Tesviye malzemeleri sorununun çözümü

Hai Duong'daki inşaat müteahhitleri için en büyük zorluklardan biri, tesviye malzemesi kıtlığıdır.

Müteahhitler zarardan korkuyor.

395 numaralı İl Yolu'nun (km16+750 ile km23+920 arasındaki bölüm) yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesi, Binh Giang'ın 2030 yılına kadar olan genel kentsel gelişim planını ve 2045 vizyonunu uygulamayı amaçlamaktadır. Yol, düz bir alanda, saatte 60 km hız sınırına sahip, III. sınıf bir yol olarak tasarlanmıştır. Projenin tamamında yaklaşık 150.000 m³ kum, 70.000 m³ toprak ve 30.000 m³ kırma taş kullanılacağı tahmin edilmektedir.

Projenin yüklenicisi Phuong Hoang İnşaat ve Ticaret Anonim Şirketi'nin Baş Muhasebecisi Bay Bui Thanh An, "Proje için zemin düzeltmede kullanılan tüm kum Ha Nam ve Phu Tho illerinden, tepe toprağı ise ağırlıklı olarak Bac Giang'dan satın alınıyor... Uzun nakliye mesafesi nedeniyle, şantiyeye gelen kumun fiyatı, onaylanan tahmine kıyasla yaklaşık %50 artışla 190.000 VND/m3'e yükseldi" dedi.

Karmaşık arazi yapısına sahip 395 numaralı İl Yolu'nun iyileştirme ve genişletme çalışmaları için büyük miktarda kum ve dolgu toprağına ihtiyaç duyulmaktadır, ancak tedarik zorluğu nedeniyle projede gecikmeler yaşanmaktadır.

395 numaralı İl Yolu'nun iyileştirme çalışmaları Kasım 2023'te başladı, ancak tesviye malzemeleriyle ilgili zorluklar nedeniyle çalışmalar üç ay süreyle durdurulmak zorunda kaldı. Phuong Hoang İnşaat ve Ticaret Anonim Şirketi Müdürü Bay Bui Danh Bien, "Şu anda iş gücümüzü ve ekipmanımızı en üst düzeye çıkarıyoruz ve sözleşmeye uygun olarak 395 numaralı İl Yolu'nun iyileştirme çalışmalarını hızlandırmak için kalan elektrik altyapısını tamamlamak üzere yatırımcıyla yakın koordinasyon içindeyiz. Bugüne kadarki inşaat maliyetleri, bu sözleşmenin zararla sonuçlanabileceğini gösteriyor," dedi.

Hai Duong eyaletinin Thanh Mien, Ninh Giang ve Tu Ky ilçelerinden geçen 36 km'lik Doğu-Batı ana arter yol projesi, Temmuz 2022'den 2024 başlarına kadar çok sayıda yüklenicinin katılımıyla yoğun bir şekilde inşa edildi. Eyaletteki birçok inşaat sahasındaki genel duruma benzer şekilde, zaman zaman bazı sözleşme paketlerinde planlanan takvime göre 2-3 aylık gecikmeler yaşandı. İnşaat malzemesi kıtlığı ve ani fiyat artışları, yüklenicileri zarara uğrama riskiyle karşı karşıya bıraktı. Projenin uzaması ayrıca işçilik ve proje yönetimi giderleri gibi bir dizi başka maliyete de yol açtı.

Bu durumun temel nedeni, tesviye malzemelerinin tedarikindeki zorluktur. Hai Duong Set ve Kırsal Kalkınma İnşaat Anonim Şirketi, Bach Dang İnşaat ve Yatırım Geliştirme Anonim Şirketi - Da Nang , Falcon Vietnam Anonim Şirketi gibi büyük müteahhitlerin temsilcilerine göre, en yoğun inşaat dönemlerinde bile malzeme tedarikçileri şantiyenin gerçek ihtiyaçlarının yalnızca %50-60'ını karşılayabiliyor. Ayrıca, genellikle yıl sonuna doğru yoğunlaşan inşaat sezonu da tesviye malzemelerinin kıtlığına katkıda bulunuyor ve fiyatları önemli ölçüde artırıyor.

İl Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Bay Le Anh Tuan, "Yüksek talep ve sınırlı arz nedeniyle malzeme fiyatları büyük ölçüde dalgalanıyor ve müteahhitlere ödenen fiyatları aşıyor. Birçok şantiyede yeterli sermaye bulunmasına rağmen, inşaatın ilerlemesini sağlamak için yeterli malzeme satın almakta zorlanıyorlar" dedi.

Bunu nasıl kaldırabilirim?

İnşaat malzemesi kıtlığı ve fahiş fiyatlar, müteahhitleri projelerde zarar etme riskiyle karşı karşıya bırakıyor.

