Hoa Phat Group Yönetim Kurulu Başkanı İş İnsanı Tran Dinh Long: Dünyanın en büyük 20 çelik üreticisi arasına istikrarlı bir şekilde giriyoruz

Milyon tonluk vaadin dayanağı

Milyarder Tran Dinh Long, 25 yılı aşkın süredir çelik sektöründe faaliyet gösterme ve hazırlık çalışmalarının sistemli ve aktif bir şekilde yürütülmesi gerçeğine dayanarak, Hükümet liderinin sorusuna, " Hoa Phat Grubu son 2-3 yıldır ray çeliği ürünleri üzerinde araştırma yapıyor ve yüksek hızlı demiryolları için ray çeliği üretiminin tamamen Hoa Phat'ın kapasitesi dahilinde olduğunu söyleyebilirim" yanıtını verdi.

Hatta Hoa Phat Grubu Yönetim Kurulu Başkanı bile: "Kuzey-Güney Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi'ne hizmet edecek her türlü çeliği, özellikle de ray çeliğini ve yüksek dayanımlı ön gerilimli çeliği, uluslararası kalitede ancak ithal mallardan daha rekabetçi fiyatlarla sağlamak" taahhüdünde bulunmuştur.

Hai Duong'daki Demir ve Çelik Kompleksi'nin başarısının ardından Hoa Phat, çelik endüstrisinde sürekli olarak güçlü bir ilerleme kaydetti. Yaklaşık 400 hektarlık bir alana inşa edilen Hoa Phat Dung Quat 1 Demir ve Çelik Kompleksi, 3 milyar ABD dolarını aşan yatırım sermayesiyle yıllık 5,6 milyon ton kapasiteye sahip olup, üretimde oldukça iyi bir performans sergilemektedir.

Hoa Phat Dung Quat 2 Demir ve Çelik Kompleksi Projesi, toplam 85.000 milyar VND yatırım ve 5,6 milyon ton/yıl tasarım kapasitesine sahip olup, ana ürünü yüksek kaliteli sıcak haddelenmiş rulo (HRC)dur. Proje, 2025 yılının ilk çeyreğinde faaliyete geçecek ve 2026 yılında tamamen tamamlanacaktır. Bu tarihte Hoa Phat'ın çelik üretim kapasitesi yılda 14 milyon tonun üzerine çıkacaktır. Kapasitenin tamamı kullanılırsa, Grup dünyanın en büyük 30 çelik üreticisi arasına girecektir.

Dikkatli ve sistemli bir şekilde hareket eden Bay Long ve meslektaşları, Hoa Phat Dung Quat Demir ve Çelik Kompleksi'nin üretim faaliyetlerinde uygulamak üzere Avrupa ve G7 ülkelerinden, hatta birçok Çin çelik fabrikasından bile daha modern, en modern teknolojileri seçtiler. Bir diğer sebep ise Hoa Phat'ın popüler ürünlerle yetinmeme stratejisine sahip olması.

Hoa Phat, Dung Quat'a ayak bastığından beri, ülkenin kalkınma yatırım ihtiyaçlarını karşılayan, özellikle yüksek hızlı demiryolları, otoyol sistemleri vb. gibi önemli trafik altyapı projelerini kapsayan, teknik ve teknolojik içerik açısından yüksek gereksinimlere sahip çelik ürünleri üretmeyi hedeflemiştir.

Hoa Phat'ın kalite basamaklarını tırmanabilmesi için, Grubun mühendis ekibi, soğuk damgalı çelik tel, ark kaynaklı çelik tel, asansör kabloları için çelik, hava koşullarına dayanıklı çelik levhalar ve özellikle otomobil lastik astarları için çelik bobinler (tirecord çeliği) gibi üst düzey ürünler üretme teknolojisine hakimdir.

2022 yılından bu yana Hoa Phat Dung Quat Çelik Fabrikası'nın 3. haddeleme hattında, saç telinden farksız, ancak özel fiziksel ve mekanik özellikler, son derece yüksek saflık ve çok düşük gaz kirliliği seviyeleri gerektiren 0,15-1,8 mm gibi çok küçük çaplı kumaş liflerinin üretildiği ve Hyosung (Kore) ve Bekeart'a (Belçika) tedarik edildiği bilinmektedir. Bunun yanı sıra, Hoa Phat ayrıca Japon ortaklarına asansör kabloları ve vinç kabloları üretimi için ham çelik tedarik etme sertifikası da almıştır.

Bay Long, Nisan 2024'teki yıllık genel hissedarlar toplantısında, Hoa Phat'ın Vietnam'da başka hiçbir şirketin üretemediği silikon çelik gibi yüksek kaliteli ürünlerin üretimini araştırdığını söyledi. Grup ayrıca, 800 km/s hıza kadar çıkabilen trenler için özel ray çeliği üretmeyi hedefliyor.

Seçilen yoldan emin olan Hoa Phat liderleri, kalite hiyerarşisinde bilyalı rulmanlar, valf yayları, alaşımlı yaylar, otomobil lastiği astarları için çelik üretmek... 10. seviyede zorken, yüksek hızlı tren rayları için çelik üretmenin ancak 8. seviyede olduğunu söyledi. Belirlenen hedeflere ulaşmak için Hoa Phat, Hoa Tam Endüstri Parkı'nda (Nam Phu Yen Ekonomik Bölgesi'nde) arazi temizliği ve projelerin uygulanması için gerekli prosedürlerin tamamlanmasını teşvik ediyor.

Hoa Phat eyaletinin Phu Yen bölgesindeki projeler arasında en çok ilgi çeken proje, Hoa Phat kaptanının genellikle Dung Quat Projesi olarak adlandırdığı ve 5 milyar ABD doları yatırım sermayesine sahip Hoa Phat Demir ve Çelik Üretim Kompleksi'dir. Projenin beklenen ürün yapısı, ray çeliği, çelik levhalar, yapı çeliği, şekillendirilmiş çelik ve pürüzsüz yuvarlak çubuklar (SBQ) gibi makine mühendisliği için yüksek kaliteli çelik hatlara odaklanmaktadır.

Yeni döneme hazırız

Uzun bir araştırma sürecinin ardından, Ekim-Kasım 2024'te Hoa Phat Grubu Yönetim Kurulu Başkanı ve teknoloji uzmanlarından oluşan bir ekip, Avrupa'daki dünyanın önde gelen çelik ray fabrikalarının çoğundaki gerçekliği incelemek üzere yola çıktı. Hoa Phat ayrıca, dünyanın önde gelen yüksek hızlı demiryolları için çelik ray üretim ekipmanı tedarikçisi olan ortaklarla görüşmelere başladı. Avantajı, bu tedarikçilerin çoğunun Gruba uzun yıllardır eşlik eden ortaklar olmasıdır.

Kurumsal çözülmenin hızla gerçekleşmesi gerekiyor.

- Hoa Phat Group Başkanı Tran Dinh Long

Ülkenin gelişmesi ve üretim ile iş faaliyetlerinin daha iyi olması için, bence özellikle kurumsal ve politik engellerin kaldırılması gerekiyor. Yasalar halk tarafından yapılır ve uyarlanabilir. Bunun çok daha hızlı ve daha hızlı yapılması gerekiyor. Hızlı yapılırsa, işletmeler için çok faydalı olacaktır. Ardından, yerli üretime destek ve korumayı açıkça gösteren bir belgenin olması gerekiyor.

Son zamanlarda Parti, Devlet ve Hükümet liderleri, zamanında dikkate alındığı için içimizi ısıtan birçok talimat verdi. Hükümetin, bakanlıkların, departmanların ve şubelerin, Vietnam ve dünya düzenlemelerine uygun olarak yerli üretim için özel politikalar, destek ve meşru koruma sağlamasını ve böylece işletmelerin yatırım yaparken kendilerini güvende hissetmelerini umuyoruz.

Geziler, fabrikanın teknolojik ekipman hattının düzeni, üretimin işleyiş ve organizasyon şekli, üretim teknolojisi süreci, demir cevherinden üretilen temiz hammaddelerin hazırlanmasından, metalin en yüksek saflığa getirilmesi ve zararlı gaz kirliliklerinin giderilmesi için vakum rafinasyonuna, çevrimiçi kalite kontrol sistemine, çelik rayların içindeki kusurları kontrol etmek için UT ekipmanına (Ultrasonik test) kadar tüm süreç boyunca kalite kontrol sürecini öğrenmek içindir...

Aynı zamanda Hoa Phat Dung Quat Steel, Hanoi Bilim ve Teknoloji Üniversitesi Malzeme Okulu ile işbirliği yaparak, otomobil lastiği kayışları yapımında kullanılan çelik, elektrik mühendisliği çeliği (silisyum çeliği), yüksek hızlı tren rayları yapımında kullanılan çelik gibi özel çelik türleri ve karmaşık üretim teknikleri üzerine odaklanarak, yüksek kaliteli çelik ürünleri hakkında derinlemesine eğitim kursları düzenliyor.

Yukarıda belirtilen tüm adımlar, yüksek hızlı demiryolları için çelik ray üretim projesinin, hem teknoloji hem de insan kaynakları açısından, uygun bir yer hazır olduğunda en kısa sürede hayata geçirilmesine hazırlanmayı, Avrupa'da üretilenler gibi en iyi ve en yüksek kalitede çelik raylar üretmek için ekipman ve teknoloji transferine yatırım yapma taahhüdünü amaçlamaktadır.

Aslında Vietnam, 20-25 metre uzunluğunda demiryolu rayları üretiyordu. Ancak, 150-200 km/s hıza ulaşan bir yüksek hızlı demiryolu inşa ediliyorsa, rayların uzunluğu yaklaşık 50 metre olurdu. 350 km/s hıza kadar ulaşan yüksek hızlı demiryolları için ise rayların uzunluğu 100 metre olmalıdır. Hoa Phat, yüksek hızlı demiryollarındaki kaynak dikişlerini azaltmak ve sistemin yüksek hızlarda stabil çalışmasını sağlamak için 120 metreye kadar raylar bile tasarlamıştır.

Ancak iş adamı Tran Dinh Long, ray yapımının da kendine has özellikleri ve zorlukları olduğunu söyledi. Örneğin, Kore, Japonya ve Çin'deki çelik ray fabrikaları, yüksek hızlı tren projelerinin hemen yanında bulunuyor. Fabrika projenin yakınında değilse, yüzlerce metre uzunluğundaki rayları taşımak, iki yıldan uzun bir süre önce Vietnam'da büyük yankı uyandıran yaklaşık 70-75 metre uzunluğundaki rüzgar türbini kanatlarını taşımaktan daha karmaşık ve zor olacaktır.

Parti ve Devletin ülkeyi ulusal kalkınma dönemine taşımak için aldığı önemli devrim niteliğindeki politikalar ve kararlar hakkında bilgi veren Hoa Phat Grubu lideri, kamu yatırımlarını teşvik etme, altyapı, otoyollar inşa etme, havaalanları, limanlar vb. alanların modernizasyonu ve iyileştirilmesine odaklanma politikasının tüm bölgelerde ekonomik kalkınma ve daha iyi yatırım çekme fırsatları yarattığını söyledi.

Ulusal Meclis tarafından yatırım için onaylanan Kuzey-Güney hızlı tren hattı projesi, ulusal stratejik öneme sahip bir projedir. Hükümetin, demiryolu endüstrisini ve yan sanayilerini geliştirmek, özerkliği artırmak ve yerli işletmelerin seviyesini yükseltmek amacıyla, müteahhitlerin yerli ürün ve malları kullanmalarını talep etmesi doğru bir politikadır.

Grup lideri, "Hoa Phat, Avrupa standartlarına uygun ilerleme ve kaliteyi sağlayarak Proje için her türlü çeliği tedarik etmek üzere ihaleye katılmaya hazırdır" dedi ve Hükümetin "özellikle kurumsal politikaları ve idari prosedürleri kaldırmasını, çünkü bunun işletmelerin tüm içsel kaynaklarını yeni zirvelere ulaşmalarına ve daha güçlü bir şekilde gelişmelerine yardımcı olacağını" önerdi.

Bununla birlikte, Vietnam ve uluslararası düzenlemelere uygun olarak yerli yatırım ve üretim faaliyetlerini teşvik etmek, desteklemek ve korumak için özel politikalar uygulanmaktadır. Bu, işletmelerin yatırımları teşvik etme, faaliyet ölçeklerini genişletme ve küresel değer zincirine daha derin bir şekilde katılma konusunda kendilerini daha güvende hissetmelerine yardımcı olacaktır. Böylece Vietnam, uluslararası standartlara ulaşabilecek kadar güçlü yerli üretim işletmeleri olan daha fazla "öncü vinç" oluşturacaktır.

Sayın Long'un Nisan 2024'te belirttiği gibi, Phu Yen Demir ve Çelik Kompleksi Projesi devreye girdiğinde Hoa Phat'ın dünyanın en büyük 20 çelik üreticisi arasında yer alacağını hayal etmek zor olmayacak. Bu, Hoa Phat'ta her zaman yeni seviyelere ulaşmak için makul bir yol bulanların binlerce engeli aşarak sürdürdükleri ısrarlı yolculuğun tatlı bir sonucudur.

Kaynak: https://baodautu.vn/businessman-tran-dinh-long-chairman-hdqt-tap-doan-hoa-phat-vung-buoc-den-top-20-nha-san-xuat-thep-lon-nhat-the-gioi-d242555.html