Vietnam İşletmeleri: Küresel "Yeşil Dalga"da Hayatta Kalmak

Otomasyon kaçış bileti mi?

Ekonomi uzmanlarına göre, küreselleşme ve dördüncü sanayi devrimi bağlamında, birçok Vietnamlı işletme belirleyici bir yol ayrımında: Ya geleneksel yolu izlemeye devam edip geride kalma riskiyle karşı karşıya kalacaklar ya da proaktif bir şekilde dijital - yeşil - akıllı bir iş modeline doğru "hızlanacaklar". Bu seçim yalnızca basit bir iş stratejisi değil, aynı zamanda küresel tedarik zincirindeki konumunu korumak için bir "hayatta kalma" gerekliliğidir.

Bir zamanlar emeğe alternatif olarak görülen otomasyon, artık işletmelerin küresel pazarda sürdürülebilir ve düşük emisyonlu bir ekonomiye doğru "yol alması" için vazgeçilmez bir basamak haline geldi.

Ekonomist Nguyen Tri Hieu'ya göre, Vietnam güçlü bir büyüme yolunda ilerleyen ancak artan işçilik maliyetleri, tedarik zinciri riskleri ve artan çevresel baskılarla karşı karşıya olan bir ekonomi. Bu durum, işletmeleri dijital dönüşümü, otomasyonu ve yeşil kalkınmayı "hayati gereklilikler" olarak değerlendirmeye zorluyor. Bu eğilimin erken kavranması, yalnızca rekabet gücünü artırmaya katkıda bulunmakla kalmıyor, aynı zamanda özellikle ESG (Çevre - Sosyal - Yönetişim) standartlarının bir değer ölçütü haline geldiği bu dönemde, müşteriler, iş ortakları ve uluslararası pazarda "puan kazanmanın" bir yolu.

Doanh nghiệp Việt: Sống còn trong — Vietnam'daki işletmelerin 4.0 yolculuğuna ve yeşil dönüşüme girmeleri için birçok avantajları var.

Aslında, otomasyon ve yeşil kalkınma trendi el ele gidiyor ve Vietnamlı işletmelerin kalbinde ikili bir dönüşüm dalgası yaratıyor. Yabancı Yatırım İşletmeleri Birliği (VAFI) Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Van Toan'a göre, güçlü bir küresel dönüşüm bağlamında, Vietnam büyüme ve yatırım çekme açısından parlak bir nokta olarak görülmeye devam ediyor, ancak önümüzdeki on yıllarda gelişmiş, yeşil ve kapsamlı bir şekilde dijitalleşmiş bir ekonomi olma hedefine ulaşmak için işletmelerin proaktif olarak inovasyon yapması ve daha da önemlisi, hükümetten güçlü bir destek alması gerekiyor.

Bay Toan'a göre, Vietnamlı işletmelerin 4.0 yolculuğuna ve yeşil dönüşüme girmeleri için birçok avantajı var. İlk olarak, Devletin inovasyona, sanayi gelişimini desteklemeye ve dijital altyapıya yönelik destek politikaları teşvik edildi. Hükümet, COP26'da 2050 yılına kadar net sıfır emisyon hedefi konusunda güçlü taahhütlerde bulunarak, ekonomik sektörleri dönüşüme zorlayan yasal bir koridor ve politika ivmesi yarattı. İkinci olarak, yeni teknolojiyi özümsemeye hazır genç ve dinamik insan kaynakları önemli avantajlar sağlıyor. Üçüncü olarak, serbest ticaret anlaşmaları (STA'lar) aracılığıyla küresel değer zincirlerine daha derin bir entegrasyon, Vietnamlı işletmelerin akıllı üretim modellerini geliştirmeleri ve bunlara katılmaları için gerekli koşullara sahip olmalarına yardımcı oluyor.

