Tarihi sel felaketinin yaşandığı Tuong Duong ilçesinde, sular çekildiğinde çamurlu yollar, sular altında kalan çamur ve çok sayıda hasarlı ev görüntülerine rastlanırken, en çok hasar gören araçlar arasında motosikletler yer aldı.

Kayıtlara göre, burada yüzlerce motosiklet su altında kaldı, çamura bulandı, birçoğu sel sularına kapıldı ve bulunduklarında ciddi hasar gördü. İnsanların hayatları zaten zordu, ancak selden sonra ulaşım araçlarının olmaması ve günlük aktivitelerinin aksamasıyla daha da zor bir hale geldiler.

İnsanlar ne yapacaklarını şaşırmışken, kendiliğinden ücretsiz tamirhaneler kuruldu. Tuong Duong komününde uzun süredir faaliyet gösteren bir motosiklet tamirhanesinin sahibi olan Bay Cao Xuan Hieu, insanlara ücretsiz motosiklet tamiri yapmayı hemen kabul etti ve aynı zamanda komünde yaşayan diğer tamircileri de el ele vermeye çağırdı.

Bay Hieu şöyle dedi: "Benim evim de sular altında kaldı, birçok araç ve eşya hasar gördü, ancak insanların ulaşım için araçsız zorlandığını ve sel sonrası kurtarma çalışmalarının uzayacağını görünce yerimde duramıyorum. Neyi tamir edebilirsem, insanlar bana yardım edecek. Ne kadar zor olursa olsun, birbirimizi o kadar çok sevmeli ve yardım etmeliyiz."

Dedi ve sonra elleri yağ içinde, yüzü yorgunluk belirtileriyle dolu ama gözleri hâlâ kararlılıkla dolu, sökülmüş arabaya doğru eğildi. Geçici tamirhane olarak kullanılan küçük evde, çamurda patlayan motor sesleri eşliğinde birçok araba sırasını bekliyordu.
İki gün boyunca onlarca araba tamir için halk tarafından getirildi, birçok araba çamura batmış oldukları veya yaya olarak itilemedikleri için 324. Tümen 1. Alay'ın milisleri ve askerleri tarafından taşınmak zorunda kaldı.

Selden sonra araç tamirinin kolay bir iş olmadığı bilinmektedir. Normal hasarların aksine, uzun süre sel sularının altında kalan araçlarda genellikle tüm makine aksamlarına çamur yapışmış olur; motor, şanzıman, akü, karbüratör sistemi, frenler ve hatta elektrik sistemi su içinde kalır. Uzun süre su altında kalırsa, iç aksamlar paslanır ve aracın çalışması tamamen durur. Özellikle birçok kişi, bilgi eksikliğinden dolayı, sel çekildikten hemen sonra aracı tekrar çalıştırmaya çalışmış ve bu da suyun yanma odasına dolmasına ve motorun tamamen hasar görmesinin yaygın nedenlerinden biri olan hidrostatik şoka neden olmuştur.
Bay Hieu ve meslektaşları, aracın tamamını temiz suyla temizlemek, hasar seviyesini kontrol etmek için her bir parçayı sökmek zorundaydı. Bu işlem titizlik ve ileri teknik gerektiriyor: Bujilerin sökülmesinden, yağın boşaltılmasına, silindirden su çekilmesine, elektrik sisteminin kontrol edilmesinden, yağın değiştirilmesine ve parçaların özel bir kurutucuyla kurutulmasına kadar.
Derin sular altında kalan araçların birçok parçasının değiştirilmesi gerekiyordu. Zor olsa da herkes azimliydi.

Bay Hieu ile birlikte birçok yerel işçi grubu da ücretsiz tamir noktaları kurdu veya mümkün olan en düşük malzeme fiyatını destekledi. Bu sessiz paylaşım, selden etkilenen bölgelerdeki insanların zor günleri atlatmaları için manevi bir ilaçtır. Sel suları çekildiğinde, bu iyilikseverlik eylemleri hayatın yeniden canlanmasına ve sular altında kalan çatıların yavaş yavaş yeniden aydınlanmasına yardımcı olacaktır.
Kaynak: https://baonghean.vn/hang-loat-xe-may-ngap-trong-vung-bun-o-mien-tay-nghe-an-duoc-sua-chua-mien-phi-10303431.html
Yorum (0)