Taşımacılıktaki darboğazların ortadan kaldırılması, Orta Asya ve Avrupa'ya yeni ticaret koridorlarının açılması

Başbakan Pham Minh Chinh, 8 Kasım'da 8. Büyük Mekong Alt Bölgesi Zirvesi'ne katılımı ve Çin'e yaptığı çalışma gezisi sırasında Çin'deki Chongqing Uluslararası Lojistik Merkezi'ni ziyaret etti ve Hanoi'den hareket eden ASEAN ekspres trenini karşıladı.

Başbakan, Çin'deki Chongqing Uluslararası Lojistik Merkezi'ni ziyaret ederken bir tanıtım dinliyor - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

Güneybatı Çin'in merkezinde yer alan Chongqing, son yıllarda Çin'in ulaşım ve lojistik merkezi olarak önemli bir rol oynamıştır. Özellikle batı Çin ve ASEAN ülkelerindeki eyaletleri birbirine bağlamak; kuzeyi Çin-Avrupa treni aracılığıyla Avrupa'daki büyük pazara bağlamak; güneyi Güneydoğu Asya pazarına açılarak ASEAN ile bağlantı kurmak ve dünyayla bütünleşmek gibi önemli bir rol üstlenmektedir. Bu nedenle, Chongqing Uluslararası Lojistik Merkezi önemli bir rol oynamaktadır.

Chongqing Uluslararası Lojistik Merkezi, 108.000 metrekarelik inşaat alanıyla toplam 17,93 hektarlık bir alana sahiptir - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

Başbakan Pham Minh Chinh, Vietnam ürünlerinin sergilendiği standı ziyaret etti; Lojistik Merkezi'nin faaliyetleri hakkında bir tanıtım dinledi; iskeleyi ve tüm Merkezi gezdi. Başbakan ve heyet, özellikle Hanoi'den Chongqing Lojistik Merkezi'ne hareket eden ASEAN ekspres trenini memnuniyetle karşıladı.

Başbakan Pham Minh Chinh, Chongqing Şehir Lojistik Merkezi'ndeki Vietnam ürünlerinin sergilendiği alanı ziyaret etti - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

Chongqing Uluslararası Lojistik Merkezi, 108.000 metrekarelik inşaat alanıyla toplam 17,93 hektarlık bir alana sahiptir. Bunlardan Chongqing Kuru Limanı, Chongqing Uluslararası Lojistik Bölgesi'nin merkezindeki kara yolu üzerinde yer almaktadır. Liman, şu anda Çin anakarasına giriş kapısı olarak burayı tercih eden yaklaşık 30 uluslararası nakliye şirketine ev sahipliği yapmaktadır.

Chongqing Kuru Limanı, Batı Çin'i tanıtmayı ve RCEP ülke ve bölgelerine yayılmayı hedefliyor. Liman, "merkezileşme, yeşillendirme, dijitalleşme ve istihbarat" avantajlarına sahip olup dört merkezden oluşuyor: "Yeni Kara ve Deniz Taşımacılığı Güzergah Operasyon Merkezi", "Uluslararası Nakliye Konteyneri Düzenleme ve Koordinasyon Merkezi", "İthalat ve İhracat Soğuk Lojistik Yoğunlaşma ve Koordinasyon Merkezi" ve "İthalat ve İhracat Malları Yoğunlaşma ve Koordinasyon Merkezi".

Günümüzde yeni kara ve deniz yolları, Chongqing'i Vietnam'a demiryolu-deniz taşımacılığı, sınır ötesi demiryolu ve sınır ötesi karayolu gibi birçok farklı şekilde bağlamaktadır. Chongqing kara limanının 7 ana işlevi vardır: Uluslararası konteyner taşımacılığı ve depolama; işleme, ithalat ve ihracat için soğuk zincir depolama, sergi ve ticaret, büyük tüketim mallarının toplanması ve koordinasyonu; yük taşımacılığı; tedarik zinciri hizmet platformu ve finansal hizmetler. Aynı zamanda, Hanoi, Ho Chi Minh City, Hai Phong ve Da Nang'daki 14 gümrüklü antrepo ile bağlantılar kurarak "lojistik + ticaret + endüstri geliştirme + finans" kombinasyonunu geliştirmek.

Başbakan, Hanoi'den Çin'in Chongqing Uluslararası Lojistik Merkezi'ne hareket eden ASEAN ekspres treninin karşılama törenine katıldı - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

Başbakan Pham Minh Chinh, Chongqing Lojistik Merkezi'nin ticareti birbirine bağlamadaki stratejik konumunu ve rolünü büyük bir memnuniyetle karşıladı; özellikle Vietnam'dan Chongqing, Çin üzerinden Orta Asya ve Avrupa'ya uzanan uluslararası demiryolu güzergahı olmak üzere karayolu, su yolu ve demiryolu bağlantılarını güçlendirmeye devam etmek istediğini, ancak potansiyel pazardan yararlanmak istediğini ancak ulaşım zorluklarıyla karşı karşıya olduğunu söyledi.