Özellikle iş ve pazar açısından bakıldığında, akıllı otomasyona yatırım yapmak, özellikle artan işçilik maliyetleri bağlamında, işletmelerin işçilik maliyetlerini önemli ölçüde azaltmalarına ve insan faktöründen kaynaklanan hataları en aza indirerek ürün kalitesini iyileştirmelerine yardımcı olur. Aynı zamanda, yenilenebilir enerji kullanımı, karbon emisyonlarının azaltılması, döngüsel ekonominin uygulanması ve lojistiğin optimize edilmesi gibi yeşil kalkınma, sürdürülebilirlik gerekliliklerine uyum sağlamanın yanı sıra birçok cazip sermaye erişim kanalı da açar. Bankalar ve yatırımcılar artık ESG kriterlerini karşılayan projelere yatırım yapmaya öncelik veriyor ve bu da "yeşil finansmanı" yeni bir rekabet gücü kaynağı haline getiriyor.

VCCI Başkan Yardımcısı ve Vietnam Sürdürülebilir Kalkınma İş Konseyi (VBCSD) Başkanı Sayın Nguyen Quang Vinh, yeşil dönüşümün artık bir seçenek değil, bir zorunluluk olduğunu söyledi. Sayın Vinh, "Artık sadece işleme veya ilkel üretim konumunda değiliz. Vietnamlı işletmeler, otomasyon ve yeşil kalkınmayı iyi kullanırlarsa küresel zincirde daha yüksek katma değerli bir halka haline gelebilirler," diye vurguladı.

Dahası, Avrupa Birliği'nin (AB) Karbon Sınır Düzenleme Vergisi (CBAM) gibi mekanizmaların yürürlüğe girmesiyle, Vietnam malları yeşil standartları karşılamazsa, büyük pazarlardan elenme riski oldukça gerçektir. Bu durum, bu zorluğu Vietnamlı işletmelerin derhal yenilik yapmaları için bir itici güç haline getirmektedir. Hanoi Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeler Derneği'nden bir temsilci, "Şu anda Hanoi'deki birçok işletme, dijital teknolojiye dayalı olarak tam senkronizasyon sağlamak üzere robotları üretim pozisyonlarına getirerek ikili bir dönüşüm uyguladı ve markayı sürdürülebilir kalkınmada öncü olarak konumlandırdı. Örneğin, Rang Dong Ampul ve Vakumlu Matara Anonim Şirketi gibi bazı öncü işletmeler, bu kombinasyon modelinin başarısının kanıtıdır," dedi.

Yeşil Yol – Engebeli Yol: Yeni yolculuk için 'ekmek ve tereyağı' yeterli olmadığında

Geniş fırsatlara rağmen, yeşil-dijital dönüşüme giden yol, özellikle Vietnam ekonomisinin büyük bir bölümünü oluşturan küçük ve orta ölçekli işletmeler (KOBİ'ler) için kolay değil. VCCI Başkan Yardımcısı'na göre, teknolojik kapasite ve insan kaynakları sorunu hâlâ en büyük engel. Özel Ekonomik Kalkınma Araştırma Kurulu tarafından yakın zamanda yapılan bir anketin sonuçları, işletmelerin büyük bir kısmının (%60'tan fazlasının) yeşil dönüşüme gerçekten hazır olmadığını gösteriyor. Birçok KOBİ hâlâ eski geleneksel makineler kullanıyor, otomasyona yönelik uzun vadeli yatırım planlarından yoksun ve özellikle de dijital ve büyük veri ortamında akıllı sistemleri çalıştıracak yeterli beceriye sahip personelden yoksun.

Deloitte Vietnam Genel Müdürü Bay Pham Van Thinh'e göre, Vietnam'ın yeşil dönüşüm ve sürdürülebilir kalkınmayı gerçekleştirirken karşılaştığı en büyük sorun, yüksek vasıflı bir iş gücüne duyulan ihtiyaç. Bay Thinh, "Ekmek ve tereyağı" yani finansal kaynaklara ek olarak, iş gücünü kaydırma ihtiyacının, işletmelerin yeşil dönüşüm gerçekleştirirken karşılaştığı en büyük üç zorluktan biri olduğunu" vurguladı.

