'Ho Chi Minh şehrinde hava kirliliğinin ana kaynağı karayolu trafiğidir'

Rapora göre, Tarım ve Çevre Bakanlığı'nın uzun yıllardır yaptığı izleme sonuçları ve ilgili çalışmalar, Ho Chi Minh şehrindeki hava kirliliğinin çoğunlukla tozdan kaynaklandığını gösteriyor.

Ho Chi Minh şehrindeki hava kalitesi günün saatine göre değişir ve mevsimsel olarak değişme eğilimindedir (trafik yoğunluğu ve meteorolojik faktörlere bağlı olarak) - Fotoğraf: CHAU TUAN

Hava kirliliğinin kontrolü, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin 23 Temmuz'da 15. Dönem Ulusal Meclis Denetleme Heyeti'ne gönderdiği çevre koruma politikaları ve yasalarının uygulanmasına ilişkin genel raporda değinilen konulardan biridir.

Hava kirliliği seviyeleri kurak mevsimde yağışlı mevsime göre daha yüksektir.

Rapora göre, Tarım ve Çevre Bakanlığı'nın uzun yıllar boyunca yaptığı izleme sonuçları ve ilgili çalışmalar, Ho Chi Minh şehrindeki hava kirliliğinin esas olarak tozdan kaynaklandığını ortaya koymuştur. Bazı zamanlarda, bazı trafik noktalarındaki toplam toz (TSP) ve ince toz (PM10 ve PM2.5) konsantrasyonu Vietnam standartlarını aşmaktadır...

Hava kalitesi gün boyunca değişir ve mevsimsel olarak (trafik yoğunluğu ve meteorolojik faktörlere bağlı olarak) değişme eğilimindedir.

Kirlilik seviyeleri kurak mevsimde yağmurlu mevsime göre daha yüksektir; havadaki PM2.5 konsantrasyonları yılın son ve ilk zamanlarında zirveye ulaşma eğilimindedir.

Hava kirliliğinin kaynakları arasında Ho Chi Minh şehrinde hava kirliliğinin başlıca kaynağının karayolu trafiği olduğu tespit edilmiştir.

Ayrıca, şehirdeki hava kalitesi büyük ölçüde meteorolojik faktörlere bağlıdır... ve dış kirlilik kaynaklarından da etkilenir.

Kentte şu anda PM10 ve PM2.5 gibi toz parametreleri düzenli olarak izleniyor ve 36 izleme noktasında 24 saat boyunca sürekli olarak örnekleniyor.

Tarım ve Çevre Bakanlığı, toz kirliliği, PM10, PM2.5'i periyodik olarak sentezleyip değerlendiriyor ve çevre kalitesi bilgilerini haftalık olarak yayınlıyor.

2021-2024 döneminde Ho Chi Minh şehrinde 36 lokasyonda ince toz konsantrasyonlarının izlenmesinin sonuçları, Phu Lam (2024), Huynh Tan Phat - Nguyen Van Linh (2022) ve Cat Lai (2022, 2023) gibi bazı alanların standartları aştığını gösterdi...

Yeşil ulaşım ve yeşil şehirlere yönelik birçok proje

İstatistiklere göre, Ho Chi Minh Şehri (birleşmeden önce) 8,6 milyonu motosiklet ve 1 milyondan fazlası otomobil olmak üzere 9,6 milyondan fazla aracı yönetiyordu. Birleşmeden sonra Ho Chi Minh Şehri, 11 milyondan fazla araca sahip olacak.

Ho Chi Minh Şehri, yeşil ulaşım ve yeşil şehir anlayışına yönelik birçok plan ve projeyi hayata geçiriyor. Özellikle Ho Chi Minh Şehri'ndeki yeşil dönüşüm projesi, Ho Chi Minh Şehri Kalkınma Araştırma Enstitüsü tarafından araştırılıyor.

Yeşil ulaşım, yeşil büyüme, yeşil ekonomi , yeşil sanayi, yeşil tarım, yeşil kentsel altyapı, yeşil yaşam tarzı, insan kaynakları vb. konuları içeren kapsamlı bir araştırma projesidir.

Kent Kalkınma Araştırma Enstitüsü ayrıca teknoloji ve teslimat sürücüleri için iki tekerlekli araçları benzinden elektriğe dönüştürme projesini de tamamlıyor.

Araç emisyonlarının kontrolü projesiyle ilgili olarak, 98 sayılı Karara dayanarak Şehir Halk Komitesi, İnşaat Dairesi'ne inşaatı iki aşamada yürütme görevini verdi.

Özellikle 1. aşama, 2025 yılından itibaren uygulanacak olan otobüslerin elektrik ve yeşil enerji kullanımına dönüştürülmesi, şarj istasyonlarının geliştirilmesini destekleyecek yol haritası ve politikalarla ilgilidir. Hedef, 2030 yılına kadar tüm otobüslerin elektrik veya yeşil enerji kullanıyor olmasıdır.

Şehir Halk Komitesi'nin yönetimi altında, İnşaat Departmanı, yeni Ho Chi Minh Şehri genelinde (birleşmeden sonra) eşzamanlı uygulama kapsamını genişletme yönünde projeyi araştırıyor ve tamamlıyor. Şehrin, uygulamaya temel teşkil etmesi için projeyi 2025'in dördüncü çeyreğinde Şehir Halk Konseyi'ne sunması bekleniyor.

2. aşamaya gelince, danışmanlık birimi yeni Ho Chi Minh şehrinin tamamını kapsayan bir proje geliştiriyor. Bu aşamanın görevi, eski araçların alım satımını destekleyecek bir politika geliştirmek ve benzinli araçları temiz enerjili elektrikli araçlara dönüştürürken vatandaşlara ve işletmelere teşvikler sağlamaktır.

Kentte bu dönemde ayrıca Ho Chi Minh Kenti'nin merkezi, Can Gio ve Con Dao gibi bazı bölgelerde elektrikli araçlara ve yeşil enerjiye öncelik verilerek imar çözümleri araştırılıp uygulandı.

Konuya geri dön

DUC PHU

Kaynak: https://tuoitre.vn/giao-thong-duong-bo-la-nguon-gay-o-nhiem-khong-khi-chinh-o-tp-hcm-20250724125241066.htm