Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hai Phong, 3 önemli trafik kavşağı inşa etmek için yaklaşık 2.000 milyar VND yatırım yaptı

Hai Phong Belediyesi, toplam sermayesi yaklaşık 2.000 milyar VND olan Bui Vien - Le Hong Phong caddesi arasındaki kavşağın; Bui Vien - Vo Nguyen Giap caddesi arasındaki kavşağın; ve Nguyen Trai - Le Hong Phong caddesi arasındaki farklı seviyeli kavşağın inşasına yönelik yatırım projesini onayladı.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Bui Vien Caddesi ile Le Hong Phong Caddesi ( Hai Phong Şehri) arasındaki kavşağın inşasına yönelik yatırım projesi, şehir bütçesinden toplam 707 milyar VND'den fazla yatırım içeriyor. Bu proje kapsamında Bui Vien alt geçidi için bir inşaat kalemi de yer alıyor. Projenin inşaatına 2025 yılının dördüncü çeyreğinde başlanması bekleniyor.

Bui Vien ve Le Hong Phong caddelerinin kesiştiği noktanın perspektifi
Bui Vien ve Le Hong Phong caddelerinin kesiştiği noktanın perspektifi.

Proje, Hai An semtinde 5 hektarlık mevcut trafik altyapı arazisi kullanılarak inşa ediliyor. Yatırımcı, Hai Phong Trafik ve Tarımsal İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu'dur. Uygulama dönemi 2024-2027'dir.

Proje kapsamında, 30 metre genişliğinde bir yarıçapta, döner kavşak formunda birinci kat kavşağının inşaatı tamamlanacaktır. Bui Vien Caddesi üzerinde, Bui Vien Caddesi yönünde, 485 metre uzunluğunda, betonarme olarak kalıcı olarak tasarlanmış bir alt geçit inşa edilecektir (kapalı tünel 125 metre uzunluğunda, 6 şeritli, 27,7 metre genişliğinde ve 70 km/s hıza uygundur).

Bui Vien Caddesi yönündeki alt geçit 485 metre uzunluğundadır.
Bui Vien Caddesi'ne giden alt geçit 485 metre uzunluğundadır.

Le Hong Phong ve Ngo Gia Tu güzergahlarında mevcut durum ve tasarım korunacak. Ayrıca, güzergah üzerinde drenaj sistemi, tünel drenaj pompa istasyonu, aydınlatma, ağaçlar ve trafik güvenliği gibi altyapı çalışmaları yapılacak.

Proje, Bui Vien - Le Hong Phong ve Ngo Gia Tu kavşağından geçen araçların trafik sıkışıklığını azaltmak ve trafik güvenliğini sağlamak amacıyla hayata geçirilmiştir. Proje, şehir içi ve diğer güzergahlardaki Ulusal Karayolu 5 üzerindeki trafiğin azaltılmasına yardımcı olmaktadır.

Hai Phong Belediyesi, bölgedeki trafik sıkışıklığı ve çatışmaların üstesinden gelmek için Bui Vien ve Vo Nguyen Giap caddelerinin kesiştiği kavşağın inşasına 675 milyar Vietnam Dongu yatırım yapmaya devam ediyor. Proje, An Bien ve Le Chan semtlerinde 5 hektarlık bir arazi üzerinde uygulanıyor. Bu, 2024-2027 döneminde hayata geçirilecek B grubu, 1. seviye bir trafik projesidir.

Bui Vien Caddesi ile Vo Nguyen Giap Caddesi arasındaki kavşağın perspektifi
Bui Vien Caddesi ile Vo Nguyen Giap Caddesi'nin kesiştiği noktanın perspektifi.

Yatırım ölçeği göz önüne alındığında, birinci kat kavşağı 30 m yarıçapında bir döner kavşak şeklinde tamamlanacaktır. Bui Vien Caddesi boyunca, toplam uzunluğu 485 m olan, betonarme olarak kalıcı olarak tasarlanmış bir alt geçit inşa edilecektir. Kapalı tünel 125 m uzunluğunda, 27 m genişliğinde, 6 şeritli ve 70 km/s tasarım hızına sahiptir.

Vo Nguyen Giap Caddesi, kavşağa sorunsuz bir şekilde bağlanacak şekilde tasarlanmış mevcut haliyle korunmaktadır. Güzergah üzerinde drenaj sistemi, tünel drenaj pompa istasyonu, aydınlatma, ağaçlar ve trafik güvenliği gibi teknik altyapı çalışmaları yapılacaktır.

Bui Vien - Le Hong Phong kavşağı tamamlandığında hem trafik yoğunluğunu azaltacak hem de kent mimarisinde önemli bir yer edinecek.
Bui Vien - Le Hong Phong kavşağı tamamlandığında hem trafik yoğunluğunu azaltacak hem de kent mimarisinde önemli bir yer edinecek.

Proje, An Bien ve Le Chan semtlerindeki trafik sisteminin onaylı planlamaya uygun olarak tamamlanmasına katkıda bulunmak, Bui Vien Caddesi ile Vo Nguyen Giap Caddesi arasındaki kavşaktan geçen araçların trafik sıkışıklığını gidermek ve trafik güvenliğini sağlamak amacıyla hayata geçirilmektedir. Aynı zamanda, şehir içi ve diğer güzergahlardaki 5 No'lu Ulusal Karayolu üzerindeki trafik yoğunluğunun azaltılmasına da yardımcı olmaktadır.

