Ho Chi Minh Şehri - Hanoi rotasını fethetmek için 30 gün
Güneşli yaz günlerinin ortasında, Ho Chi Minh şehrinde yaşayan ve çalışan genç bir adam olan Tran Hien Vinh (2002 doğumlu, An Giang doğumlu), sosyal medyada birçok kişi tarafından En Fitness lakabıyla tanınıyor, Ulusal Günün 80. yıl dönümünü kutlamak için Ho Chi Minh şehrinden Hanoi'ye bisikletle Vietnam'ı boydan boya geçtiğinde ilgi odağı haline geldi.
Spor ve sağlık üzerine içerik üreten bir isim olan Hien Vinh, bu yıl öğrendiği bilgileri ve yaşam deneyimlerini kullanarak gerçekten anlamlı bir yolculuğa çıkmayı umuyor.
Tarih konusunda, özellikle de tarihleri hatırlama konusunda pek iyi olmadığını itiraf etti. Bu nedenle, bu geziyi ülkesinin önemli bir dönemini anmak ve aynı zamanda gençliğinin güzel anılarını yaşatmak için bir dönüm noktası olarak gördü.
"Ancak sırt çantamı alıp dışarı çıkıp deneyimlediğimde, dışarıdaki dünyanın ne kadar büyük olduğunu görüyorum." diye paylaştı.


Hien Vinh yolculuğunun ilk günleri (Fotoğraf: Karakter tarafından sağlanmıştır).
Hien Vinh için bu yolculuk sadece fiziksel bir meydan okuma değil, aynı zamanda disiplin ve dayanıklılık pratiği yapması için bir fırsat.
Rotayı garantilemek için yola çıkmadan önce 20 gün boyunca sıkı bir programa göre antrenman yaptı. Her sabah 50 km bisiklet sürdü. Bu süre zarfında antrenman sürecini kaydedip sosyal medyada paylaştı ve hem topluluktan hem de Vietnam'da bisiklet sürme deneyimi olanlardan yorumlar aldı.
23 yaşındaki adam, 16 Temmuz'da Hiep Binh Mahallesi'nden (eski adıyla Thu Duc Şehri) detaylı bir şekilde incelenmiş bisikletiyle yola çıktı. Her gün yaklaşık 100 km yol kat ediyordu.
Yavaş sürdüğü veya lastiği patlayıp dinlenecek yer bulamadığı günlerde yaklaşık 80 km yol kat edebiliyor. Öte yandan, erken kalkıp bisiklete binme süresini artırdığı günlerde yaklaşık 130 km yol kat edebiliyor.
Hien Vinh, "Sadece bisiklete binme süresini artırdım, hızı değil, çünkü bunun bir dayanıklılık oyunu olduğunu biliyorum." dedi.
Yolculuk boyunca telefonu vazgeçilmez bir eşya. Hem yolculuğu kayıt altına almak için bir araç hem de içerik üretim çalışmalarını sürdürmek için bir araç.

Çocuk yolculuğun yarısını tamamlamış durumda (Fotoğraf: Karakter tarafından sağlanmıştır).
Hien Vinh'in beslenme ve dinlenme programı disiplinli. Her gün sabah 5'te uyanıyor, kişisel hijyenini sağlıyor, ardından bisiklete binip yemek yiyecek bir yer arıyor. Kahvaltıdan sonra bisiklete binmeye devam ediyor, ara sıra dinlenmek veya atıştırmak için duruyor. Saat 11 civarında öğle yemeği yiyor, yolculuğunu sosyal medyada güncelliyor, ardından kısa bir şekerleme yapıyor ve saat 13:00'te yolculuğuna devam ediyor.
Hien Vinh öğleden sonra saat 17:00'ye kadar bisiklet sürüyor, ardından kalacak bir yer buluyor, duş alıyor, yıkanıyor ve kıyafetlerini asıyor. Akşam yemeğini saat 18:00'de yiyor, ardından kaydettiği videoları düzenlemekle vakit geçiriyor. Saat 21:30'da dinleniyor ve ertesi gün için gücünü topluyor. Hien Vinh, hava veya yol koşullarından bağımsız olarak her gün bu rutini sürdürüyor.
Seyahatleri sırasında, maliyetleri optimize etmek için genellikle gecelik fiyatı 200.000 VND civarında olan ekonomik motellerde kalmayı tercih etti. "Başlangıçta, daha samimi bir deneyim yaşamak için yerel halkın evlerinde de kalmayı planlamıştım, ancak hâlâ utangaç olduğum için bu planı henüz hayata geçiremedim," diye itiraf etti.
Yabancılardan beklenmedik sevinçler
Hien Vinh, yolculuk boyunca asla pes etmeyi düşünmediğini, ancak yolculuğu beklediğinden daha erken bitirmek istediği zamanlar olduğunu söyledi. Ancak yolculuğu çok erken bitirirse, öğrendiği tüm dersleri uygulayamayacağını ve asıl hedefe ulaşamayacağını da düşündüğünü belirtti.