Ayrıca, yüksek ilk yatırım maliyetleri ve teknolojik riskler, işletmeleri tereddüte düşürmektedir. Otomasyon uygulamak, yenilenebilir enerjiye geçiş yapmak veya çevre yönetim sistemlerine yatırım yapmak büyük sermaye gerektirirken, kârlar hemen gözle görülebilir olmayabilir. Dalgalı bir piyasa ortamında, işletmeler genellikle üretim istikrarsızlığı ve teknolojik risklerden, özellikle de uzun vadeli sermaye ve esnek yeşil finansman mekanizmalarının eksikliğinden korktukları için değişime isteksizdir.

Ayrıca, kurumsal ve altyapı ortamı henüz senkronize değil. Mevcut yasal ortam, dijital altyapı ve tedarik zinciri, 4.0 ve yeşil iş modeline henüz tam olarak hazır değil. Devlet, işletmeler, meslek okulları ve teknoloji tedarikçileri arasındaki bağlantı bazen senkronize değil. Yeşil, enerji tasarrufu ve emisyon standartları da henüz senkronize edilmemiş ve yaygınlaştırılmamış durumda, bu da iş uygulamalarında kafa karışıklığına yol açıyor. Sayın Toan, Vietnam'ın kararlılık ve uygulama arasında hâlâ çok büyük bir fark olduğunu açıkça belirtti. Net Sıfır 2050 hedefine ulaşmayı taahhüt ettik, ancak uzun vadeli, orta vadeli ve kısa vadeli yol haritasının daha detaylı politikalar ve eylem planlarıyla somutlaştırılması gerekiyor.

Engelleri yıkmak, Vietnamlı işletmeler için yolu açmak

Uzmanlar, yukarıdaki darboğazları gidermek için işletmelerin net bir iki adımlı strateji seçmelerini ve ekosistemden eşzamanlı destek almalarını öneriyor. İlk adım, yönetim süreçlerini dijitalleştirmeyi, işgücü kalitesini yükseltmeyi ve veri altyapısını geliştirmeyi içeren bir platform oluşturmaktır. Bir sonraki adım ise genişlemek, daha fazla otomasyon sağlamak, yeşil modeller geliştirmek ve küresel değer zincirine aktif olarak katılmaktır.

Devlet ve destekleyici ekosistem açısından, dijital teknoloji ve yeşil beceriler konusunda insan kaynaklarının eğitimini teşvik etmek ve aynı zamanda, özellikle KOBİ'ler için tercihli kredi paketleri, vergi indirimleri veya uluslararası yeşil finans fonlarına erişim desteği yoluyla yeşil ve otomasyon yatırımları için bir finansal destek mekanizması oluşturmak gerekmektedir. Daha açık bir ifadeyle, "yeşil 4.0 işletmeleri" için başarılı modelleri yaygınlaştırmak ve çoğaltmak amacıyla, işletmeleri dönüşüme teşvik etmek için destek fonlarına veya vergi teşviklerine bağlanabilecek model programlara ihtiyaç vardır. Dijital altyapının tamamlanması, veri merkezlerinin geliştirilmesi ve yeşil tedarik zincirlerinin birbirine bağlanması, işletmelerin ortak bir platformdan rekabet avantajı elde edebilmeleri için "ulusal projeler" olarak değerlendirilmelidir.

Dr. Nguyen Tri Hieu'ya göre, ivme sadece ağır sanayiyle sınırlı değil, aynı zamanda hizmetler, lojistik, e-ticaret ve tedarik zincirlerini de kapsıyor. Örneğin, lojistik işletmeleri ulaşım rotalarını optimize edebilir, tahmin için yapay zekâ (YZ), paketleme için robotlar ve yakıt tüketimini azaltmak için yeşil enerji sistemleri kullanabilir. Başlangıçta başarılı olan işletmeler, modeli tedarikçilere ve ortaklara yayarak "öncü bir etkiye" sahip olacak ve böylece büyük bir "4.0 - Yeşil" ekosistemi oluşturarak Vietnam ekonomisinin yeni dönemde başarılı bir şekilde "talihini değiştirmesine" yardımcı olacak.

Kaynak: https://vtv.vn/doanh-nghiep-viet-song-con-trong-lan-song-xanh-toan-cau-100251113151908343.htm