Long Thanh'dan geçen otoyolun inşası için Phuoc Binh'de yaklaşık 1 milyon metreküp toprak kullanılıyor

İşletmeye izin verilen toplam arazi rezervi yaklaşık 1 milyon m3 olup, maksimum kapasite 300.000 m3/ay'dır. İşletme süresi 31 Aralık 2025'e kadardır.

Dong Nai ili Halk Komitesi, Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun inşasına hizmet etmek üzere Long Thanh ilçesine bağlı Phuoc Binh komününde dolgu malzemesi olarak minerallerin çıkarılmasında alan, kapasite, hacim, yöntem, ekipman, plan ve çevre korumasını doğrulayan bir belge yayınladı.

Bien Hoa - Vung Tau otoyolunda büyük kavşağın inşaatı.

Buna göre, bu alan, Long Thanh bölgesindeki Phuoc Binh komününde bulunan 13 hektardan büyük bir alana sahip olan Central Construction Group Anonim Şirketi (Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu Bileşen 2 projesinin yüklenicisi) için çöp depolama malzemelerinin değerlendirilmesi için onaylandı.

Bu lokasyonda dolgu malzemesi olarak kullanılmasına izin verilen toplam toprak miktarı yaklaşık 1 milyon m3 monolitik topraktır (yaklaşık 1,2 milyon m3 bakir toprak). Maksimum kullanım kapasitesi ise ayda 300.000 m3 monolitik topraktır.

İşletme süresi 31 Aralık 2025 tarihine kadar olup, çevre iyileştirme süresinin işletme süresinin bitiminden itibaren 6 ay olması öngörülmektedir.

Central Construction Group Corporation, maden işletme hakları için 2,1 milyar VND'nin üzerinde bir defaya mahsus ödeme yapmaktan sorumludur.

Dong Nai eyaleti, daha önce, 1 numaralı bileşen projenin yüklenicisi olan Lizen Anonim Şirketi'ne, Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun 1 numaralı bileşen projesinin inşasına hizmet etmek üzere Bien Hoa şehrinin Tam Phuoc semtindeki bir lokasyonda dolgu toprağı işletmek üzere lisans vermişti. Lisanslı lokasyonun rezervi yaklaşık 200.000 m3'tür.

Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu 2. bileşen projesinin birçok bölümünde toprak işlerinin çözülmesiyle ilgili sorunlar giderek artıyor.

Hesaplamalara göre, Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu için dolgu ihtiyacı 5,4 milyon m3'ün üzerindedir. Bunun yaklaşık 2,3 milyon m3'ü 1. bileşen projeye, 3,1 milyon m3'ten fazlası ise 2. bileşen projeye ihtiyaç duymaktadır.

Proje inşaatına hizmet edecek dolgu toprağı kaynağına sahip olmak için, yükleniciler Dong Nai İl Halk Komitesi'ne Bien Hoa şehri ve Long Thanh bölgesinde 3 işletme yeri önerdiler ve incelediler.

Phuoc Binh komününde (Long Thanh bölgesi) 16 hektardan büyük bir alana ve 3,5 milyon m3 rezerve sahip. Tam Phuoc ve Phuoc Tan semtlerinde, 15 hektardan büyük bir alana ve 1,18 milyon m3 rezerve sahip Bien Hoa şehri bulunmaktadır.

Dong Nai'den geçen Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu, yaklaşık 35 km uzunluğunda iki bileşen projeye ayrılmıştır. Bunlar, Long Thanh bölgesi ve Bien Hoa şehrinden geçen 1. bileşen proje ve 2. bileşen projeyi içermektedir.

Bunlardan 1. bileşen projesi Dong Nai İl Halk Komitesi tarafından, 2. bileşen projesi ise 85. Proje Yönetim Kurulu tarafından yatırılmaktadır.

Şu anda Long Thanh'dan geçen arazi alanı temel olarak teslim edilmiş durumda, Bien Hoa'dan geçen arazi alanının ise sadece 2/3'ü teslim edilmiş durumda.

İnşaat alanında işçiler ve makineler yol tabanları, üst geçitler, kavşaklar, tüneller ve yamaçların inşasına odaklanmış durumdadır...

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-gan-1-trieu-m3-dat-o-phuoc-binh-dap-cao-toc-qua-long-thanh-192241209170536794.htm