İl Milli Meclisi heyeti, Nghe An ili ve Da Nang şehrinin kalkınmasına yönelik özel mekanizmalar ve politikaları görüştü.

İl Genel Meclisi milletvekilleri toplantıda.

Gruptaki tartışmaya katılan delege Au Thi Mai görüşlerini bildirdi ve delegeler, Politbüro'nun 2030 yılına kadar Nghe An eyaletinin inşası ve geliştirilmesine ilişkin 39-NQ/TW sayılı Kararını 2045 vizyonuyla somutlaştırmak amacıyla Nghe An eyaleti için ek özel politikaların pilot uygulamasına ilişkin Ulusal Meclis Karar Taslağı'na temel olarak katıldılar. Bu özel mekanizma, Nghe An eyaletinin kaynaklarını yoğunlaştırması ve hızlı ve sürdürülebilir kalkınma için güçlü bir ivme yaratması için koşullar yaratacaktır.

Tazminat, destek, yeniden yerleşim ve saha temizleme projelerinin kamu yatırım projelerinden ayrılmasına ilişkin pilot politika hakkında delegeler, yıllar içinde birçok yatırım projesinin, özellikle ulaştırma altyapısı inşaat projelerinin, tazminat, yeniden yerleşim ve saha temizleme nedeniyle programın gerisinde kaldığını ve bunun da şu gibi birçok zorluk ve soruna yol açtığını söyledi: Projeler aşırı harcamalar yaptı; inşaat çalışmaları tamamlanmadı, sığınaklara dönüştü, darboğazlara yol açtı, çevre kirliliğine neden oldu; projeler planlandığı gibi tamamlanmadı, bu da kamuoyunda tepkiye neden oldu, yatırımcıları, yüklenicileri ve projenin sosyo-ekonomik kalkınmaya getirdiği faydaları etkiledi...

Henüz arazisi açılmamış birçok proje başlamış, ancak arazi açılamadığı için hayata geçirilememiş, hammadde fiyatları, işçilik fiyatları, yasal düzenlemeler sürekli değiştiği için yeniden başlayabilecekleri zamana gelindiğinde ise ya proje maliyeti artmış ya da başka zorluklar ortaya çıkmıştır.

Delege Au Thi Mai tartışma sırasında konuşuyor.

Bu nedenle delegeler, Nghe An eyaleti için tazminat, yeniden yerleşim desteği ve saha temizliğinin birbirinden ayrılması pilot projesini kabul ettiler. Aynı zamanda, Hükümetin tazminat, yeniden yerleşim desteği ve saha temizliğinin birbirinden ayrılmasının içeriğini yakında inceleyip Ulusal Meclis'e sunmasını ve bu sayede ülkenin ulaşım altyapısı başta olmak üzere yatırım ve kalkınma için yeni bir itici güç haline gelmesini önerdiler.

Yeni önerilen politikalar konusunda delegeler, "Nghe An iline, 2026-2030 dönemi için Devlet bütçesinden kamu yatırım sermayesi tahsisine ilişkin ilke, kriter ve normlar hakkında Ulusal Meclis Daimi Komitesi Kararı'nda belirtilen ilke, kriter ve normlara uygun olarak, yerel yönetimler için ek hedeflerle birlikte merkezi bütçeden kamu yatırım sermayesinin %50'si oranında ek tahsisat yapılması, bu sermayenin eyaletteki temel altyapı projelerine yatırım yapılması ve Batı Nghe An bölgesinde sosyo-ekonomik altyapının geliştirilmesi için kullanılması" şartını getiren politikayla ilgilendiler.

Delegeler bu politika konusunda hâlâ endişeli, çünkü gerçekte ülke genelinde altyapı ve sosyoekonomik koşullar açısından zorluklarla karşı karşıya olan ve Merkezi Hükümet'in desteğine ve yatırımına ihtiyaç duyan birçok bölge bulunuyor. Bu nedenle, merkezi bütçe yatırım kaynaklarının tahsisi, genel tabloda denge ve uyumu sağlamalıdır. Aynı zamanda, Devlet Bütçe Kanunu hükümlerine dayanarak, Nghe An için ek hedeflerle birlikte merkezi bütçeden %50 ek kamu yatırım sermayesi tahsis edilmesi değerlendirilmelidir.

Delegeler, Hükümetin merkezi bütçenin öncü rolü üzerindeki özel etkisini değerlendirmesi gerektiğini öne sürdüler. Yasadan farklı yeni politika mekanizmalarının düzenlenmesi, özellikle zorlu sosyoekonomik koşullara sahip ancak özel mekanizma ve politikaları uygulayamayan bölgeler olmak üzere, yerel yönetimler arasında adaletsizliğe yol açacaktır.

Kaynak