Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Stratejik altyapı projelerinin başlatılması: Güçlü bir başlangıç

Lao Cai, 2025-2030 dönemi 1. İl Parti Kongresi'nin hemen ardından, eş zamanlı, büyük ölçekli bir altyapı yatırım stratejisini hayata geçiriyor. Bunu parça parça yapmak yerine, stratejik ulaşım unsurları olan standart hatlı demir yolu, Noi Bai - Lao Cai otoyolunun genişletilmesi ve Sa Pa Havalimanı aynı anda teşvik ediliyor ve 2025'in dördüncü çeyreğinde önemli başlangıç ​​kilometre taşları belirleniyor.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai20/11/2025

Toplam yatırım sermayesi yüz binlerce milyar VND olan bu siyasi kararlılık, çığır açan gelişme beklentilerini besliyor ve Lao Cai'yi uluslararası ekonomik ticaret bağlantılarının merkezi haline getiriyor.

1. İl Parti Kongresi Kararını hayata geçirme kararlılığı sadece bir slogan değil, hız ve somut eylemlerle ölçülüyor. İl, "büyüme merkezi, uluslararası ekonomik ticaret bağlantı merkezi..." olma hedefini hızla somutlaştırarak önemli projelere dönüştürdü.

2.jpg

"Yeşil ve uyumlu" toplumsal kalkınma hedeflerine ancak sağlam bir maddi temel üzerinde ulaşılabileceğinin bilincinde olan Lao Cai eyaleti, stratejik altyapıya yatırım yapmaya karar verdi. Bu kararlılık sadece yazılı olarak değil, aynı zamanda sert eylemler ve net yönlendirmelerle de ifade ediliyor.

Bu doğrultuda, 3 altyapı ayağı eş zamanlı olarak hayata geçiriliyor. Lojistik ortamını değiştirecek olan ve odak noktası olan Lao Cai - Hanoi - Hai Phong standart hat demiryolu projesi.

Toplam tahmini maliyeti 203.231 milyar VND'ye kadar çıkacak olan 1.435 mm hat açıklığı (388 km uzunluğunda, 160 km/sa hız) Çin demiryolu ağıyla tam uyumlu hale getirilecek. Projenin en önemli kalemi, 19 Aralık 2025'te inşaatına başlanması beklenen, 12 istasyonlu 60 hektarlık uluslararası iç konteyner deposu (ICD) olan yeni Lao Cai istasyonu.

Eyalet, özellikle Dong Pho Moi Endüstri Parkı'ndaki saha temizliğinde büyük bir kararlılık göstererek, ilerlemeyi hızlandırmak, idari tıkanıklıkları gidermek ve sahanın temel atma gününe hazır olmasını sağlamak için yerel bütçeden 590 milyar VND tutarında proaktif bir şekilde kaynak aktardı.

3.jpg

Son etabı tamamlanan Sa Pa Havalimanı (Bao Yen komününde bulunan 4C katı), lüks turizm için bir havacılık kapısı görevi görecek. 6.393,8 milyar VND tutarındaki bu projenin en önemli özelliği, eyaletin sermaye engellerini kaldırma konusundaki siyasi kararlılığıdır.

Lao Cai, eyalet başkentinin %44,38'e kadar (yaklaşık 2.856 milyar VND) katılım taahhüdünde bulunduğu karma PPP modeline göre projeyi kökten yeniden yapılandırarak projeyi daha cazip hale getirdi. Eyalet, yatırımcı seçimini önemli ölçüde hızlandırıyor ve hazır araziden yararlanarak deneyimli yatırımcıları 2025'in dördüncü çeyreğinde projeyi hayata geçirmeye aktif olarak davet ediyor.

Merkezi bakanlıklar ve şubeler de stratejik ulaştırma projelerinin önemini vurgulayarak ilgi gösterdiler.

