Ho Chi Minh şehrinde 2 Eylül'de trafiğe açılacak olan trafik projelerinin görüntüleri

Long Kieng Köprüsü, Vam Sat 2 Köprüsü ve Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu'nun paralel yolu, 2 Eylül Ulusal Bayramı vesilesiyle tamamlanarak trafiğe açılacak. Bu sayede bağlantı artırılacak ve trafik sıkışıklığı azaltılacak.

Eski çelik Long Kieng köprüsünün yerine yeni bir Long Kieng köprüsü inşa etme projesi 2001 yılında onaylandı. Ancak, finansman kısıtlamaları ve saha temizliği ve tazminat işlemlerindeki zorluklar nedeniyle proje hayata geçirilemedi.

2017 yılında onaylanan proje, 318 metre uzunluğunda ve 15 metre genişliğinde olup, belediye bütçesinden 589 milyar VND bedelle inşa edilmiştir.

Eski Long Kieng Köprüsü'nün seyir güvertesindeki bir açıklığın çökmesine neden olan bir kazanın ardından, 2018 yılında Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı yeni Long Kieng Köprüsü'nün inşasına hızla başladı. Projenin Kasım 2019'da tamamlanması bekleniyordu, ancak 2019 sonunda arazi yetersizliği nedeniyle 7 köprü ayağı tamamlandıktan sonra geçici olarak askıya alınmak zorunda kaldı. Yaklaşık üç yıllık durgunluğun ardından, Nha Be Bölgesi Eylül 2022'de tazminat ödemesini tamamladı ve projeyi yeniden başlatmak için tüm araziyi yatırımcıya devretti.

Long Kieng Köprüsü'nün 2 Eylül'de resmen trafiğe açılması bekleniyor. Tamamlandığında yeni Long Kieng Köprüsü, Nha Be Bölgesi'ni 7. Bölge, 1. Bölge merkezi ve komşu bölgelere bağlayarak trafik koşullarının iyileştirilmesine yardımcı olacak.

Vam Sat 2 Köprüsü ve çift yönlü yaklaşım yollarının toplam uzunluğu yaklaşık 1,1 km olup, köprü yüzeyi 10 m genişliğindedir. Vam Sat 2 Köprüsü, Soai Rap Nehri ağzına doğru Vam Sat 1 Köprüsü'nden yaklaşık 100 m uzaklıktadır. Projenin başlangıç ​​noktası Ly Nhon Caddesi, bitiş noktası ise Ly Nhon Caddesi ile Soai Rap set yolunun kesiştiği noktadır.

Vam Sat 2 Köprüsü projesi, Mart 2018'de 342 milyar VND'yi aşan toplam sermayeyle başladı. Ağustos 2019'da Vam Sat 2 Köprüsü tamamlandı, ancak şantiye temizlik sorunları nedeniyle inşaat 2 yıldan fazla bir süre askıya alındı.

Proje, 2022 yılına kadar Can Gio bölgesinde yatırımcının yeniden faaliyete geçmesi için tamamen devredilecek. Şu anda proje hacminin %99'undan fazlasına ulaşmış durumda ve yaklaşan 2 Eylül tatili nedeniyle trafiğe açılmaya hazır.

Tamamlandığında, Vam Sat 2 köprüsü Vam Sat 1 köprüsü üzerindeki yükün azalmasına yardımcı olacak ve böylece An Thoi Dong komünü, Ly Nhon komünü, Can Gio ilçe merkezi ve Ho Chi Minh şehir merkezi arasındaki trafiği bağlayan Ly Nhon yolunun etkin bir şekilde kullanılması sağlanacaktır.

Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu paralel yolu, BT (yapı-devret) sözleşmesi kapsamında Nisan 2017'de, toplam 869 milyar VND yatırımla başlatılmış ve iki yıl içinde tamamlanması planlanmıştır. Ancak, BT sözleşmesi kapsamındaki arazi edinimi ve ödeme prosedürlerindeki sorunlar nedeniyle ilerleme gecikmiştir.

Proje, otoyolun sağ tarafında inşa edilen iki paralel bölümden oluşmaktadır. Bunlardan ilki 2,7 km uzunluğunda olup Mai Chi Tho Caddesi'ni Do Xuan Hop Caddesi üzerinden birbirine bağlarken, diğeri 600 metreden uzun olup D11 güzergahını Thu Duc Şehri Çevre Yolu 2 üzerinden birbirine bağlamaktadır.

Ho Chi Minh Kenti - Long Thanh Otoyolu paralel yolu tamamlanıp trafiğe açılmadan önce, motosikletliler kentin doğusundaki yerleşim alanlarına girip çıkmak için oldukça dar olan otoyolun her iki tarafındaki iki şeridi kullanmak zorunda kalıyordu.

Projenin 2 Eylül tatili vesilesiyle tamamlanması bekleniyor. Tamamlandığında paralel yol, sıkışık olan Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyolundaki trafik yoğunluğunun azaltılmasına yardımcı olacak.

Laodong.vn