Hai Phong, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesi için saha temizliğine odaklanıyor

24 Temmuz öğleden sonra, İnşaat Bakanı, Demiryolu Sektöründeki Kilit Projeler ve Önemli Ulusal Projeler Yönlendirme Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Tran Hong Minh ve çalışma heyeti, Duong Kinh semtindeki Nam Hai Phong istasyon alanında bulunan Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesinin inşaat alanını denetledi ve yönetti.

İnşaat Bakanı Tran Hong Minh proje inceleme oturumunda talimat verdi.

Toplantıda çalışma grubu, fonksiyonel birimlerden projenin ilerleyişi hakkında gelen raporları dinledi. Hai Phong Şehri Halk Komitesi raporuna göre, şehir, proje uygulamasını koordine etmek ve bölgedeki çalışmaları hayata geçirmek için bir plan geliştirmek üzere bir çalışma grubu kurdu.

Şehir, şu anda yaklaşık 1.700 hanenin yeniden yerleştirileceği hane sayısını belirlemiş ve 14 yeniden yerleştirme projesini hayata geçirmek üzere yatırımcıları görevlendirmiştir. Bu projelerin 11'i eski Hai Duong'da , 3'ü ise eski Hai Phong'da 9 yeniden yerleştirme alanıyla birlikte yer almaktadır. Yeniden yerleştirme projelerinin uygulanacağı toplam alan yaklaşık 59,86 hektardır. Tahmini maliyet yaklaşık 1.237 milyar VND'dir.

Hai Phong Şehri'nden geçen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong Demiryolu İnşaat Yatırım Projesi, 24 belediye, semt ve özel bölgeden geçerek toplam 89,88 km uzunluğa sahiptir. Proje, 6.096 haneden yaklaşık 624,13 hektarlık araziyi geri kazanmayı ve yaklaşık 9.753 milyar VND'lik arazi temizleme maliyetini içermektedir. Bunlardan 1.749 hanenin (eski Hai Duong'da 407 hane, eski Hai Phong'da 1.342 hane) yeniden yerleştirilmesi gerekmektedir.

Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesi, Kuzey'de bir demiryolu ulaşım ağı oluşturma, bölgeler arası bağlantıyı güçlendirme ve güzergahın geçtiği yerlerin sosyo-ekonomik kalkınmasını teşvik etme açısından stratejik öneme sahip ulusal bir anahtar projedir.

Sektörlerin ve yerel yönetimlerin çabalarıyla Hai Phong, 24 belediye, mahalle ve özel bölgedeki ana güzergahta arazi kurtarma kayıtlarının hazırlanması ve 16 Haziran'dan itibaren sahanın yönetimi için geçici işaretleyicilerin kurulması amacıyla ölçüm, çıkarma ve mülkiyet atama çalışmalarını tamamladı.

İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, inceleme sırasında proje hazırlık sürecindeki birim ve yerel yönetimlerin proaktif tutumunu ve yakın koordinasyonunu takdirle karşıladı. İnşaat Bakanı, bunun önemli bir ulusal ana trafik projesi olduğunu, mal ithalat ve ihracatı için elverişli koşullar yarattığını, lojistik ve endüstriyel kalkınmayı teşvik ettiğini vurguladı. Hükümetin talimatları doğrultusunda projeye başlamak için temiz bir alan sağlayarak şehirden saha temizliğine odaklanmaya devam etmesini istedi.

Demiryolu Projesi Yönetim Kurulu için, Projenin tasarım belgelerinin ve saha temizleme kazık yerleştirme belgelerinin onaylanmasının tamamlanması, kazıkların Hai Phong'a teslim edilmesi, böylece şehrin arazi kurtarma belgelerini tamamlamaya hak kazanması, arazi kurtarmayı bildirmesi, saha temizleme planını hazırlayıp Temmuz 2025'te onaya sunması gerekmektedir.

Demiryolu hattı, toplam uzunluğu 7,03 km ve kurtarılmış arazi alanı 17,7 hektar olan An Khanh komününden geçmekte olup, My Duc ve Tan Vien adlı iki köyde 595 haneyi kapsamaktadır.

İnşaat Bakanı, şehrin halkın meşru düşünce ve isteklerini dinlemeye ve anlamaya özen göstermesi gerektiğini; insanların yaşamlarındaki aksamaları en aza indirmek için mümkün olduğunca yerinde yeniden yerleşim planlarına öncelik vermesi gerektiğini belirtti. Uygulama süreci, politikaların tanıtımını ve şeffaflığını sağlamalı, halk arasında fikir birliği yaratmak için propaganda ve seferberlik çalışmalarını iyi yürütmeli ve şantiye teslim sürecinin hızlanmasına katkıda bulunmalıdır. Birimler ve yerel yönetimler yakın koordinasyon sağlamalı, zorlukları ve engelleri proaktif bir şekilde ortadan kaldırmalı ve projeyi zamanında tamamlayarak uygulama görevine odaklanmalıdır.

Hai Phong'un, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesi faaliyete geçtiğinde gelişme fırsatlarından yararlanmak için istasyon çevresindeki alanın planlamasını gözden geçirip ayarlaması, iç su yolu liman sistemini incelemesi ve geliştirmesi gerekiyor.

Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolunun Hai Phong şehrinden geçmesine yönelik yatırım projesinin toplam uzunluğu yaklaşık 89,88 km'dir (şehrin batısında 40,96 km, doğusunda 48,92 km).
Proje 24 komün, koğuş ve özel bölgeden geçiyor: Cam Giang, Ke Sat, Mao Dien, Binh Giang, Yet Kieu, Gia Loc, Gia Phuc, Tan Ky, Tu Ky, Dai Son, Chi Minh, Ha Dong, An Quang, Quyet Thang, An Khanh, An Hung, Kien Thuy, Kien Minh, Duong Kinh, Hai An, Dong Hai, Nam Do Son, Kien Hai, Cat Merhaba özel bölge.
Toplam arazi edinimi alanı yaklaşık 624,13 hektar, etkilenen hane sayısı toplam 6.096, saha temizleme maliyeti ise yaklaşık 9.753 milyar VND'dir.

Kaynak: https://baodautu.vn/hai-phong-tap-trung-giai-phong-mat-bang-du-an--duong-sat-lao-cai---ha-noi---hai-phong-d340425.html