İl İdari Merkezine seyahati daha kolay hale getirmek için

Lam Dong, Binh Thuan ve Dak Nong'un birleşmesinden sonra, ulaşım altyapısının iyileştirilmesi, bağlantıyı artırmanın temel faktörlerinden biri haline geldi. Phan Thiet ve Bac Gia Nghia bölgelerinden Lam Dong İl İdari Merkezi'ne (Xuan Huong bölgesi - Da Lat) giden güzergah, tehlikeli yollar nedeniyle şu anda birçok zorlukla karşı karşıya. Halk ve turistler, Ulusal Karayolu (QL) 28B'nin iyileştirilmesini hızlandırmak, Dak R'Lap - Da Huoai ve QL28 güzergahlarına yatırım yapmak ve trafik güvenliğini artırmak istiyor.

QL28B yükseltiliyor ve genişletiliyor, güneşli günlerde tozlu, yağmurlu günlerde çamurlu

Phan Thiet'ten Da Lat'a giden ana güzergahlar Gia Bac Geçidi - Ulusal Karayolu 20 ve Ulusal Karayolu 28B - Ulusal Karayolu 20, Ulusal Karayolu 55 - Ulusal Karayolu 20'dir. Manzara güzel, ancak yol dar ve virajlı. Ulusal Karayolu 28B, en kısa yol olan Ulusal Karayolu 20'ye bağlanıyor, ancak onarım aşamasında. Güneşte tozlu, yağmurda ise çok çamurlu ve kaygan olduğundan seyahat etmek zor. Da Lat'tan Phan Thiet'e giden bir turist olan Bayan Bich Tram, "Bu yol gezi için harika, ancak çok fazla çukur var," dedi.

QL28B'nin Ekim 2025'te tamamlanması bekleniyor. Muhabirin gözlemlerine göre, bu güzergahın birçok bölümü şu anda terk edilmiş durumda; etrafta kayalar ve topraklar var. Bazı bölümler ikinci bir asfalt tabakasıyla kaplanıyor, ancak şu anda yağmur mevsimi olduğu için ilerleme yavaş devam ediyor. Güzergahı düzeltmek için bazı keskin virajlar inşa ediliyor, ancak ilerleme de çok yavaş. Yavaş inşaat, özellikle yağmur mevsiminde bu güzergahtaki trafiği büyük ölçüde etkiliyor.

Gia Nghia'dan Da Lat'a, Dak R'Lap - Da Huoai üzerinden Ulusal Karayolu 20'ye bağlanan 2 rota bulunmaktadır. Bu rotalar da popülerdir ve güzel manzaralara sahiptir. Dak Nong'un kuzey bölgelerinden geçerek Ulusal Karayolu 28'e, oradan da Ulusal Karayolu 20'ye ve Da Lat'a ulaşan rota şu anda en iyi ve en kısa rotadır, ancak birçok dağ geçidi çok virajlı, yol dar ve dardır ve gece sürüşü oldukça tehlikelidir.

28B Ulusal Karayolu'nun iyileştirilmesi ve yenilenmesinin hızlandırılması ve Dak R'Lap - Da Huoai komünü ile 28. Ulusal Karayolu güzergahının iyileştirilmesine yatırım yapılması gerektiği belirtildi. Yakın gelecekte, her türlü araç ve insanın daha güvenli hareket edebilmesi için gerekli koşulların oluşturulması, sokak aydınlatma sistemlerine yatırım yapılması, daha fazla dışbükey ayna takılması, hem devriye çalışmalarına hizmet edecek daha fazla trafik kontrol noktası oluşturulması, hem de trafik güvenliğinin sağlanması ve özellikle bu yağmur mevsiminde önemli olan kurtarma çalışmalarının zamanında yapılması gibi güvenlik önlemlerinin güçlendirilmesi gerekiyor. Kien Duc komünü sakini Bay Ngo Minh Luan, "Umarım devlet yatırıma daha fazla önem verir, çünkü bu tür yollarla bölgeler arası seyahat etmek hâlâ çok zor," dedi.

Bölgeler arası trafiğin etkili bir şekilde birbirine bağlanması için, hükümet ve ilgili kurumların engelleri kaldırmaya ve 28B Ulusal Karayolu'nun planlanan zamanda bitiş noktasına ulaşmasını sağlayacak şekilde ilerlemesini yönlendirmeye özen göstermesi gerekmektedir. Ayrıca, yatırım sürecini hızlandırmak ve bazı önemli mevcut güzergahların altyapısını iyileştirmek, aynı zamanda yüksek kaliteli ulaşım hizmetlerinin geliştirilmesine dikkat etmek ve bunun için gerekli koşulları yaratmak gerekmektedir. Ancak bu şekilde, insanlar ve turistler Lam Dong İl İdari Merkezi'ne rahat ve güvenli bir şekilde seyahat edebilirler.

Şu anda Phan Thiet - Da Lat güzergahında Phuong Trang, Xuan Pha, An Phu Travel, Thanh Lich ve diğer bazı otobüs şirketleri hizmet vermektedir. Gia Nghia - Da Lat otobüs terminali güzergahında ise Xuan Long, Minh Tam ve diğer bazı otobüs şirketleri koltuk tipine ve araç kalitesine bağlı olarak bilet fiyatları 150.000 - 350.000 VND arasındadır. Bu güzergahlarda seyahat süresi yaklaşık 4 saattir.

Kaynak: https://baolamdong.vn/e-viec-di-chuyen-den-trung-tam-hanh-chinh-tinh-thuan-tien-hon-381262.html