Hanoi Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu (MRB), 17 Aralık'ta kentsel demiryolu projesi No. 2, Nam Thang Long - Tran Hung Dao bölümü hakkında bilgi verdi.
Başbakan'ın kararına göre, Hanoi Kentsel Demiryolu Hattı 2, Nam Thang Long - Tran Hung Dao kesiminin inşaat projesine ilişkin yatırım politikasının ayarlanmasının onaylanan içeriği şunları içermektedir:
Toplam uzunluğu 11,5 km olan hattın 8,9 km'si yer altında, 2,6 km'si yer üstünde olmak üzere 7 adet yer altı ve 3 adet yer üstü istasyonu bulunmaktadır.
Bac Tu Liem ilçesindeki Xuan Dinh'de, 17,5 hektarlık alanda, 4 vagonlu, 1.435 mm açıklıklı çift hatlı 10 tren ve 1 Depo alanı.
Projenin toplam ön yatırım tutarı 35,588 milyar VND olup, bu da 1,504 milyon ABD dolarından fazla bir tutara denk geliyor.
Nam Thang Long - Tran Hung Dao kentsel demiryolu hattı No. 2'nin yatırım politikası onaylandı. (İllüstrasyon fotoğrafı)
Bunlardan, ekonomik ortaklara yönelik özel kredi koşulları kapsamında Japonya Uluslararası İşbirliği Ajansı'ndan (JICA) alınan ODA sermayesi 167,079 milyon Yen olup, bu tutar 29,672 milyar VND'ye, yani 1,254 milyon ABD dolarından fazlasına denk gelmektedir.
Hanoi şehir bütçesinden karşı fon 5.916 milyar VND olup, bu da 250,19 milyon ABD dolarına denk gelmektedir. Proje 2025 yılından itibaren uygulanacaktır.
2. Hat, şehir merkezini, Noi Bai Uluslararası Havalimanı'nı ve Hanoi'nin kuzey kentsel alanını birbirine bağlayarak önemli bir omurga oluşturacak. Bu kentsel demiryolu hattı, sadece trafiğe ve çevreye fayda sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda başkentin turizm ve kentsel mimarisinin gelişiminde de önemli bir rol oynuyor.
Radyal ve bant güzergahlarının birleştirildiği Hat 2'nin planlanması, bağlantıyı artırmanın yanı sıra yolcuların merkezi alandan uzaklaşmasına yardımcı oluyor, seyahat süresini kısaltıyor ve tüm sistemin verimliliğini optimize ediyor.
[reklam_2]
Kaynak: https://vtcnews.vn/ha-noi-sap-lam-tuyen-duong-sat-do-thi-nam-thang-long-tran-hung-dao-ar914312.html
Yorum (0)