Zorlukların çözülmesi ve kamu yatırım sermayesinin dağıtımının hızlandırılması

Hong Linh Şehir Merkezi'nin ana yol projesi (1. aşama) - BIIG2 projesinin bir parçası - Ekim 2021'den bu yana, ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak, trafik kapasitesini artırmak, sosyo -ekonomik faydalar sağlamak ve Hong Linh Şehri'nin Tip III kentsel alan standartlarını karşılayacak altyapının tamamlanmasına katkıda bulunmak amacıyla uygulanmaktadır. Proje, hacmin %60'ından fazlasını tamamlamıştır. Yatırımcı olan İl İnşaat ve Endüstriyel İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu, inşaat sürecini hızlandırmak için şantiye temizliğini (GPMB) tamamlamak üzere Hong Linh Şehri Halk Komitesi ile koordinasyon halinde çalışmakta ve elektrik hatlarını proje kapsamından çıkarmaktadır.

İl Sivil ve Endüstriyel İnşaat Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu, Hong Linh Kasabası Halk Komitesi ile işbirliği yaparak, etkilenen alandaki alan temizliğini tamamlıyor ve elektrik hatlarını başka yere taşıyor.

Hong Lam Company Limited ( Ha Tinh Şehri) teknik sorumlusu Bay Ngo Duc Thang şunları söyledi: Hong Linh Kasabası merkezindeki ana yol projesiyle (1. aşama), Nam Hong semti ve Thuan Loc komününden geçen 1,2 km uzunluğunda 2 ek güzergahın inşasını koordine ediyoruz. Şirket, inşaatı hayata geçirmek için tüm uygun koşullardan yararlanarak insan kaynakları ve araçlar seferber ediyor ve projeyi 30 Eylül 2025'ten önce tamamlamayı hedefliyor.

İl İnşaat ve Sanayi İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu Müdürü Sayın Bui Huy Cuong'a göre: Birim, 2025 yılında toplam 612.986 milyar VND sermaye tahsis ederek 16 proje (7 yatırıma hazırlık projesi ve 9 geçiş projesi) yürütmektedir. Geçtiğimiz dönemde birim, tam olarak tahsis edilemeyen projeleri proaktif olarak teklif edip devretmek, sermayesi eksik olan projeler için sermaye takviyesi yapmak ve tahsis edilen tüm sermaye planlarını dağıtmak için her proje için bir ilerleme kritik yolu ve dağıtım planı oluşturmuştur.

Proje Yönetim Kurulu ayrıca yüklenicileri inşaat sürecini hızlandırmaya, finansal kaynak yaratmak için hacim oluştuğunda ödeme belgelerini hazırlamaya, ödeme oranını artırmaya, yatırım hazırlık sürecini tamamlamak için belge değerlendirmesinde departmanlar ve şubelerle koordineli çalışmaya ve proje uygulama sürecindeki sorunları çözmeye çağırdı. Ancak yılın ilk aylarında hava koşulları elverişsizdi, bazı projeler idari yapıyı yeniden düzenleme politikası gereği inşaatı geçici olarak durdurmak zorunda kaldı, bazı projeler ise saha izinleri ve yatırım prosedürleriyle boğuştu... bu nedenle ödeme oranı yüksek değildi. 5 Haziran 2025 itibarıyla sermaye ödeme oranı neredeyse %10'a ulaştı.

Hong Linh Kasabası Merkez Ana Yol Projesi'nin (1. aşama) inşaat sürecini hızlandırmak için şantiye temizleme çalışmaları önem taşıyor.

İl Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu, toplam 2.400 milyar VND'nin üzerinde yatırımla 3 kamu yatırım projesini (Xo Viet Nghe Tinh Yol Projesi Doğuya doğru uzatıldı, İl Yolu DT.553 Yükseltme Projesi Loc Yen - Ho Chi Minh Yolu ve Ham Nghi Yol Genişletme İnşaat Projesi) hayata geçiriyor.

Ham Nghi genişletilmiş yol projesi, yaklaşık 3,3 km uzunluğunda olup, toplamda yaklaşık 575 milyar VND yatırımla gerçekleştirilmiştir. İnşaat paketinin yatırımcısı İl Trafik İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu, tazminat, destek, yeniden yerleşim ve arazi temizleme alt projesinin yatırımcısı ise İl Arazi Fonu Kalkınma Merkezi'dir. Şimdiye kadar, konut arazileri ve hanelerin bahçe arazilerindeki sorunlar nedeniyle 1,25 km'lik kısım teslim edilmemiştir; yeniden yerleşim alanının inşaatı da gerekenden yavaş ilerlemekte ve bu da projenin inşaat sürecinde gecikmelere yol açmaktadır.

Benzer şekilde, kalan iki proje olan Nghe Tinh Sovyet Yolu'nun Doğu'ya uzatılması ve İl Yolu DT.553'ün Loc Yen'den Ho Chi Minh Yolu'na yükseltilmesi projesinde de saha temizliğinde zorluklar yaşanıyor.