Gerçekte, Nguyen Trai - Le Hong Phong kavşağı, özellikle yoğun saatlerde yüksek bir trafik yoğunluğuna sahiptir. Özellikle Nguyen Trai köprü projesi tamamlandığında, ana aksın Nguyen Trai - Le Hong Phong yönüne gittiği kavşağa doğru Nguyen Trai köprüsü yönünden trafik akışı artacak ve bu da artan trafik çatışmalarına, potansiyel trafik sıkışıklığı risklerine ve trafik güvenliği sorunlarına yol açacaktır.

Trafik çakışmalarını azaltmak, Nguyen Trai - Le Hong Phong - Cat Bi havaalanı yönündeki kavşağın trafik kapasitesini artırmak ve aynı zamanda bölgedeki trafiğin senkronizasyonunu ve akıcılığını sağlamak amacıyla, Şehir Halk Komitesi, bileşen proje 1'in (Nguyen Trai Köprüsü İnşaat Yatırım Projesi'ne ait işlerin inşaatı ve çevredeki alanın kentsel güzelleştirilmesi) düzenlenmesini onaylama kararı aldı.

Nguyen Trai ve Le Hong Phong caddelerinin kesiştiği noktadaki kademeli kavşağın perspektifi
Nguyen Trai ve Le Hong Phong caddelerinin kesiştiği noktadaki hemzemin geçidin perspektifi.

Buna göre, ilave inşaat yatırımı ölçeği şunları içermektedir: Nguyen Trai - Le Hong Phong - Da Nang - Le Loi - Le Lai arasındaki 6 yönlü kavşaktaki farklı seviyeli kavşağın Nguyen Trai - Le Hong Phong yönünde doğrudan bir tünel ile yenilenmesi; tünelin her iki tarafındaki yol yüzeyinin genişletilmesi ve 40 m çapında bir döner kavşak şeklinde trafiğin aynı seviyede düzenlenmesi. Kavşağa giden yol kolları mevcut duruma göre birbirine bağlanmıştır.

Özellikle, Nguyen Trai - Le Hong Phong caddesi yönündeki alt geçit inşaatının toplam uzunluğu 340 m'dir. Bu uzunluk, yaklaşık 120 m uzunluğunda kapalı bir tünel, Nguyen Trai caddesi üzerinde yaklaşık 100 m uzunluğunda açık bir tünel ve Le Hong Phong caddesi üzerinde yaklaşık 120 m uzunluğunda açık bir tünelden oluşmaktadır. Tünel kesiti, Nguyen Trai köprüsünün kesitine uygun olarak, 4'ü motorlu taşıtlar ve 2'si karma araçlar için olmak üzere toplam 6 şeritli bir yapıda düzenlenmiştir. Kavşaktaki teknik altyapı unsurlarının tamamı inşa edilmiştir: pompa istasyonu sistemi, drenaj, aydınlatma, ağaçlar, trafik güvenlik sistemi...

Proje, Ngo Quyen ve Gia Vien semtlerinde yaklaşık 5 hektarlık bir arazi üzerinde hayata geçiriliyor. Kavşağın toplam yatırım tutarı 565,2 milyar VND'dir.

Bu düzenlemeyle, Bileşen Proje 1'in (Nguyen Trai Köprüsü İnşaat Yatırım Projesi ve çevrenin kentsel güzelleştirilmesi kapsamındaki işlerin yapımı) toplam yatırımı 4.981,4 milyar VND'ye (önceki karara göre 565 milyar VND'den fazla artış) yükseldi. Kavşağın, Nguyen Trai Köprüsü'nün resmi olarak trafiğe açılmasıyla birlikte tamamlanarak hizmete girmesi bekleniyor.

Nguyen Trai Köprüsü Yatırım ve İnşaat Projesi'nin inşaat alanı ve çevrenin kentsel güzelleştirilmesi. Fotoğraf: Dam Thanh
Nguyen Trai Köprüsü Yatırım ve İnşaat Projesi'nin inşaat alanı ve çevrenin kentsel güzelleştirilmesi. Fotoğraf: Dam Thanh

Nguyen Trai Köprüsü inşaat yatırım projesi ve çevre alanının kentsel güzelleştirilmesi için toplam 6.235,5 milyar VND yatırım yapılmıştır. 13 Eylül itibarıyla inşaat hacmi, 2 ana inşaat paketini içeren sözleşme bedelinin %25,1'ine ulaşmıştır: Paket 15 (yaklaşım köprüleri, erişim yolları ve kavşakların inşaatı) 707,4/1.435 milyar VND'ye (%45,4) ulaşmıştır; Paket 14 (ana kablo askılı köprünün inşaatı) 248/2.367 milyar VND'ye (%10,4) ulaşmıştır.

Kaynak: https://baodautu.vn/hai-phong-dau-tu-gan-2000-ty-dong-xay-dung-3-nut-giao-thong-quan-trong-d386850.html


Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Dünyanın en güzel 50 köyü arasında yer alan Vietnam'daki tek köyü keşfedin
Bu yıl sarı yıldızlı kırmızı bayraklı fenerler neden popüler?
Vietnam, Intervision 2025 müzik yarışmasını kazandı
Mu Cang Chai'de akşam saatlerine kadar trafik sıkışıklığı yaşandı, turistler olgun pirinç mevsimini yakalamak için akın etti

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

No videos available

Haberler

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün