Ekim 2025'te, Mitsubishi Triton hariç, Vietnam'daki çoğu pikap modelinin satışları arttı. Bunlar arasında en güçlü büyümeyi Toyota Hilux gerçekleştirdi ve rakibi Mitsubishi Triton'u bile geride bıraktı.
Ford Ranger: 1.876 araç
Ekim 2025'te Ford Ranger satışları %11,4 artışla 1.876 adede ulaştı. Bu sayede Ford modeli, pikap segmentinin "kralı" konumunu korumaya devam ediyor. Ayrıca Ford Ranger, tüm pazarda en çok satan ilk 10 otomobil arasında yer alıyor. Hatta Mitsubishi Xpander'dan sonra Vietnam'da en çok satan ikinci içten yanmalı motorlu otomobil modeli.
Ford Ranger, aylardır aralıksız olarak on milyonlarca VND değerinde indirimli tescil ücreti kampanyaları uyguluyor. Ayrıca, araç göz alıcı tasarımı, zengin donanımı ve çeşitli versiyonlarıyla da dikkat çekiyor ve müşterilere birçok seçenek sunuyor. Aracın satış fiyatı şu anda 707 milyon ile 1,306 milyar VND arasında değişiyor.
Vietnamlı müşteriler Ford Ranger satın alırken iki 2.0L dizel motordan birini seçebiliyor. İlki, maksimum 167 beygir gücü ve 405 Nm tork üreten tek turbolu bir motor. Bu motor, 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzımanla geliyor. İkincisi ise sırasıyla 207 beygir gücü ve 500 Nm tork üreten çift turbolu bir motor ve 10 ileri otomatik şanzımanla geliyor.
Toyota Hilux: 522 araba
Yukarıda da belirtildiği gibi Ekim 2025'te pick-up segmentinde en yüksek büyüme oranına sahip model Toyota Hilux oldu. Buna göre aracın satışları %67,8 artışla 522 adede ulaştı ve rakibi Mitsubishi Triton'u geride bırakarak segmentte ikinci sıraya yerleşti.
Toyota Hilux'un güçlü büyümesi, Ekim ayında versiyona bağlı olarak 20-30 milyon VND değerindeki tescil ücretlerinde %50 indirim programından da kaynaklanıyor. Bu, Vietnam pazarında bu pikap modeli için nadir görülen gerçek bir promosyon programı.
Toyota Hilux'un Vietnam'daki mevcut 3 versiyonu ve 668 ila 999 milyon VND arasında değişen satış fiyatı, aynı segmentteki rakiplerine oldukça yakın. Ayrıca, prestijli bir marka, geniş bir bayi ağı, dayanıklılık ve kanıtlanmış değer koruma yeteneğiyle öne çıkıyor.
Bu modele güç veren iki adet 4 silindirli dizel motor bulunuyor. İlki, maksimum 144 beygir gücü ve 400 Nm tork üreten 2,4 litrelik bir motor. İkincisi ise, maksimum 201 beygir gücü ve 500 Nm tork üreten 2,8 litrelik turboşarjlı bir motor. Bu iki motor da 6 ileri manuel şanzıman veya 6 ileri otomatik şanzımanla geliyor. Ayrıca, versiyona bağlı olarak tek tekerlekten çekiş veya iki tekerlekten çekiş sistemi de mevcut.
Mitsubishi Triton: 441 araç
Mitsubishi Triton, Ekim 2025'te satışlarda pikap segmentinde 3. sıraya geriledi. Buna göre aracın satış sonuçları %8,8 düşüşle 441 adede ulaştı. Bu aynı zamanda segmentte düşüş yaşayan tek model oldu.
Mitsubishi Triton, 655 ila 924 milyon VND arasında değişen uygun bir fiyata sahip. Aracın diğer avantajları arasında modern tasarım, tam donanım ve aylardır uygulanan uzun vadeli orijinal teşvik programı yer alıyor.
Bu Japon pikabının "kalbi", 2,4 litrelik, çift turbolu, 4 silindirli bir MIVEC dizel motordur. 2WD AT GLX ve 2WD AT Premium versiyonlarında, motor maksimum 184 beygir gücü ve 430 Nm tork üretir. 4WD AT Athlete versiyonunda ise bu değerler 204 beygir gücü ve 470 Nm'dir. Motor, versiyona bağlı olarak 6 ileri otomatik şanzıman ve tek veya çift tekerlekten çekiş sistemiyle kombine edilmiştir.
Isuzu D-Max: 83 araç
Ekim 2025'te pikap segmentinde en hızlı büyüyen ikinci model Isuzu D-Max oldu. Bu model, %56,6'lık bir büyümeyle 83 adet satıldı. Pikap segmentinde sonuncu olmasına rağmen, Isuzu D-Max Ekim ayında pazarın en az satan ilk 10 otomobili arasına girmeyi başardı.
Isuzu D-Max'in en büyük avantajı, yalnızca 650 ila 880 milyon VND arasında değişen fiyatıdır. Ancak, seçici tasarımı ve ağırlıklı olarak kamyonetlerle özdeşleşen marka adı, bu modelin satışlarını olumsuz etkilemiştir.
D-Max'in kaputunun altında, 150 beygir güç ve 350 Nm tork üreten 1,9 litrelik 4 silindirli dizel motor yer alıyor. Motor, 6 ileri otomatik şanzıman ve tek veya çift tekerlekten çekiş sistemiyle kombine ediliyor.
Kaynak: https://khoahocdoisong.vn/doanh-so-xe-ban-tai-thang-102025-tai-viet-nam-toyota-hilux-tang-truong-post2149069362.html
Yorum (0)