Maliye Bakan Yardımcısı Sayın Do Thanh Trung şunları söyledi: "Noi Bai - Lao Cai Otoyolu, sosyo-ekonomik kalkınma sürecinde büyük önem taşıyor, ulusal savunma ve güvenliği sağlıyor... ASEAN ülkeleri ile Çin arasında dış ekonomik kalkınmayı teşvik etmek için itici bir güç oluşturuyor. Yen Bai - Lao Cai bölümünün 2 şeritten 4 şeride yükseltilmesi ve genişletilmesine yönelik yatırım, Parti politikası ve Başbakan'ın talimatları doğrultusunda çok acil ve acil bir ihtiyaçtır."

Bu nedenle, toplam sermayesi yaklaşık 7.700 milyar VND olan Noi Bai - Lao Cai otoyol genişletme projesi 1 Ekim 2025 tarihinde başlatıldı. Hem demiryolu lojistik sistemi hem de hava turizmi üzerindeki baskıyı hafifletmeyi hedefleyen hayati bir proje olarak değerlendirilen projenin 2026 yılı sonuna kadar yıldırım hızıyla tamamlanması bekleniyor.

Bu eş zamanlı lansman, iş dünyasında ve halkta büyük beklentiler "ateşliyor". İş dünyası açısından, Lao Cai İl İşletmeciler Birliği Başkanı Sayın Nguyen Huy Long şunları söyledi:

“İş dünyası, maliyetleri düşürmeye, rekabet gücünü artırmaya ve pazarı genişletmeye yardımcı olacak bir temel olarak değerlendirerek, eyaletin stratejik altyapı yatırımlarına öncelik vermesini bekliyor.”

Bu beklentiye ek olarak, İl Ekonomik Bölge Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Vuong Trinh Quoc, akıllı bir sınır kapısı inşa etme hedefini paylaştı. Sayın Quoc, "Bu, Lao Cai'nin Vietnam ve Çin'in Güneybatı bölgesi ile ASEAN bölgesi arasında gerçek bir ticaret köprüsü haline gelmesi için kaçınılmaz bir gerekliliktir. Eyalet, Ağustos 2023'ten bu yana "dijital sınır kapısı platformunu" devreye alarak başlangıçta "süreci şeffaf hale getirdi ve gümrük işlemlerini kısalttı".

4.jpg

İnsansız araçlar gibi teknolojilerin uygulanmasının bir diğer hedefi ise, "gümrükleme kapasitesini iki katına çıkarırken, lojistik maliyetlerini %20-30 oranında azaltmak". 2025'in sadece 10 ayında sınır kapılarından yapılan ithalat-ihracat, ticaret ve mal alışverişinin toplam değerinin 2.472 milyon ABD dolarına ulaşmasıyla, yeni bir altyapının devreye girmesiyle bu potansiyel gerçekten de patlama yaşayacak.

Stratejik altyapı projelerinin eş zamanlı olarak hayata geçirilmesi, Lao Cai'nin yeni dönemdeki kararlılığını ve vizyonunu gösteren güçlü bir başlangıçtır. Beklentileri ve çığır açan stratejileri gerçeğe dönüştürüyor.

Source: https://baolaocai.vn/khoi-dong-cac-du-an-xay-dung-ha-tang-chien-luoc-buoc-khoi-dau-manh-me-post887221.html


Yorum (0)

No data
No data

Aynı kategoride

Ho Chi Minh şehrinden Ba Den dağını 4. kez net ve nadiren görüyorum
Soobin'in MV Muc Ha Vo Nhan filminde Vietnam'ın güzel manzaralarına göz atın
Erken Noel süslemelerine sahip kahve dükkanları satışları artırıyor ve birçok genci cezbediyor
Çin'le deniz sınırına yakın olan adanın özelliği nedir?

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Japonya'da Miss International 2025'te yarışan 80 güzelin ulusal kostümlerine hayranlıkla bakıyoruz

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün