Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Demiryolları turizmle "güçlerini birleştiriyor".

DNO - Kuzey-Güney demiryolu hattı, aşağıdaki gibi orta illerden ve şehirlerden geçmektedir:

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng21/05/2025

Quang Binh, Hue, Da Nang , Quang Nam, Binh Thuan, Ninh Thuan, Binh Dinh, Khanh Hoa , ... turizm ürünlerini çeşitlendirmek için büyük bir potansiyel sunuyor.

v
Güney Vietnam'ın kurtuluşunun ve ülkenin yeniden birleşmesinin 50. yıldönümünü anmak için sefer yapan Yeniden Birleşme Ekspresi treni, 30 Nisan öğlen saatlerinde turistleri Da Nang istasyonuna getirdi. Fotoğraf: Xuan Son

Olumlu sonuçlar

Orta Vietnam boyunca turistik demiryolu hatları geliştirme umutları, yerel yetkililerden ilk olumlu sonuçları verdi. Artık sadece basit yolculuklar olmaktan çıkan bu trenler, turizmi teşvik etme misyonunu da üstleniyor.

Temmuz 2024'te Vietnam Ulusal Turizm İdaresi ile Vietnam Demiryolları Şirketi arasında iş birliğine ilişkin bir Mutabakat Anlaşması imzalandı. Bu anlaşma, iki sektör arasındaki iş birliğine olan bağlılığı göstermenin yanı sıra, sürdürülebilir turizm gelişimini teşvik etmek için birçok yeni fırsatın da önünü açtı.

Mart 2024'te Da Nang'da, "Orta Vietnam Mirasını Bağlayan" güzergahıyla Hue-Da Nang turistik treni hizmete girdi ve turistleri dünyanın en güzel demiryolu güzergahlarından biri olan görkemli Hai Van Geçidi'nden geçiriyor.

Da Nang Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Tran Chi Cuong'a göre, "Orta Vietnam Mirasını Bağlayan" tren yolculuğu, turizm ürünlerini çeşitlendirmeye katkıda bulunan pratik ve çekici bir üründür. Ayrıca, güvenli, konforlu ve turist dostu bir ulaşım seçeneği olup, karayolu trafiğindeki baskıyı azaltmaya ve Hue, Da Nang ve Quang Nam'ın üç bölgesinin miras turizmi güzergahındaki uluslararası turistleri çekmeye yardımcı olmaktadır.

Fotoğraf: XUAN SON
Turistler, Hue - Da Nang kruvaziyer gemisiyle "Orta Vietnam Mirasını Birleştirme" yolculuğunu deneyimliyor. Fotoğraf: Xuan Son.

Quang Nam eyaletinde, Ocak 2025'te, lüks SJourney yolcu treninden gelen turistler, ilk kez Tra Kieu istasyonunda (Duy Xuyen ilçesi) inerek, Hoi An antik kenti, Cam Phu - Go Noi köyü (Dien Ban kasabası), Thanh Ha çömlek köyü, Cam Thanh hindistan cevizi ormanı köyü gibi eşsiz ve ünlü ekoturizm ürünlerini ziyaret edip deneyimleyecekler.

Quang Nam ili Kültür, Spor ve Turizm Dairesi Müdürü Sayın Nguyen Thanh Hong'a göre, Quang Nam İl Halk Komitesi ile Quang Nam Demiryolu Şirketi arasında 2024-2030 dönemi için imzalanan iş birliği anlaşmasına dayanarak, ilgili taraflar 2024-2026 dönemi için Quang Nam'da turizmin ve demiryolu sektörünün geliştirilmesi ve tanıtımına yönelik ortak bir plan yayınladı. Bu plan, turizm ürünlerini çeşitlendirmeyi, demiryolu tabanlı turizm ürünlerini geliştirmeyi; Tra Kieu ve Tam Ky istasyonları üzerinden demiryoluyla Quang Nam'a gelen turist sayısını artırmaya katkıda bulunmayı; turistik yerler arasındaki "Orta Vietnam Miras Treni"nin bağlantı güzergahını genişletmeyi; ve ildeki demiryolu ile turizm hizmet işletmeleri arasındaki turizm geliştirme bağlantılarını kurmayı ve teşvik etmeyi amaçlamaktadır.

Fotoğraf: XUAN SON
Lüks SJourney turistik treninin ilk yolcu grubu, Ocak 2025'te Tra Kieu istasyonuna (Duy Xuyen ilçesi, Quang Nam eyaleti) ulaştı. Fotoğraf: Xuan Son

Bu arada, Binh Dinh eyaletinin turizm endüstrisi tarafından Da Nang - Quy Nhon ve Nha Trang - Quy Nhon güzergahlarında, 5 yıldızlı oteller gibi uluslararası standartlarda olanaklarla donatılmış iki lüks turistik trenin hizmete girmesi de bölgeye turist çekmeye katkıda bulundu. Binh Dinh eyaleti Kültür, Spor ve Turizm Dairesi'nin raporuna göre, Dieu Tri ve Quy Nhon istasyonlarına her gün trenle gelen turist sayısı ortalama 600'e yakın.

