Hai Duong Şehir Çevre Yolu I, bölgeleri birbirine bağlayarak geliştirme alanını genişletiyor

Hai Duong Şehir Çevre Yolu I, Hai Duong Şehri'nin trafiğini birbirine bağlamayı ve kentsel gelişim alanını genişletmeyi amaçlayan stratejik bir trafik projesidir.

Vo Van Kiet Caddesi, büyük bir taş blok üzerine oyulmuş isim levhasıyla etkileyici olup, başlangıç ​​noktasından itibaren manzaranın öne çıkmasını sağlıyor.

Stratejik Bağlantılar

Modern bir trafik güzergahının ortaya çıkmasıyla Vo Van Kiet Caddesi ( Hai Duong Şehri), Vo Nguyen Giap Caddesi ile kesiştiği noktada bulunan büyük bir taş bloğa oyulmuş belirgin "Vo Van Kiet Caddesi" tabelasıyla güzergahın başlangıç ​​noktasından itibaren izlenim bırakıyor.

Vo Van Kiet Caddesi, Vo Nguyen Giap Caddesi ile kesiştiği noktadan başlayıp 391 numaralı İl Yolu'nda son bulan 5,67 km uzunluğundadır. 6 şeritli yol, 42 m genişliğindedir. Yolun her iki tarafı da ağaçlarla kaplıdır ve aydınlatma sistemi senkronizedir. Bu güzergah, insanların ulaşımını kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda Hai Duong Şehri'nin modern ve medeni bir görünüm ve peyzaj mimarisi oluşturmasına da katkıda bulunur.

Vo Van Kiet Caddesi'nin her iki tarafında senkronize aydınlatma ve ağaç sistemi

Vo Van Kiet Caddesi, Hai Duong Şehri I. çevre yolunun yatırım yapılan, inşa edilen, hizmete açılan ve kullanıma sunulan ilk bölümüdür.

İnşaat Dairesi'ne göre, Hai Duong Şehir Çevre Yolu I'in toplam uzunluğu 30 kilometreden fazla olup, Hai Duong Şehri ile Nam Sach, Gia Loc ve Cam Giang ilçelerinden geçmektedir.

Hai Duong Şehri Çevre Yolu I, Vo Nguyen Giap Caddesi ile kesiştiği noktadan başlar ve şu noktalardan geçer: Ulusal Karayolu 37 (Thach Khoi Mahallesi'nde), İl Yolu 391 (Ngoc Son Komünü), İl Yolu 390C (Tien Tien Komünü) ve İl Yolu 390 (Quyet Thang Komünü) ile kesiştiği nokta. Daha sonra, güzergah İl Yolu 390 ile aynı yönde Ben Han kavşağına (An Thuong Komünü) kadar devam eder ve ardından İl Yolu 390D (yine An Thuong Komünü'nde) ile kesişmeye devam eder.

Buradan itibaren güzergah, Minh Tan Komünü'nü (Nam Sach Bölgesi) Duc Chinh Komünü'ne (Cam Giang Bölgesi) bağlayarak Thai Binh Nehri'ni geçer. Sonraki bölüm, 194B Bölge Yolu'nun bir kısmını kaplar, Tu Minh Bölgesi'nde 5 No'lu Ulusal Karayolu ile kesişir ve ardından Dai An Endüstri Parkı'nın ana ekseninden geçer. Vu Cong Dan Caddesi'ne doğru devam eden güzergah, Sat Nehri'ni geçerek sola döner ve Vo Nguyen Giap Caddesi ile kesiştiği noktada son bulur.

Hai Duong şehrinin genel planlamasına göre, 2030 yılına kadar yolun, II. derece yol standartlarını karşılayan asgari ölçekte, yol tabanı genişliği 42 m olacak şekilde inşa edilmesi kararlaştırıldı.

Hai Duong Şehir Çevre Yolu I projesi tamamlandığında şehri çevreleyen bir kuşak oluşturulacak, Hai Duong Şehri'nin merkezi yolları üzerindeki baskı azaltılacak, Ulusal Karayolu 5, Ulusal Karayolu 37 ve birçok il yolu gibi önemli trafik yollarına bağlanacak...

Vo Van Kiet Caddesi, birinci çevre yolunun bir parçası, yukarıdan görülüyor. Fotoğraf: THANH CHUNG

Bu il-şehir birleşme döneminde, iki yerel yönetim, Hai Duong Şehri'ndeki 1 No'lu Çevre Yolu'nu, An Duong Bölgesi'ndeki (Hai Phong Şehri) Nguyen Truong To Caddesi ile Ulusal Karayolu 10'un kesiştiği noktaya bağlayan yaklaşık 23,5 km uzunluğunda bir trafik güzergahı için yatırım planı önerdiğinde, 1 No'lu Çevre Yolu, Hai Phong Şehri ile doğrudan bağlantı anlamını taşımaya devam etti.