İl Trafik İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu Başkanı'na göre, yukarıdaki 3 proje için 2025 yılı sermaye tahsis planı 260 milyar VND'nin üzerindedir. Ancak son zamanlarda arazi edinimi ve temizlik sorunları nedeniyle proje uygulama süreci etkilenmiş ve kamu yatırım sermayesinin dağıtım oranı yüksek olmamıştır. Kurul, İl Halk Komitesi'nden, temiz sahayı inşaat yüklenicisine derhal devretmek için yerel yönetimlere ve ilgili birimlere projenin tazminat, saha temizliği ve yeniden yerleşim çalışmalarına odaklanmaları talimatını vermesini talep etmiştir.

Arazinin %100'ünün teslim edilmemesi nedeniyle Ham Nghi Yolu projesinin yapım süreci uzadı ve zorluklarla karşılaştı. Fotoğraf: Van Duc.

Son zamanlarda, eyaletteki yerel yönetimler, özellikle iki kademeli yerel yönetim faaliyete geçmeye hazırlanırken, kamu yatırım sermayesinin dağıtım oranını hızlandırmak için birçok çözümü eş zamanlı olarak uygulamaya koymuştur. 31 Mayıs 2025 itibarıyla, dağıtım oranları ulusal ortalamanın üzerinde olan yerel yönetimler şunlardır: Hong Linh Kasabası (%67), Ky Anh Bölgesi (%69), Duc Tho (%50), Vu Quang (%33,1)...

Duc Tho Bölge İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu Müdürü Sayın Nguyen Hong Son'a göre: Geçtiğimiz dönemde, birim şantiye temizleme çalışmalarındaki zorlukları ortadan kaldırmak için koordinasyon sağladı, prosedürleri ve belgeleri tamamlamak için koordinasyon sağladı; yüklenicileri proje ilerlemesini hızlandırmaları için teşvik etti ve destekledi, düzenlemelere uygun şekilde sermaye dağıtımı yapmak için tamamlanan hacimlerin belgelerini kapattı, bu nedenle dağıtım oranı oldukça yüksektir (2025 yılında tahsis edilen sermayenin %50'si dağıtılmıştır).

Bay Nguyen Viet Hung - Organizasyon Başkanı - İdari Departman (Devlet Hazine Bölgesi XI) şunları söyledi: 10 Haziran 2025 tarihi itibarıyla, tüm ilin kamu yatırım sermaye planının toplam dağıtım değeri 2.965.670 milyon VND'ye ulaştı. Bu rakam Başbakan tarafından atanan planın %56'sına ve tahsis edilen sermaye planının %36,7'sine eşittir. Bu sonuçla, Başbakan tarafından atanan plana kıyasla Ha Tinh'in kamu yatırım sermayesinin dağıtım oranı ulusal ortalamanın üzerindedir. Ancak, il bütçe sermayesini konuşlandırmaya yönelik yerel planla karşılaştırıldığında hala düşüktür (çünkü il, 29 Nisan 2025 tarihli 917/QD-UBND sayılı Karar ile 2024 yılında 2.192.093 milyon VND tutarındaki artan gelir ve tasarruf edilen harcamalardan yatırım sermayesini tamamlamıştır).

Geri bildirimlere göre, proje inşaatı için tazminat ve saha temizleme çalışmalarının yavaş ilerlemesi, bazı bölgelerde yatırım sermayesinin düşük dağıtılma oranının temel nedenidir. Buna göre, bölgeler tazminat arazi fiyatlarını belirlemede zorluk çekmekte, hanelerin arazi kullanım kaynaklarını çoklu devirler nedeniyle belirlemekte, arazi kurtarma kayıtlarını birçok adımda tamamlamakta ve 2024 Tapu Kanunu uyarınca il düzeyindeki idari birimlerin birleştirilmesi nedeniyle arazi fiyat listelerinin oluşturulmasında zorluklar yaşanmaktadır.

Yatırımcılar, müteahhitlere proje inşaat sürecini hızlandırmaları yönünde çağrıda bulunuyor ve destek veriyor.

"2025 yılında kamu yatırım sermayesinin dağıtımında en iyi sonuçları elde etmek, büyümeyi teşvik etmeye katkıda bulunmak ve sosyo-ekonomik kalkınma görevlerini başarıyla uygulamak için, tüm düzey ve sektörlerin Başbakan'ın yönetimi altında görev ve çözümleri eksiksiz, eş zamanlı ve etkili bir şekilde uygulamaya devam etmesi gerekiyor. Bu doğrultuda, yatırım ve ihale süreçlerinin hızlandırılması, yeni projelerin inşaatına başlanması; projeler için saha temizleme çalışmalarının hızlandırılması; araziyle ilgili zorluk ve engellerin ortadan kaldırılmasına odaklanılması gerekmektedir. Aynı zamanda, proje kalitesini garanti altına alırken inşaat sürecini hızlandırmaya ve teşvik etmeye; kabulleri organize etmeye, hacim oluştuğunda ödeme kayıtlarını hazırlamaya; yavaş dağıtım yapan projeler ile iyi dağıtım yapan ancak sermaye eksikliği olan projeler arasında sermaye planlarını inceleyip transfer etmeye odaklanılmalıdır." - Sayın Nguyen Viet Hung vurguladı.

Kaynak: https://baohatinh.vn/hoa-giai-kho-khan-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-post289861.html