AB, Çin'in elektrikli otomobillerine ağır vergi koydu, Almanya "yatıştırıcı" davrandı ve bunun bir "ceza" olmadığını söyledi

Almanya Başbakan Yardımcısı ve Ekonomi Bakanı Robert Habeck, Avrupa Birliği'nde (AB) satılan Çin elektrikli araçlarına (EV) yüksek ithalat vergileri uygulanmasına ilişkin son gergin müzakerelerin ortasında üç günlük bir ziyaret için Pekin'e geldi.

Almanya Başbakan Yardımcısı ve Ekonomi Bakanı Robert Habeck ile Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu (NDRC) Başkanı Zheng Shanjie, 22 Haziran'da Çin'in başkenti Pekin'de bir araya geldi. (Kaynak: Reuters)

Almanya Ekonomi Bakanı Robert Habeck, 22 Haziran'da Pekin'de Çinli yetkililere yaptığı açıklamada, AB'nin Çin mallarına yönelik önerdiği tarifelerin bir "ceza" olmadığını söyledi.

Habeck'in Çin'e yaptığı ziyaret, Brüksel'in AB'nin aşırı sübvansiyonlar olarak nitelendirdiği Çin yapımı elektrikli araç (EV) ithalatına ağır gümrük vergileri getirmeyi önermesinin ardından üst düzey bir Avrupalı ​​yetkilinin Çin'e yaptığı ilk ziyaret oldu.

Çin, 22 Haziran'daki ziyareti öncesinde AB ile elektrikli araçlar konusunda artan sürtüşmelerin bir ticaret savaşını tetikleyebileceği uyarısında bulunmuştu.

Habeck, AB'nin gümrük vergisi tekliflerini açıklamasından bu yana Çin'i ziyaret eden ilk Avrupalı ​​bakan oldu. Brüksel, Pekin'in sübvansiyonlarının "cömertliğinin" Çinli otomobil üreticilerine Avrupalı ​​üreticilere karşı haksız rekabet avantajı sağladığını savunuyor. Habeck, Avrupa Komisyonu'nun Çinli şirketlerin sübvansiyonlardan haksız yere yararlanıp yararlanmadığını dokuz aydır ayrıntılı olarak incelediğini söyledi.

Çin, otomobil üreticilerinin Pekin'e Avrupa'daki içten yanmalı motorlu araçlara ithalat vergisi koyması çağrısında bulunması üzerine, teklife karşı çıkarak ticaret savaşı tehdidinde bulundu.

Hem Çin hem de Almanya, Avrupa'nın en büyük ekonomisinin sözcüsü ve Çin endüstrisiyle derin bağları olan Habeck'in bu seyahatini, Alman otomobil üreticilerinin misilleme korkusuyla karşı çıktığı gümrük vergileriyle ilgili anlaşmazlığı yatıştırmak için bir fırsat olarak gördü.

Almanya'nın geçen yılki toplam otomobil satışlarının yaklaşık üçte biri Çin'den geldi.

Sayın Habeck, Almanya'nın Çin stratejisini eleştirerek, bunun dar görüşlü olduğunu ve Çin'in Avrupa'ya yönelik stratejileriyle bağdaşmadığını söyledi.

Çin, sekiz yıldır üst üste Almanya'nın en büyük ticaret ortağı oldu. Bu rekor, Almanya'nın ABD ile ticaretinin bu yıl Çin ile olan ticaretini geçmesine kadar kırılmadı. Mayıs ayında Almanya'nın Çin'e ihracatı %14 düşerken, ABD'ye ihracatı %4,1 arttı.

Source: https://baoquocte.vn/eu-ap-thue-nang-voi-xe-dien-trung-quoc-duc-xoa-diu-va-noi-khong-phai-la-mot-su-trung-phat-275945.html