Vietnam yolculuğu sırasında bisiklette bir sorun yaşandı (Fotoğraf: Karakter tarafından sağlandı).
Hien Vinh, yolda birçok güzel anıyı beraberinde getirdi. Ha Tinh'te kavurucu güneş altında bisiklet sürerken, Nghe An'a (eski Vinh şehri) varmak üzereyken, bir adam lastiklerin yumuşak olduğunu ve havasını yükseltmesini hatırlattı. Kısa bir süre sonra, bir sebze satıcısı da aynı şeyi hatırlatmak için yanına geldi.
"Buradaki insanlar tarafından kucaklanıyormuşum gibi hissediyorum. Bir keresinde, hava çok güneşli olduğu için yol kenarındaki bir kafeye uğradım. Şehirlerarası bir seyahatte olduğumu öğrenince, kafe sahibi bana bir bardak portakal suyu verdi. Ayrılırken güneş gözlüğü takmamı hatırlattı, bu da bana gerçekten değer verildiğimi hissettirdi," dedi.
2002 doğumlu genç adama bir başka sefer, bir motel sahibi tarafından onu cesaretlendirmek amacıyla 250.000 VND ile 200.000 VND arasında oda indirimi teklif edildi. Onun için bu, sadece maddi destek değil, aynı zamanda sıcak kalpler de seyahatini daha unutulmaz kılıyordu.
Genç adam, Nghe An'da gaziler için bir bakım tesisini ziyaret etti; ülkeye katkıda bulunmuş ancak savaşın ağır sonuçlarından hâlâ muzdarip olan gaziler. Bazıları engelliydi, bazıları zihinsel engelliydi ve bazılarının vücutlarında hâlâ kurşun yaraları vardı.
"Büyüklerle oyun oynayıp sohbet ederken bir amcam yanıma geldi ve "Ülkemizin bağımsızlığını kazandığı zamandan kalma bir şarkı söyleyeyim sana" dedi. Sonra marşın ritmine uyarak yüksek sesle şarkı söyledi. O an boğazımı düğümledi.
Koşarak sarıldım ve "Amca, çok teşekkür ederim. Bugün sayende Güney'den Kuzey'e özgürce, huzur ve mutluluk içinde bisiklet sürebiliyorum" dedim.
İş açısından, bu gezi Hien Vinh'in daha güçlü bir şekilde gelişmesine yardımcı olmakla kalmadı, aynı zamanda onu etkiledi. Vietnam'ı boydan boya kat ettiği bu yolculuğu, hem deneyimlemeyi, hem yaratmayı hem de değerleri yaymayı içeren işinin bir parçası olarak görüyordu.
Uzun yolculuklarda yalnız kaldığında Hien Vinh, bu anlamlı zamanı topluma değer katmak için nasıl değerlendirebileceğini sık sık düşünüyor. Gelecekte Vietnam'ı bisikletle gezmeyi planlayanların, başlangıçta kendisi gibi zorluklarla karşılaşmamasını istiyor.
Buradan yola çıkarak Vietnam'da seyahat etmek için ipuçları paylaşma, yolculuk için gerekli eşyaların satın alınabileceği yerleri tanıtma ve hatta bundan gelir elde ederek içerik geliştirmeye devam etme, daha fazla değer verme fikri ortaya çıktı.


Mutlu çocuk Hai Van Geçidi'ni geçti (Fotoğraf: Karakter sağlandı).
Spor ve sağlık üzerine içerik üreten Hien Vinh, bu seyahati bir disiplin egzersizi olarak görüyor. Son günler sona ererken vücudunun güçlendiğini hissediyor, bisiklet sürerken artık uykulu hissetmiyor, akşam 9'da derin bir uykuya dalabiliyor, yemek vakti geldiğinde ise acıkıyor ve iştahı açılıyor. Fiziksel gücü önemli ölçüde artmış olsa da, bazen kuadriseps kaslarında hala hafif bir ağrı hissediyor.
Hien Vinh, geçmiş günleri hatırlayarak yolculuğun en yorucu ve yıpratıcı kısmının Hai Van Geçidi'ni geçmek olduğunu söyledi. Dağın eteğine kadar bisikletle gidip, ertesi sabah tüm enerjisini geçidi fethetmeye odaklayabilmek için bir oda kiralayıp bir gün dinlenmeyi önceden planlamıştı. Ancak yola çıktığında, geçidin dikliği ve uzunluğu onu hâlâ bunaltıyordu.
Hien Vinh, "Ancak yılmadım ve direksiyonu yamacın diğer tarafına koyduğumda hissettiğim duygu, bu yolculuğun en gurur verici anlarından biriydi" dedi.
Hien Vinh'in yolculuğunun 30 gün sürmesi bekleniyor. 11 Ağustos itibarıyla Thanh Hoa'ya ulaştı ve 2 Eylül'de Hanoi'ye yapacağı özel seyahat planını gizli tutmayı tercih etti.
Kaynak: https://dantri.com.vn/du-lich/hanh-trinh-chang-trai-tphcm-dap-xe-100km-moi-ngay-ra-ha-noi-mung-29-20250811124725061.htm






Yorum (0)