Hai Duong'a farklı bir kavşak inşa etmesi için 1.000 milyar VND destek sağlandı.

Başbakan, 2021-2025 dönemi merkezi bütçe sermayesinin orta vadeli kamu yatırım planına, 2022 yılında artırılan merkezi bütçe gelirlerine karşılık gelen genel yedek akçeden bakanlık, şube ve mahalli idareler için destek tahsis etti.

Bunlardan Hai Duong , Ulusal Karayolu 17B'yi Ulusal Karayolu 5 ve Hanoi - Hai Phong demiryoluna bağlayan kavşak projesini hayata geçirmek için 1.000 milyar VND ile desteklendi.

Hải Dương được hỗ trợ 1.000 tỷ đồng để làm nút giao khác mức liên thông - Ảnh 1. — Ulusal Karayolu 17B'yi Ulusal Karayolu 5 ve Hanoi - Hai Phong demiryoluna bağlayan kavşak, Ulusal Karayolu 5'teki trafik kazalarının azaltılmasına katkıda bulunuyor.

İl Halk Komitesi, yatırımcıya, 2021-2025 dönemi için yönetmeliğe uygun olarak yıllık sermaye planlarının tahsisine esas teşkil edecek proje yatırımına ilişkin değerlendirme ve kararın hazırlanması ve sunulmasını organize etme görevini verdi.

Bunun, Hai Duong İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu tarafından yatırım yapılan bir B grubu proje olduğu bilinmektedir. Projenin toplam yatırımının, merkezi bütçe ve Hai Duong il bütçesinden yaklaşık 1.867 milyar VND olması beklenmektedir. Proje, 2023-2025 döneminde hayata geçirilecektir.

Proje tamamlandığında, Hanoi - Hai Phong otoyolunu Ulusal Karayolu 18'e, Kim Thanh bölgesi trafik altyapı sistemine, Kinh Mon kasabasına ve Hai Duong eyaletindeki trafik sistemine bağlayan trafik güzergahının kademeli olarak tamamlanmasına katkıda bulunacaktır.

Proje, Kim Thanh bölgesinin, özellikle Kinh Mon kasabasının ve genel olarak Hai Duong eyaletinin kentsel alanının genişlemesini kolaylaştıracak, sosyo-ekonomik kalkınmasını destekleyecek.

Kavşak, Kim Thanh Bölgesi, Kim Xuyen Komünü ile Hai Duong Eyaleti, Kinh Mon Kasabası, Thuong Quan Komünü arasındaki Ulusal Karayolu 5 üzerinde yaklaşık 70+069 km'de inşa edilmiştir. Bu, ana köprü ve inişli çıkışlı kolları içeren, yükseltilmiş, döner kavşak şeklinde bir kavşaktır.

Ulusal Karayolu 5 üzerindeki üst geçit, yönetmeliklere uygun olarak Ulusal Karayolu 5 ve Hanoi - Hai Phong demiryolu üzerinde açıklık sağlayan betonarme ve öngerilmeli betonarme yapıya sahiptir.

Ana köprü yaklaşık 19 m genişliğinde bir döner kavşaktır; Ulusal Karayolu 5'e bağlanan 4 yaklaşım köprüsünün genişliği yaklaşık 7 m'dir; Kinh Mon ve Kim Thanh taraflarını birbirine bağlayan 4 yaklaşım köprüsünün genişliği yaklaşık 11 m'dir.

Ulusal Karayolu 5'in yaklaşım yolu bölümü, Ulusal Karayolu 5'teki mevcut şerit ölçeğinin sağlanması ilkesine göre güzergah yönünü yerel olarak ayarlayacak şekilde tasarlanmıştır; Kinh Mon kasabasını Kim Thanh bölgesini bağlayan yaklaşım yolu, II. seviye düz yol standartlarını takip etmektedir.

Proje kapsamında ayrıca aşağıdaki kalemler eş zamanlı olarak inşa edilmektedir: Hizmet yolları, yerleşim yolları, drenaj, aydınlatma, ağaçlar, trafik güvenliği sinyalizasyon sistemi ve varsa diğer ilgili teknik altyapı kalemlerinin onarımı.

[reklam_2]
Kaynak