Ulusal Meclis inceleme heyeti, Ho Chi Minh Yolu inşaat projesinin Cho Chu

Ulusal Meclis Başkan Yardımcısı Le Minh Hoan ve anket heyeti çalışma oturumunda.

Çalışma oturumuna Parti Merkez Komitesi üyesi, Ulusal Meclis Daimi Komitesi üyesi, Ulusal Meclis Bilim, Teknoloji ve Çevre Komitesi Başkanı yoldaş Le Quang Huy; İnşaat Bakanlığı yöneticileri; Bilim, Teknoloji ve Çevre; Ekonomi ve Maliye; Hukuk ve Adalet komitelerinin daimi üyeleri katıldı.

Thai Nguyen eyaletinin yanında ise Thai Nguyen eyaletinin Ulusal Meclis Heyeti Başkan Yardımcısı yoldaş Ha Sy Huan; İnşaat Dairesi yöneticileri vardı.

Tuyen Quang eyaletinin liderleri arasında şu yoldaşlar vardı: İl Partisi Daimi Komitesi üyesi, İl Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Nguyen Manh Tuan; İl Partisi Daimi Komitesi üyesi, Tuyen Quang eyaletinin 15. Ulusal Meclis Delegasyonu Başkanı Ly Thi Lan; ve çok sayıda daire ve şubenin liderleri.

Ulusal Meclis Bilim, Teknoloji ve Çevre Komisyonu Başkanı Le Quang Huy çalışma oturumunda konuştu.

Ho Chi Minh yolu, Cho Chu - Trung Son kavşak kesiminin inşasına yönelik proje, Ulaştırma Bakanlığı'nın (şimdiki İnşaat Bakanlığı) 14 Aralık 2023 tarihli ve 1636 sayılı Kararı ile yatırım için onaylanmıştır. Toplam güzergah uzunluğu yaklaşık 28,98 km'dir (Burada: Thai Nguyen ili yaklaşık 11,51 km; Tuyen Quang ili yaklaşık 17,1 km'dir). Projenin başlangıç noktası Cho Chu kasabasında (Km245+878), bitiş noktası Trung Son kavşağındadır (Km276+135,5). Geri kazanılacak toplam arazi alanı yaklaşık 93,75 hektardır. Saha temizliği (GPMB) için toplam tazminat maliyeti yaklaşık 420 milyar VND'dir. Projenin toplam yatırımı 1.600 milyar VND'nin üzerindedir.

Ho Chi Minh Yolu projesi, Cho Chu - Trung Son Kavşağı bölümü, ulusal çapta önemli bir proje olan Ho Chi Minh Yolu projesinin bir parçasıdır. Ancak proje, tazminat, saha temizliği ve yeniden yerleşimdeki sorunlar, saha tesviye çalışmaları sırasında inşaat malzemeleri ve atık sahalarının yetersizliği ve güzergah düzenlemesi nedeniyle şu anda programın gerisinde kalmaktadır. Projenin tazminat, destek ve yeniden yerleşim alt projesinin (Tuyen Quang eyaletinden geçen bölüm) toplam maliyetinin, güzergah düzenlemesi nedeniyle onaylı projeye kıyasla 98 milyar VND'nin üzerinde artması beklenmektedir.

Toplantıda yapılan görüşmelerde, özellikle tazminat, saha temizliği ve yeniden yerleşim olmak üzere proje uygulamasındaki zorluk ve engellerin ortadan kaldırılmasına yönelik çözümler üzerinde duruldu; inşaat planının belirlenmesi, uygulama ilerlemesi ve proje tamamlanma süresi ele alındı.

Toplantıda İl Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Nguyen Manh Tuan konuştu.