İl Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu'nun yönetimi kapsamında, 2024 yılında 52 projeye sermaye tahsis edildi. Bunlar arasında Tan An, Cay ve Van köprüleri ve bağlantı yolları gibi ulaşım altyapısı inşaatına yönelik birçok yatırım projesi; Thanh Mien bölgesindeki Kuzey-Güney ana arter yolu ve 394B numaralı yolun 395 numaralı yolla bağlantısı; 17B numaralı Ulusal Karayolu'nun 5 numaralı Karayolu ve Hanoi-Hai Phong demiryolu ile bağlantısını sağlayan kavşak; Gia Loc kasabasından geçen 37 numaralı Ulusal Karayolu için bypass yolu gibi projeler yer almaktadır.

“Ulaşım projelerinde kullanılan dolgu malzemeleri genellikle menşei belli ve eksiksiz belgelere sahip tepe toprağı ve kum olmalıdır… Ancak şu anda Hai Duong eyaletinde faaliyette olan kum madeni bulunmamaktadır ve tepe toprağı tedariği sınırlıdır. Ayrıca, çıkarılan tepe toprağının inşaat projelerinde kullanım için kalite standartlarını karşıladığından emin olmak için eleme işleminden geçmesi gerekmektedir,” diye ekledi Bay Le Anh Tuan.

İnşaat Dairesi temsilcilerine göre, il genelindeki tesviye malzemesi talebinin 2021-2025 döneminde 102 milyon m³'ün üzerinde olduğu ve 2030 yılına kadar 219 milyon m³'e yükseleceği tahmin ediliyor. Tesviye malzemesi arzını artırmaya katkıda bulunmak amacıyla, daire ayrıca İl Halk Komitesine, Dai An Genişleme ve Phuc Dien Genişleme gibi bazı sanayi bölgelerinde tesviye için kullanılan kum ve toprağın yerine, Pha Lai Termik Santrali ve Hai Duong BOT Termik Santrali'nden elde edilen termik santral uçucu külünün yıllık yaklaşık 2 milyon m³ oranında kullanılmasını onaylamasını tavsiye etti.

Termik santralden elde edilen uçucu külün zamanında kullanılması sayesinde, Phuc Dien genişletilmiş sanayi parkının zemini hızla düzleştirilebildi ve yatırımcıların fabrika inşa etmeleri için arazi tahsisi kolaylaştı.

Phuc Dien genişletilmiş sanayi parkı altyapısının yatırımcısı olan Trung Quy Bac Ninh Yatırım Anonim Şirketi Genel Müdürü Bayan Dinh Thi Loan, “Termik santralden elde edilen uçucu külün zamanında değiştirilmesi sayesinde, arazi tesviye sürecini hızlandırabildik ve 12 yatırımcıyla 100 hektardan fazla arazi için kira sözleşmeleri imzaladık; bu da üretim ve iş için kiralanan arazi alanının yaklaşık %70'ini oluşturuyor” dedi.

Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı, ilgili diğer kurumlarla iş birliği içinde, 2021-2030 dönemi için Hai Duong ilindeki maden kaynaklarının korunması, araştırılması, işletilmesi ve kullanımı planını, 2050 vizyonuyla birlikte, 2021-2030 dönemi Hai Duong İl Planlaması'na entegre ederek geliştirmiştir. Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı Müdür Yardımcısı Sayın Nguyen Trac Trung, 2023 yılında Hai Duong'un yaklaşık 12,296 milyon m³ genel inşaat malzemesi rezervine sahip 5 madenin maden haklarını başarıyla ihale ettiğini bildirdi. Bundan önce, 2,81 milyon m³ rezervi olan 3 maden piyasaya tesviye malzemesi sağlıyordu. Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı, Chi Linh şehrinde bulunan ve tahmini 16,09 milyon m³ rezervi olan 45.455 hektarlık bir alanı kapsayan Dai Bo yamaç madeninin maden haklarının ihalesi için gerekli prosedürleri tamamlamak üzere ilgili birimlerle koordinasyon sağlamaya devam ediyor. İlde ayrıca yaklaşık 13,2 milyon m³ rezervi olan Hang Ho, Ong Sao, Vong Vat ve Ho Da (hepsi Chi Linh şehrinde) olmak üzere 4 yamaç toprak madeni daha bulunuyor ve bu madenler de faaliyetini durdurduktan sonra ihaleye çıkarılacak.

"Tepe toprağı tesviye malzemesi olarak kullanılsa da, mineral olarak kabul edildiğinden, maden ruhsatı verme prosedürleri oldukça karmaşık, uzun ve zorluklara açık. İlgili mercilerin ve sektörlerin bu sorunların çözümüne odaklanması çok önemli," dedi Ong Sao tepesi bölgesinde toprak madeni işletme hakkı ihalesini yakın zamanda kazanan birimin temsilcisi Bay Nguyen Nam Thanh.

JACKIE CHAN

Kaynak: https://baohaiduong.vn/giai-bai-toan-khan-hiem-vat-lieu-san-lap-tai-hai-duong-the-nao-388751.html