Yolcu dizüstü bilgisayarını kargo bölümüne düşürdü, uçak patlama korkusuyla onu aramak için geri dönmek zorunda kaldı

(Dan Tri) - United Airlines (ABD) uçağında bir yolcu, dizüstü bilgisayarını yolcu kabini duvarının arkasındaki küçük bir boşluğa yanlışlıkla düşürdü ve pilot geri dönüp inmek zorunda kaldı.

Washington, D.C.'den İtalya'nın Roma kentine giden United Airlines uçağı, bir yolcunun yolcu kabinindeki bir bölmenin arkasındaki küçük bir boşluğa dizüstü bilgisayarını düşürmesi sonucu uçuş sırasında geri dönmek zorunda kaldı. Cihaz daha sonra aşağıdaki kargo bölümüne düştü.

FlightAware verilerine göre, United 126 sefer sayılı uçuş, 15 Ekim akşamı yerel saatle 22:22'de Dulles Uluslararası Havalimanı'ndan (Washington, DC) kalktı.

Uçak Boston'un yaklaşık 100 mil güneydoğusunda havalandığında, pilot kalkış noktasına geri dönmek için izin istemek üzere yerel hava trafik kontrolörleriyle iletişime geçti.

Yolcunun dizüstü bilgisayarı kargo bölümünde düştü, uçak kalkış noktasına geri dönmek zorunda kaldı (Fotoğraf: Haber).

"Maalesef Dulles'a dönmek için izin almamız gerekiyor. Küçük bir sorunumuz var. Uçaktaki bir yolcu, hâlâ açık olan dizüstü bilgisayarını kabinin yan tarafına düşürdü. Dizüstü bilgisayar şu anda uçağın altındaki kargo bölümünde," dedi pilot kayıtta.

Bilgisayarın durumunu bilmeyen ve onu kurtaramayan pilot, Atlas Okyanusu'nun üzerinden uçmadan önce cihazı aramak için uçağı başlangıç ​​noktasına geri döndürmeye karar verdi.

Onayın ardından uçak Washington'a geri döndü. Hava trafik kontrolörü, pilota acil durum ilan etmek mi yoksa iniş için yardıma mı ihtiyaç duyduğunu sordu, pilot ikisini de reddetti.

Kaptan, uçağın kalkış noktasına geri döndürülmesinin yalnızca ihtiyati bir tedbir ve tedbir olduğunu, çünkü dizüstü bilgisayarın lityum pil içerdiğini belirtti. Bu arada, kargo bölümünde yangın söndürme sistemi bulunmuyordu.

United Airlines'tan bir temsilci, olayın uçaklarından birinde yaşandığını yakın zamanda doğruladı. Yolcunun çalışır durumdaki dizüstü bilgisayarı, kargo bölümüne açılan küçük bir boşluktan kabin duvarının arkasına düştü.

Uçak indikten sonra teknik ekip dizüstü bilgisayarı bulup güvenlik açısından kontrol etti. Uçuş, planlanandan yaklaşık 4,5 saat sonra Roma'ya doğru devam etti.

Havayolu temsilcisi, kaptanın bu duruma yaklaşımının maksimum güvenliği sağlamak amacıyla olduğunu sözlerine ekledi.

18 Ekim'de Hangzhou'dan (Çin) Incheon'a (Güney Kore) giden bir uçakta, bir yolcunun el bagajında ​​çıkan lityum pil yangını, yangın ve patlama riskini gözler önüne sermişti. Lityum piller genellikle telefonlarda, dizüstü bilgisayarlarda ve taşınabilir şarj cihazlarında kullanılır.

Çin'de bir havayolu uçağında lityum pil yangını meydana geldi (Fotoğraf videodan kesilmiştir).

Reuters'a göre Çin havacılık otoritesi, 2014'ten bu yana yolculara uçuşlar sırasında yedek pil kullanmamaları konusunda uyarıda bulunuyor.

Emirates (Birleşik Arap Emirlikleri), 1 Ekim'den itibaren her yolcunun 100 Wh'ın (27.000 mAh) altında yalnızca 1 adet yedek pil taşımasına izin veren bir düzenleme yayınladı. Yolcuların uçuş sırasında pili kullanmalarına ve üst bagaj bölmesinde bırakmalarına izin verilmiyor.

Lityum pil arızaları nadir görülür, ancak genellikle ciddi ve öngörülemeyen sonuçlara yol açar. Yedek piller yanıcı maddeler kullanır ve eski, kaynağı bilinmeyen veya üretim hatası olan pillerin kullanılması yangın veya patlama riskini artırabilir.

CNN, ABD Federal Havacılık İdaresi'nden (FAA) aldığı bilgilere dayanarak, son 20 yılda lityum pillerin uçuşlarda duman, yangın veya yüksek sıcaklıklara neden olması nedeniyle 500'den fazla vaka yaşandığını bildirdi.

Kaynak: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-roi-may-tinh-vao-khoang-hang-may-bay-phai-quay-dau-de-tim-vi-so-no-20251031173154199.htm