Toplantıda konuşan İl Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Nguyen Manh Tuan, Tuyen Quang eyaletinin bunu, eyaletin sosyo-ekonomik kalkınması açısından özel önem taşıyan önemli bir proje olarak gördüğünü belirtti. Ulusal Meclis'e, Hükümete, bakanlıklara ve şubelere ilgileri için teşekkür etti. Aynı zamanda, Merkez Hükümeti'nin, arazi temizleme çalışmalarının uygulanmasında eyaletin karşılaştığı zorluk ve engelleri paylaşmasını umduğunu belirtti. İl Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı, eyaletin çalışmaları kararlılıkla hızlandırmaya ve projenin tazminat, arazi temizleme ve yeniden yerleşim çalışmalarını 2025 yılında tamamlamaya kararlı olduğunu belirtti.

Tuyen Quang ili 15. Ulusal Meclis Heyeti Başkanı Ly Thi Lan, çalışma oturumunda konuşma yaptı.

Ho Chi Minh Yolu Projesi Yönetim Kurulu temsilcileri, projenin önündeki engelleri ortadan kaldıracak çözümler önerdi.

İl Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı, proje yatırımcısı ve yüklenicilerinden, madencilik kapasitesini artırmak ve proje için gerekli malzeme kaynaklarını proaktif bir şekilde çözmek amacıyla taş ocağı sahipleriyle birlikte çalışmalarını talep etti; yatırımcı, önümüzdeki dönemde inşaat ihtiyaçlarını karşılamak üzere ilin çöplük alanlarını incelemesi, değerlendirmesi ve onaylaması için çöplük alanlarını önermek üzere araştırma yapmalı ve belgeler hazırlamalıdır...

Ankette konuşan Ulusal Meclis Başkan Yardımcısı Le Minh Hoan, Ho Chi Minh Yol Projesi'nin Pac Bo'dan (Cao Bang) Ca Mau Burnu'na kadar uzanan önemli bir ulusal proje olduğunu vurguladı. Proje yaklaşık 5 Ulusal Meclis dönemi boyunca uygulandı, ancak bugüne kadar güzergahın tamamı açılamadı.

Ulusal Meclis Başkan Yardımcısı Le Minh Hoan, İnşaat Bakanlığı'ndan, Ho Chi Minh Yolu Projesi Yönetim Kurulu ile koordinasyon sağlayarak Hükümete Ho Chi Minh Yolu Projesi'nin genel durumu hakkında danışmanlık ve raporlama yapmasını ve Ulusal Meclis'e projenin uzatılmasına izin verilmesi veya projenin uygulanmasının durdurulması için bir plan sunmasını talep etti; Tuyen Quang ve Thai Nguyen illerinin, projenin sorunlarının ilden belediyeye eş zamanlı olarak çözümünü gerçekten köklü ve sıkı sıkıya bağlı bir perspektifle yönlendirmek için bir çalışma grubu oluşturması gerekiyor; yatırımcılar ve inşaat müteahhitleri, ilerlemenin her aşaması ve her belirli zaman dilimi için sorumluluk alma taahhüdüyle bir inşaat planı ve takvimi geliştirmeli.

Yoldaş Le Minh Hoan şunları vurguladı: Bu, Ho Chi Minh Yolu Projesi'nin son aşamasıdır, bu nedenle Ulusal Meclis, bakanlıkların, şubelerin ve yerel yönetimlerin Projeyi yakında tamamlayarak Ho Chi Minh Yolu'nun tamamını açmasına eşlik edeceğini teyit etti; bakanlıklar, şubeler ve yerel yönetimler, özellikle altyapı projeleri ve trafik altyapısı için yatırım hazırlığı, araştırma ve tasarım danışmanlığı aşamalarında bu projenin uygulanmasındaki deneyimlerden ders çıkararak, uygulama sürecinde ortaya çıkan sorunların ve engellerin üstesinden gelerek doğru ilerlemeyi sağlamalı, ancak yine de proje alanındaki insanların yaşamları üzerindeki etkiyi en aza indirmek için en iyi koşulları yaratmalıdır.

Haberler ve fotoğraflar: Duy Tuan

Kaynak: https://baotuyenquang.com.vn/tin-moi/202508/doan-khao-sat-cua-quoc-hoi-lam-viec-ve-du-an-xay-dung-duong-ho-chi-minh-doan-cho-chu-nga-ba-trung-son-5c54790/