Öğrenciler elektrikli bisikletleri modifiye etmek için yarışıyor, ciddi kaza riski var

Dong Nai'deki birçok öğrenci, elektrikli bisikletlerini saatte 60-70 kilometre hıza ulaşacak şekilde modifiye etti; bu durum yangın ve ciddi kazalara yol açma potansiyeli taşıyor.

Öğrencilerin elektrikli bisikletleri modifiye etme eğilimi, trafik kazaları için birçok potansiyel risk taşıyor - Fotoğraf: Dong Nai İl Polisi

Kompakt tasarımı, kolay kullanımı ve ehliyet gerektirmemesiyle elektrikli bisikletler, öğrencilerin okula gitmek için giderek daha popüler bir ulaşım aracı haline geliyor. Ancak son zamanlarda, öğrencilerin elektrikli bisikletleri modifiye ederek, daha güzel ve daha hızlı gitmek için yapısını keyfi olarak değiştirmeleri, potansiyel trafik kazası riski oluşturan tehlikeli bir trend haline geliyor.

Dong Nai'deki bazı okullardaki kayıtlara göre, birçok öğrencinin okula modifiye edilmiş elektrikli bisikletlerle gittiği görülüyor.

60-70 km/s hızla giden modifiye edilmiş elektrikli bisiklet

Son olarak 8 Ekim'de trafik polisi, Dong Phu Komünü Polisi ile koordineli bir şekilde okula modifiye edilmiş elektrikli bisikletlerle gelen öğrencilerin durumunu kontrol etti.

Yetkililer, Tan Lap Ortaokulu'nun (Dong Nai ili, Dong Phu ilçesi) kapısının dışındaki alanda iki öğrenciye ait iki adet modifiye edilmiş elektrikli bisiklet buldu.

Yetkililer, öğrencilerden velilerini arayıp doğrudan uyarmalarını istedi. Aynı zamanda veliler, araçları teslim alıp tüm modifiye edilmiş parçaları söktürüp orijinal hallerine geri getirmek zorunda kaldılar.

Daha sonra yetkililer aniden Tan Phu Ortaokulu'nun otoparkını denetledi ve 3 adet modifiye edilmiş elektrikli bisiklet daha keşfetti.

Özellikle bir öğrenci, modifiye edildikten sonra elektrikli bisikletinin saatte 60-70 kilometre hıza çıkabildiğini söyledi.

Tan Phu Ortaokulu öğrencisi H., elektrikli bisikletinin tekerleklerini, çatallarını, entegre devresini ve aküsünü modifiye ettiğini itiraf etti. Ailesinin tavsiyelerine rağmen H., kahvaltı parasını harcayarak bisikletini kendi zevkine göre modifiye etmeye devam etti.

Tan Phu Ortaokulu Yönetim Kurulu'na göre, okul yılı başından bu yana okul, velilerden öğrencilerin yönetmeliklere uygun elektrikli bisiklet kullanmaları ve okula gelirken kask takmaları konusunda bir taahhütname imzalamalarını talep ediyor. Ancak, öğrencilere ait 1.000'den fazla elektrikli bisiklet olduğu için, modifiye edilmiş tüm bisikletleri kontrol etmek oldukça zor.

Dong Phu komününde bir elektrikli bisiklet dükkanının sahibi olan Bay Son, geçmişte öğrencilerin elektrikli bisikletlerini tamir ve satış dükkanlarına getirip, kendi tercihlerine göre yapısını değiştirdiklerini söyledi.

Ancak günümüzde öğrenciler, hızlandırıcı entegre devreleri, piller, akümülatörler vb. gibi aksesuarları internetten satın alabiliyor ve bunları kendi başlarına monte etmek için sosyal medyadaki talimatları izleyebiliyorlar. Okulda modifiye edilmiş araçlara izin vermeyen okul yönetmeliklerinden kaçınmak için öğrenciler araçlarını dışarıya park ediyorlar.