Demiryolu taşımacılığının, hava ve deniz taşımacılığını birleştirme avantajına sahip olduğunu, geçiş süresinin çok uzun ve çok yüksek olmadığını, güvenli olduğunu kaydeden Başbakan, Orta Asya ve Avrupa'ya yönelik ulaşımdaki darboğazları ortadan kaldırmak için her iki tarafın da demiryolu bağlantılarını iyileştirme ve artırma konusunda acilen yatırım yapmasını umduğunu söyledi.

Başbakan, Hanoi'den Çin'in Chongqing Uluslararası Lojistik Merkezi'ne hareket eden ASEAN ekspres treninin karşılama töreninde fotoğraf çektirdi - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

Başbakan, zamana, zekaya ve bağlantıya değer verilmesini, yeni dönemde "İpek Yolu"nun yeniden açılmasını, geleceğin yaratılmasını, karşılıklı yarar için işbirliği yapılmasını, sadece Vietnam ve Çin arasında değil, aynı zamanda ASEAN, Orta Asya ve Avrupa arasında da yeni ticaret koridorlarının açılmasını önerdi.

Başbakan Pham Minh Chinh ve üst düzey Vietnam heyetinin Chongqing şehrinden ayrılıp ülkelerine dönüş yolculuğuna başladıkları veda töreni - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

Bunun yanında Çinli dostlarımıza, Vietnamlı ortaklarıyla yakın koordinasyon sağlamalarını, lojistiklerini geliştirmelerini, ticaret ve ilgili endüstrileri teşvik etmelerini öneriyoruz; böylece Vietnam malları Çin pazarına daha fazla erişebilir ve Vietnam malları üçüncü ülkelere, özellikle Orta Doğu ve Avrupa'ya ihraç edilebilir.

Coğrafi avantajı sayesinde Vietnam, hem hava hem de deniz ulaşımında bir geçiş merkezi haline gelme stratejisine sahip; yatırım yapılan ve yapılacak olan büyük havalimanları ve limanlar var. Başbakan, lojistik gelişiminin Vietnam için hem bir gereklilik hem de bir potansiyel ve avantaj olduğunu vurguladı; Çin'in işbirliği yapmasını, finansal destek sağlamasını, bilim ve teknoloji transferini, insan kaynakları eğitimini, yönetim deneyimini paylaşmasını ve kurumları geliştirmesini umduğunu belirtti... Vietnam'ın benzer lojistik merkezleri geliştirmesine yardımcı olmak için.

Başbakan ve çalışma heyeti özellikle Hanoi'den Chongqing Lojistik Merkezi'ne hareket eden ASEAN ekspres trenini memnuniyetle karşıladı.

Çin ve üçüncü ülkelere ihraç malları taşıyan intermodal trenleri taşıyan birim olan Vietnam Demiryolları Şirketi'nin temsilcisi, trende ASEAN ülkelerinden Vietnam'dan geçen malların yanı sıra 6 gün önce taşınan Vietnam mallarının da bulunduğunu, bunların arasında motosiklet parçaları, elektronik eşyalar ve Vietnam'daki doğrudan yabancı yatırım şirketlerinin Avrupa'ya ihraç ettiği oyuncaklar da yer aldığını söyledi.

Bu konteynerler, Chongqing'den hareket edip Avrupa şehirlerine giden Asya-Avrupa trenlerine bağlanacak. Demiryolu taşımacılığı, deniz taşımacılığına kıyasla yük taşıma süresini kısaltıyor ve hava taşımacılığına göre çok daha düşük navlun oranlarına sahip.

Yurtdışındaki Vietnam öğrencileri ve Chongqing şehrindeki Vietnam topluluğu, Başbakan Pham Minh Chinh ve üst düzey Vietnam heyetini Chongqing şehrinden uğurladı - Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

Bu, Başbakan Pham Minh Chinh'in 8. Büyük Mekong Alt Bölgesi (GMS) Zirvesi, 10. Ayeyawady-Chao Phraya-Mekong Ekonomik İşbirliği Stratejisi Zirvesi (ACMECS), 11. Kamboçya-Laos-Myanmar-Vietnam (CLMV) Zirvesi ve Çin'e bir çalışma ziyareti için Çin'e yaptığı çalışma gezisinin son etkinliğidir. Aynı günün akşamı, Başbakan Pham Minh Chinh ve üst düzey Vietnam heyeti, Chongqing şehrinden ayrılarak ülkelerine doğru yola çıktı.

Kaynak: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-go-nut-that-van-tai-mo-hanh-lom-thuong-mai-moi-toi-trung-a-va-chau-au-382882.html