Mekansal gelişim ekseni

Hai Duong Şehri Çevre Yolu I, şu anda 5,67 km'den uzun Vo Van Kiet Caddesi, 390 No'lu İl Yolu üzerinde uzanan 3 km'den uzun Çevre Yolu I ve Dai An Endüstri Parkı'ndan geçen 3,5 km'lik kısmıyla işletilmekte ve kullanılmaktadır. Bazı projelere yatırım yapılmakta ve inşa edilmektedir. Bunlardan biri, Vo Nguyen Giap Caddesi'nden Dai An Endüstri Parkı Genişletmesi'ne kadar uzanan, 3,5 km uzunluğunda ve 32,5-42 m genişliğindeki Hai Duong Şehri Çevre Yolu I İnşaat Projesi'dir. Güzergahın başlangıç ​​noktası Lien Hong Komünü'ndeki (Hai Duong Şehri) Vo Nguyen Giap Caddesi ile kesişmekte, bitiş noktası ise Thong Nhat Komünü'ndeki (Gia Loc) Kim Son Nehri üst geçidinin bitişiğinde bulunmaktadır.

Leylek kanadı biçimindeki mimari planın perspektifi, sudan havalanan bir leyleğin, huzurlu bir diyarın, kuşların tünemesi için iyi bir diyarın anlamını taşıyor... Tayland Binh Nehri Köprüsü İnşaat Projesi ve Hai Duong Şehri Çevre Yolu I'in 391 numaralı İl Yolu'ndan 390 C numaralı Yol'a kadar olan erişim yolunun altına bir köprü inşa etmek için seçildi (belgesel fotoğraf)

Thai Binh Nehri üzerinde bir köprü inşa etme ve Hai Duong Şehir Çevre Yolu I'in 391 No'lu İl Yolu'ndan 390C No'lu İl Yolu'na kadar olan bölümüne ait erişim yollarını oluşturma projesi, Thai Binh Nehri üzerinde yaklaşık 663 m uzunluğunda ve 22,5 m genişliğinde bir köprünün inşasını içermektedir. 391 No'lu İl Yolu'ndan Thai Binh Nehri Köprüsü'ne kadar olan yol bölümü yaklaşık 0,437 km, Thai Binh Nehri Köprüsü'nden 390C No'lu İl Yolu'na kadar olan bölüm ise 1,4 km uzunluğundadır.

Yukarıdaki iki projenin inşaatına 2025 yılının üçüncü çeyreğinde başlanması bekleniyor.

Bunun yanı sıra, Gia Loc ve Cam Giang bölgelerini birbirine bağlayan Dai An köprü projesi, yaklaşık 265 m uzunluğunda ve 25 m genişliğinde bir köprü ve yaklaşım yoluna sahiptir. Projenin başlangıç ​​noktası, Hai Duong Şehri Çevre Yolu I Projesi kapsamındaki Vo Nguyen Giap Caddesi'nden Dai An Endüstri Parkı genişlemesine kadar olan yol bölümünü; bitiş noktası ise Dai An Endüstri Parkı genişleme projesinin (II. aşama) sınırını birbirine bağlamaktadır. Dai An Anonim Şirketi tarafından finansman için önerilen proje de hayata geçirilmektedir.

Hai Duong Şehir Çevre Yolu I Haritası

Çevre Yolu I'in kalan kısımlarının yatırımı ve inşası 2026-2030 döneminde gerçekleştirilecek.

Çevre Yolu I, birçok ulusal otoyol ve il yoluyla kesişerek Hai Duong Şehri'ni çevreleyen bir kuşak oluşturarak, sanayi bölgelerini ve Hai Duong Şehri'nin önemli fonksiyonel alanlarını birbirine bağlar. Aynı zamanda, Gia Loc, Cam Giang, Nam Sach, Thanh Ha ve Tu Ky ilçeleriyle bölgeler arası bağlantı kurarak, Hai Duong Şehri ve ilde sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik etmek için elverişli koşullar yaratır.

Konum ve trafik açısından birçok avantaja sahip olan Hai Duong şehrinin güney bölgesi, ilk çevre yolunun geçtiği bölge olarak gelecekte yeşil kentsel alanlar, hizmet merkezleri, ekolojik parklar ve yüksek katlı yapıların yer alacağı büyük bir değerlendirme potansiyeline sahip olacaktır.

NINH THANH

Kaynak: https://baohaiduong.vn/duong-vanh-dai-i-tp-hai-duong-ket-noi-lien-vung-mo-rong-khong-gian-phat-trien-414271.html