Dong Nai yetkilileri, Dong Phu bölgesindeki bir ortaokulun otoparkını aniden denetledi ve üç adet yasadışı olarak modifiye edilmiş elektrikli bisiklet keşfetti - Fotoğraf: AB

Modifiye edilmiş elektrikli bisikletlerden kaynaklanan potansiyel kaza riski

Dong Nai İl Polisi'ne göre, öğrencilerin pedalları çıkararak, pilleri yüksek güçlü motorlarla değiştirerek, hız sınırlayıcıları kaldırarak vb. elektrikli bisikletleri modifiye etmeleri, özellikle öğrenciler trafik durumlarıyla başa çıkmak için yeterli beceriye sahip olmadıklarında, kendilerini ve diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atan birçok potansiyel risk taşıyan endişe verici bir durumdur.

Nitekim son zamanlarda modifiye edilmiş elektrikli bisikletlerin karıştığı çok sayıda kaza meydana geldi. Birçok öğrenci, kask takmadan 2-3 kişiyle elektrikli bisiklete biniyor ve sürüş sırasında telefonlarını kullanıyor; bu da ciddi trafik kazalarına, hatta son derece ciddi sonuçlara yol açıyor.

Dong Nai Polisi, "Veliler, okullar ve polis güçleri arasında yaptırımlar veya sıkı önlemler alınmazsa, bu durum daha da karmaşık hale gelme eğiliminde oluyor, ciddi kazalara yol açıyor, öğrencilerin ve trafik katılımcılarının malını, sağlığını ve hayatını tehdit ediyor" bilgisini verdi.

Trafik Kazası Soruşturma, Anlaşmazlık Çözümü ve İhlal Yönetimi Ekibi (Trafik Polis Departmanı, Dong Nai İl Polisi), bölgedeki öğrencilere trafik güvenliğini teşvik ediyor - Fotoğraf: Dong Nai İl Polisi

Ayrıca Dong Nai İl Polisi'nin verilerine göre, ulusal teknik düzenlemeler, elektrikli bisikletlerin maksimum 250W kapasiteye, maksimum 25km/s hıza, maksimum 40kg ağırlığa sahip olması ve pedallı olması gerektiğini belirtiyor.

Motor, akü veya pedallar değiştirildiğinde araç artık elektrikli bisiklet olarak değerlendirilmiyor, daha sıkı yönetim düzenlemelerine tabi elektrikli motosiklet veya elektrikli motosiklet olarak sınıflandırılıyor.

Daha da endişe verici olanı, modifiye edilmiş elektrikli bisikletler 50-70 km/s hıza, hatta motosikletlere eşdeğer 100 km/s hıza kadar çıkabiliyor, ancak fren sistemi ve şasi yüksek hızlardaki yüklere dayanacak şekilde tasarlanmıyor.

Ayrıca, büyük kapasiteli akülerin takılması, hızlı şarj veya manuel kablolama, trafikteyken veya şarj sırasında kısa devrelere veya yangınlara neden olarak can ve mal güvenliğini doğrudan tehdit edebilir.

Elektrikli bisikletleri kesinlikle modifiye etmeyin.

Dong Nai polisi, elektrikli bisikletlerin modifiye edilmesinin sadece yasa ihlali olmadığını, aynı zamanda sürücülerin ve toplumun hayatını tehdit eden doğrudan trafik güvenliği sorununa yol açtığını tespit etti.

Elektrikli bisiklet kullanımıyla ilgili trafik düzeni ve güvenliğine ilişkin yasal düzenlemelere okullar, öğretmenler, veliler ve tüm öğrencilerin ciddi şekilde uyması ve farkındalığını artırması gerekmektedir.

Elektrikli bisikletlerde kesinlikle değişiklik yapmayın, izinsiz motor veya akü değişimi yapmayın; bisiklet veya elektrikli motosiklet kullanırken mutlaka standart kask takın... Bu sadece yasal bir sorumluluk değil, aynı zamanda öğrencileri korumak için pratik bir eylemdir.

Konuya geri dön

Bir LOC

Source: https://tuoitre.vn/hoc-sinh-dua-nhau-do-che-xe-dap-dien-nguy-co-tai-nan-nghiem-trong-2025101111591693.htm