Demiryollarıyla bağlantılı yeni turizm ürünlerine yapılan yatırımı artırın.

Ulusal Turizm İdaresi'nin değerlendirmesine göre, ilk potansiyel ve olumlu sonuçlara rağmen, Vietnam'da, özellikle Orta Bölge'de, demiryolu turizmi hala birçok sınırlamayla karşı karşıya: demiryolu altyapısı henüz modern değil, tren hızları yavaş ve turistlerin hızlı seyahat ihtiyaçlarını karşılamıyor; tren içi hizmetler cazip değil; vagonların, yemek hizmetlerinin ve eğlence olanaklarının kalitesinin iyileştirilmesi gerekiyor; tren istasyonları ve turistik yerler arasındaki bağlantılar yetersiz ve verimli bir aktarma sistemi yok.

Ulusal Turizm İdaresi Müdür Yardımcısı Ha Van Sieu, Vietnam'ın demiryolu turizminin birçok ülkenin deneyimlerinden ders çıkarabileceğini öne sürdü. Örneğin, birçok Avrupa ülkesinde turizme hizmet veren uzun süredir faaliyette olan demiryolu hatları, Tayland'da yağmur mevsiminde Pa Sak Jolasid barajından geçen "yüzen" tren, Endonezya'da geniş pencereleri, döner koltukları, otomatik perdeleri ve birçok üst düzey olanağıyla turistlerin Jakarta'dan Yogyakarta'ya yolculuğun tadını doyasıya çıkarmasını sağlayan Panoramik Tren veya Laos'ta turizmin tanıtımına katkıda bulunan Çin-Laos tren hattı gibi örnekler verilebilir.

Fotoğraf: XUAN SON
Uluslararası turistler Da Nang tren istasyonuna geldi. Fotoğraf: Xuan Son

Quang Nam ve Da Nang'ın yaklaşan birleşmesi bağlamında, birleşme sonrası (yeni) Da Nang şehrinde demiryolu turizminin geliştirilme potansiyeli çok büyük. Quang Nam ili Kültür, Spor ve Turizm Dairesi Müdürü Bay Nguyen Thanh Hong'a göre, gelecekte Quang Nam, ulusal demiryolu planına göre bölgeden geçen demiryolu hatlarına, mevcut Kuzey-Güney demiryolu hattına, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu hattına ve Da Nang - Orta Yayla demiryolu hattına bağlı bir demiryolu istasyon sistemine sahip olacak. Ayrıca, Chu Lai Uluslararası Havalimanı'ndan ve Hoi An şehrinden bağlantı sağlayan iki kentsel demiryolu hattına yatırım yapılması konusunda da araştırmalar yapılacak.

Bu fırsatlar ışığında, Bay Hong, ürün geliştirmeye yönelik yatırımları çekme çabalarını yoğunlaştırmayı, deneyimi geliştirmek için her bölgeden daha özgün, yeşil ve sürdürülebilir ürünleri (kültür ve sanat, mutfak ve OCOP ürünleri gibi) demiryolu ekosistemine entegre etmeyi; talebe göre tüm vagonlar veya trenler için özel ürünler geliştirmeyi; turistleri çekmek için benzersiz demiryolu turizm ürünleri ve ürün zincirleri oluşturmak üzere bölgeleri genişletmeyi ve birbirine bağlamayı; ve seyahat şirketlerini demiryollarıyla ilişkili yeni turizm ürünleri geliştirmeye teşvik etmeyi önerdi.

"Ülkemizde kuzeyden güneye uzanan, ovalardan dağlara ve kıyı bölgelerine kadar çeşitli arazilerden geçen demiryolu ağıyla demiryolu turizmi büyük bir gelişme potansiyeline sahiptir; demiryolu turizmi, turistler için birçok eşsiz deneyim sunan güvenli ve verimli bir ulaşım aracı olarak kabul edilmektedir."

(Ulusal Turizm İdaresi Müdür Yardımcısı Sayın Ha Van Sieu)

XUAN'IN OĞLU

Kaynak: https://baodanang.vn/du-lich-da-nang/202505/duong-sat-bat-tay-voi-du-lich-4006764/


Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı kategoride

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletmeler

Güncel Olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün

Happy Vietnam
30 Nisan Kurtuluş Günü'nü kutlayan harita.

30 Nisan Kurtuluş Günü'nü kutlayan harita.

Da Nang gece vakti

Da Nang gece vakti

GÜNE ENERJİYLE BAŞLA

GÜNE ENERJİYLE BAŞLA