Plana göre, Boeing 787 uçağı Tan Son Nhat Havalimanı'ndan ( Ho Chi Minh Şehri) kalkacak ve Long Thanh Havalimanı'na saat 15:30'da inecek. Bu, havalimanının 19 Aralık'ta ilk yolcu uçuşlarını resmen karşılamasından önce operasyonel kapasiteleri kapsamlı bir şekilde değerlendirmeyi amaçlayan kritik bir teknik uçuş.

Üzerinde efsanevi Lac kuşunun resminin yer aldığı özgün tasarıma sahip Boeing 787-9 Dreamliner uçağı, Vietnam Havayolları'nın amblemidir.
Boeing 787'nin maksimum yolcu kapasitesi yaklaşık 340 olmasına rağmen, bu test uçuşunda sadece mürettebat ve teknik personel yer aldı. Long Thanh'deki denetim işlemleri tamamlandıktan hemen sonra uçak Ho Chi Minh şehrine geri dönecek.
Bu "dev" uçak, test uçuşu boyunca kalkış, yaklaşma ve iniş dahil olmak üzere tüm standart uçuş prosedürlerini gerçekleştirdi. Ana amaç, Güneydoğu bölgesindeki iki önemli geçiş havalimanı arasındaki eş zamanlı koordinasyon yeteneklerini test etmek ve değerlendirmekti.

Long Thanh Havalimanı, 15 Aralık'tan itibaren uçak inişlerini karşılamaya hazır.
Mutlak güvenliği sağlamak için, hava trafik kontrolü, mühendislik, meteoroloji, uçuş prosedürleri ve kurtarma gibi temel personel yoğun bir eğitimden geçirilmiş ve sıkı bir şekilde kontrol edilen vardiyalara atanmıştır. Bu çalışma, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) ve Hava Seyrüsefer Hizmetleri Sağlayıcıları Sözleşmesi (CANSO) standartlarını titizlikle karşılayan ve birden fazla turda gözden geçirilmiş operasyonel dokümantasyona dayanmaktadır.
Daha önce, 10 Aralık'ta Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi, Long Thanh Havalimanı'nda hava trafik kontrolörleri için uçuş simülatöründe (SIM) bir eğitim değerlendirmesi gerçekleştirmişti. Olumsuz hava koşulları, navigasyon ekipmanı arızaları ve uçak acil durumları da dahil olmak üzere zorlu senaryolar simüle edildi. Sonuçlar, hava trafik kontrol gücünün koordinasyon ve müdahale yeteneklerinin operasyonel gereksinimleri karşıladığını gösterdi.
Vietnam Havaalanları Şirketi (ACV) Genel Müdür Yardımcısı Sayın Nguyen Tien Viet, projenin kilit bileşenlerinin temel olarak tamamlandığını doğruladı. Pist, apron, hava trafik kontrol kulesi, teknik sistemler ve karşılama tesisleri gibi yapılar açılış günü için hazır durumda.
15 Aralık'taki test uçuşunun ardından, 19 Aralık'ta Long Thanh Havalimanı'na yapılması planlanan ilk resmi uçuş, Noi Bai - Long Thanh - Noi Bai güzergahında gerçekleştirilecek.
İnşaat Bakanlığı , Başbakana sunduğu raporda, ilk teknik uçuş ve ilk resmi uçuşa hizmet edecek birçok önemli görevin tamamlandığını belirtti.
Altyapı açısından ACV, 1 numaralı pisti, taksi yolu sistemini ve yolcu terminalinin önündeki uçak park alanını, ayrıca sinyal lambaları, levhalar ve sinyal işaretlemeleri gibi senkronize ekipmanları tamamlamıştır.
Pist sisteminin taşıma kapasitesi de ölçülerek, tasarlanan en büyük uçakların işletilmesi için gereken şartları karşıladığından emin olunmuştur.
Ayrıca ACV, 15 Aralık'tan önce T1 ve T2 terminalleri arasındaki bağlantı yolunu ve havalimanı içindeki ana erişim yolunu tamamladı. Bunun yanı sıra uçak operasyon planları, yer hizmetleri planları ve uygun personel görevlendirme planları da geliştirdiler.
Uçuş operasyonlarının, hava sahasının ve uçuş prosedürlerinin sağlanması çalışmalarına ilişkin olarak, VATM temel olarak hava trafik kontrol kulesinin yapımını tamamlamış ve birincil radar, ikincil radar (PSR/SSR), DVOR/DME navigasyon istasyonu ve ADS-B sistemi gibi önemli teknik sistemleri kurmuştur.
VATM ayrıca Tan Son Nhat - Long Thanh bölgesi için uçuş prosedürlerini ve en uygun operasyonel planları da kesinleştirdi. Diğer havaalanlarından personel görevlendirilmesi için bir plan geliştirildi ve bu personelin yönetmeliklerin gerektirdiği gerekli yetkinliklere ve lisanslara sahip olması sağlandı.
Aynı zamanda, bu birim insan kaynaklarının kalitesini sağlamak amacıyla eğitim programları geliştirmiş ve yerinde ve simülasyon tabanlı eğitimler düzenlemiştir.
Long Thanh Havalimanı'nın birinci aşaması 1.810 hektarlık bir alanı kapsıyor ve inşaatına Ocak 2021'de başlandı. Yıllık 25 milyon yolcu ve 1,2 milyon ton kargo kapasitesine sahip olması planlanan projenin, 2026 yılının ortalarında resmi olarak ticari faaliyete geçmesi bekleniyor.
Kaynak: https://vtv.vn/dieu-dac-biet-cua-chuyen-bay-xong-dat-long-thanh-chieu-nay-100251215093155671.htm






Yorum (0)