Ho Chi Minh şehrinde 100'den fazla güzergahta kaldırım geçiş ücreti tahsilatı yapılabiliyor

Hơn 100 tuyến đường đủ điều kiện thu phí vỉa hè tại TP.HCM- Ảnh 1. — Yerel araştırmalar sonucunda araçların ücretsiz park edilebileceği güzergahlar belirlenecek ancak bireylerin veya kurumların park yeri kiralamak zorunda olduğu alanlar da bulunacak.

Buna göre, 1. Bölge'de ticari faaliyetler ve ticari mallar için kısmen kullanıma uygun 52 kaldırım ve ücretli otopark olarak 12 kaldırım bulunmaktadır. Bunlar, kaldırım genişliği 3 metre veya daha fazla olan ve iş ve ticaret alanlarının yerleşim tarafında düzenleneceği sokaklardır. Yayalar için kalan kaldırımlar en az 1,5 metre genişliğinde ve kesintisiz olmalıdır (işgal edilen kaldırımlardaki ağaç kökleri, yeşil alanlar ve teknik altyapı sistemlerinin düzenlendiği alanlar hariç).

Özellikle bölgenin önerdiği rotalar şunlardır: Bui Thi Xuan, Cao Ba Quat, Chu Manh Trinh, Co Bac, Cong Quynh, De Tham, Dien Bien Phu, Dinh Tien Hoang, Hai Ba Trung, Ham Nghi, Ho Tung Mau, Le Thanh Ton, Ly Tu Trong, Nguyen Cu Trinh, Hoang Sa...

10. Bölge'de bölge ayrıca, Ngo Gia Tu, Nguyen Tri Phuong, Ly Thai To, Hung Vuong, Vinh Vien, Ba Hat, Le Hong Phong, Su Van Hanh, Nguyen Chi Thanh, Tran Nhan Ton, Ngo Quyen, Dao Duy gibi ücretsiz trafik dışı faaliyetler düzenlemek için kısmi kullanıma uygun, 3 m veya daha geniş kaldırımlara sahip 28 sokağın bir listesini de inceledi ve önerdi. Tu, Ba Thang Hai, Ly Thuong Kiet...

Benzer şekilde, 11. Bölge'de iki tekerlekli araçlar için ücretsiz park yeri düzenlenebilen güzergahlar listesinde yer alan 17 adet geniş kaldırım güzergahı ve ücretli park yeri için bir güzergah bulunmaktadır: Ba Thang Hai, Hong Bang, Minh Phung, Hoa Binh, Lac Long Quan...

Ulaştırma Bakanlığı, Thu Duc Şehri'ndeki ilçelerden güzergahların tam listesini topladıktan sonra, uygulamaya ilişkin mutabakata varmadan önce ilgili birimlerle görüşecek.

Daha önce, HCM Şehri Ulaştırma Dairesi, bölgedeki yol ve kaldırımların bir kısmının yönetimi ve geçici kullanımına ilişkin bir belgeyi ilçelere, kasabalara ve Thu Duc Şehri'ne göndermişti. Şehrin ulaşım sektörünün liderleri, kaldırımların temel amacının yayalara hizmet etmek olduğunu vurgulamıştı. Yalnızca ruhsatlı yerler kullanılabilir; örneğin, kaldırımları kullanan cenaze ve düğün törenleri için ruhsat zorunludur. Kendi kendine yönetilen otoparklara izin verildiğinde, yerel yönetim her yolun kapsamını ve alanını duyurmalıdır. Ticari kiralama veya otopark amaçlı geçici kullanım için ise bir liste hazırlanmalı, bir plan yapılmalı, halkın görüşleri alınmalı ve plan tamamlanmalıdır.

Uygun güzergahlar listesi açıklandıktan sonra, kişiler kayıt yaptıracak ve ancak bölge planı onayladıktan sonra güzergahı kullanmalarına izin verilecektir. Bu nedenle, planı olmayan veya geçici kullanım listesinde olmayan kaldırımlar yayalara ayrılmalıdır. İşletmeler veya kuruluşlar kaldırıma tecavüz ederse, ruhsatsız, kira ödemeden veya izinsiz kullanırsa, yerel yönetim ihlalleri yönetmeliklere uygun şekilde ele almalıdır.

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı