol Projesi'nin (1. aşama) yatırım politikası, ölçeği ve tasarımının etkinliğinin sağlanması için acilen ayarlanması gerekmektedir.

Başbakan Yardımcısı, Hükümet Ofisi, Planlama ve Yatırım Bakanlığı'na, Tuyen Quang ve Ha Giang illeri ile bir dizi ilgili bakanlık ve şubeyle koordinasyon sağlamaları için görev verdi. Başbakana, Tuyen Quang ve Ha Giang illerine, bu otoyol projesi için yatırım politikası ve teknik tasarımı, tüm güzergahı 4 şeride çıkarma yönünde ayarlama yetkisi veren bir direktif belgesi yayınlamaları konusunda tavsiyede bulunmak üzere yetki verdi. Bu yetki, Ulusal Karayolu 37 kavşağından Ulusal Karayolu 3B kavşağına kadar olan bölümün (22 km uzunluğunda) 4 şeritli olarak inşasını da kapsıyor.

Aynı zamanda 2 şeritli kesimdeki teknik altyapı çalışmalarının (konut yolları, alt geçitler, metro çalışmaları...) tasarımının eş zamanlı olarak ayarlanması, yıkımın en aza indirilmesi ve 2. fazda 4 şeride genişletildiğinde büyük bir inşaat hacminin oluşması gerekiyor.

Başbakan Yardımcısı, "Tuyen Quang - Ha Giang Otoyol Projesi'nin (1. etap) yatırım politikası ve teknik tasarımının ayarlanması, 2. etapta proje için merkezi ve yerel sermaye kaynaklarının dengelenmesi ve tahsis edilmesinin ön temelini oluşturacak" dedi.

Toplantıya Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha başkanlık etti. (Fotoğraf: Van Diep/VNA)

Başbakan Yardımcısı, otoyol projesinin tamamlanmasının sağlanması konusunda Tuyen Quang ve Ha Giang eyaletlerinden bir ilerleme haritası oluşturmalarını, çaba göstermelerini, uzlaşıya varmalarını ve son derece kararlı olmalarını, tüm siyasi sistemi katılım için harekete geçirmelerini, güçlerini birleştirmelerini, yüklenicilerle birlikte durmalarını ve belirlenen hedeflere ulaşmak için çaba göstermelerini istedi.

Başbakan Yardımcısı, Planlama ve Yatırım Bakanlığı'na Ha Giang eyaletinin teklifini inceleme ve araştırma görevini verdi ve Ulusal Meclis'e, Ha Giang eyaletinden geçen Tuyen Quang - Ha Giang Otoyolu Projesi'nin (1. aşama) uygulanması sırasında özel mekanizmalar ve politikaların uygulanmasına izin verilmesi konusunda rapor sundu. Bu, Tuyen Quang eyaletinin Tuyen Quang eyaletinden geçen bölüm için yaptığı uygulamaya benzer.

Boşa giden yatırım maliyeti yok

Önceki rapora göre, onaylanan yatırım politikasına göre, Tuyen Quang ilinden geçen Tuyen Quang - Ha Giang Otoyol Projesi (1. faz) 77 km uzunluğunda olup, bunun 69,7 km'si 2 şeritli yatırım ölçeğinde, 80 km/saat tasarım hızıyla, 4 şerit için saha temizliğiyle yeni inşa edilecek ve toplam yatırım tutarı 6,8 milyar VND olacaktır.

Tuyen Quang ilinde şu ana kadar 4 şeritli yolun %82'si tamamlandı; inşaat, tüm güzergahın toplam inşaat hacminin %12'sinden fazlasına ulaştı ve projenin 2025 yılı sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor.

Ancak yatırım verimliliğini artırmak ve yerel ve bölgesel ekonomik kalkınmaya hizmet eden önemli güzergahlara bağlanmak amacıyla Tuyen Quang ili, Tuyen Quang - Ha Giang Otoyolu Projesi'nin (1. aşama) Tuyen Quang ilinden geçen bölümü için yatırım politikasının ayarlanmasını önerdi.

Ulusal Karayolu 37 kavşağından Ulusal Karayolu 3B kavşağına kadar olan (22 km uzunluğunda) bölümün yol tabanı ve yüzeyi 4 şeride genişletilecek ve tasarım hızı 100 km/sa olacak. Kalan bölüm ise onaylı proje belgelerine göre uygulanmaya devam edecek.

Tuyen Quang Eyaleti Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Son, bu planın, eyaletin yoğun trafiğe sahip 37 ve 3B Ulusal Karayolları ile bağlantı kurarken projenin yatırım verimliliğinin bir kısmını hemen teşvik etmesine yardımcı olacağını; aynı zamanda, Başbakan'ın talimatı doğrultusunda 2025 yılı sonuna kadar Tuyen Quang - Ha Giang otoyolunun tamamının açılması yönündeki ilerlemeyi yakalayacağını söyledi.

Toplantıda konuşan Ulaştırma Bakanlığı, Planlama ve Yatırım Bakanlığı, İnşaat Bakanlığı ve Maliye Bakanlığı yetkilileri, Tuyen Quang eyaletinin önerilen planının yasal dayanağını, yatırım politikasını ayarlama karar düzeyini, sermaye kaynaklarını dengeleme yeteneğini, ekonomik verimliliği, teknik tasarımını vb. analiz ederek, yasal düzenlemelere uyulmasını, yatırım maliyetlerinin israf edilmemesini ve Başbakanın talimatları doğrultusunda uygulanmasını sağladılar.

Kaynak: https://baotuyenquang.com.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-len-4-lan-xe-198981.html