Vietnam'ın en modern limanı olan Hateco Hai Phong Uluslararası Konteyner Limanı'nın açılışı

(Chinhphu.vn) - Hai Phong Şehri Halk Komitesi, 5 Nisan'da Hateco Group ile işbirliği yaparak Lach Huyen liman bölgesinde Hateco Hai Phong Uluslararası Konteyner Terminali'nin (HHIT) açılış törenini düzenledi. Bu, Vietnam'da tamamen özel sermaye tarafından yatırım yapılan derin su limanı altyapı projelerinden biri.

Başbakan Yardımcısı Mai Van Chinh, İnşaat Bakan Yardımcısı Nguyen Xuan Sang, Hai Phong Şehir Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Duc Tho ve delegeler, Hateco Hai Phong Uluslararası Konteyner Limanı'nın açılış törenini gerçekleştirdi.

Etkinliğe Başbakan Yardımcısı Mai Van Chinh, Danimarka'nın Vietnam ve Laos Büyükelçisi Sayın Nicolai Prytz ve Hollanda Büyükelçiliği katıldı. Delegeler, HHIT derin deniz limanı projesinin etkileyici gelişimini ve Maersk ile Hateco arasındaki başarılı iş birliğini takdirle karşıladılar. Bu iş birliği, Avrupa ile Vietnam arasındaki ticari ve kültürel ilişkilerin güçlenmesine önemli katkı sağladı.

Hateco Hai Phong Uluslararası Konteyner Limanı, toplam 73 hektar alana, 900 m iskele uzunluğuna ve iskele öncesi -16,8 m ile -18,4 m derinliğe sahip olup, denizcilik sektöründe önemli bir dönüm noktasını işaret ederek, uluslararası ticaretin gelişmesine ve Kuzey'in yanı sıra tüm ülke için ekonomik kalkınma ivmesi yaratılmasına katkıda bulunmaktadır.

Vietnam'daki ilk akıllı liman

Hateco Hai Phong Uluslararası Konteyner Limanı, toplam 73 hektarlık bir alana, 900 m'lik bir iskele uzunluğuna ve -16,8 m ile -18,4 m arasında bir derinliğe sahiptir. Liman, aynı anda 200.000 DWT'ye (≥ 18.000 TEU) kadar iki büyük konteyner gemisini ağırlayabilir ve maksimum gemi uzunluğu 400 m'dir. Limanın kuruluşu, denizcilik sektöründe önemli bir dönüm noktası teşkil ederek, uluslararası ticaretin gelişmesine katkıda bulunmuş ve Kuzey'de ve tüm ülkede ekonomik kalkınma için itici bir güç oluşturmuştur.

Günümüzün en modern teknolojisiyle donatılmış 5 ve 6 numaralı rıhtımlarıyla Hateco Hai Phong Uluslararası Konteyner Limanı, otomatik giriş ve çıkış kapıları, yarı otomatik rıhtımları, dünyanın en büyük gemilerini kabul edebilecek ve ABD'nin batı ve doğu kıyıları gibi en uzak yerlerden doğrudan gidebilecek kapasitede olan Vietnam'ın ilk akıllı limanı olacak.

Hateco Hai Phong Uluslararası Konteyner Limanı, otomatik giriş ve çıkış kapıları, yarı otomatik iskeleleri ile dünyanın en büyük gemilerini kabul edebilecek ve ABD'nin batı ve doğu kıyıları gibi en uzak yerlerden doğrudan sefer yapabilecek Vietnam'ın ilk akıllı limanı olacak.

Teknolojik açıdan liman, 10 STS kıyı vinci, 36 elektrikli e-RTG vinci ve 1.350 soğutmalı konteyner prizi ile donatılmış olup, yükleme ve boşaltmada hız ve verimlilik sağlarken, enerji tasarrufu sağlıyor ve çevre dostu bir yapı sunuyor. Liman ayrıca akıllı bir işletim sistemi uyguluyor: TOS yazılımı tüm operasyonları senkronize ediyor; operasyon merkezi (OC) gerçek zamanlı izleme yapıyor; QR tanıma teknolojisi, OCR ve akıllı güvenlik uyarılarını entegre ediyor.

Özellikle, sürücülerin daha proaktif olmalarına, zamandan tasarruf etmelerine ve operasyonel verimliliği artırmalarına yardımcı olan TAS (Kamyon Randevu Sistemi) konteyner kamyon randevu rezervasyon sistemini uygulayan Vietnam'daki ilk liman burasıdır.

Danimarka Büyükelçisi Nicolai Prytz ise projenin Vietnam'ın yeşil dönüşüm hedeflerine önemli katkı sağladığını söyledi.

Yeşil geçiş hedeflerine önemli katkı

Danimarka Büyükelçisi Sayın Nicolai Prytz, şunları söyledi: Proje, modern yeşil teknolojiler, otomasyon sistemleri ve çevresel sürdürülebilirliğe öncelik verme, emisyonları azaltma ve Danimarka ile Vietnam arasındaki yeşil stratejik ortaklığı ve ticareti güçlendirme taahhüdüyle sürdürülebilirliğe odaklanarak Vietnam'ın yeşil dönüşüm hedeflerine önemli bir katkı sağlamıştır. Bu, sürdürülebilir kalkınmayı ve özel yatırım büyümesini teşvik etmeye kararlı iki ülkenin ikili ilişkileriyle uyumludur.

Hai Phong Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Duc Tho

İşletmenin inşaat sürecini hızlandırmak ve projeyi en kısa sürede faaliyete geçirmek için gösterdiği çabaları takdir eden Hai Phong Şehir Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bay Nguyen Duc Tho, Hai Phong limanından geçen mal hacminin her zaman yüksek bir artış gösterdiğini, yıllık %12-15 oranında artarak 2024 yılında 190 milyon tona ulaşacağını ve 2025 yılında 212 milyon tona ulaşmasının beklendiğini söyledi.

Özellikle Lach Huyen liman sahasının, konteyner terminalleri, genel kargo terminalleri, dökme yük terminalleri, sıvı/gaz terminalleri, uluslararası yolcu terminalleri ve kamu hizmet terminalleri ile uluslararası transitle birleştirilmiş bir geçit görevi görmesi planlanıyor; 18.000 TEU'ya kadar konteyner gemilerini, 100.000 tona kadar genel kargo ve dökme yük gemilerini, 150.000 tona kadar sıvı/gaz yük gemilerini ve 225.000 GT'ye kadar yolcu gemilerini kabul edebilecek kapasitede olması öngörülüyor.

Şehir Parti Komitesi Başkan Yardımcısı ve Hai Phong Şehir Halk Komitesi Başkanı Sayın Nguyen Van Tung, yerel ekonomik kalkınmaya yaptığı katkılardan dolayı Hateco Hai Phong Uluslararası Konteyner Limanı Şirketi Genel Müdürü Sayın Nguyen Van Tien'e bir takdir belgesi verdi.

Hateco Grubu tarafından yatırım yapılan ve Başbakan tarafından 299/2021 sayılı Kararname ile onaylanan Lach Huyen liman alanı (Hai Phong) 5 ve 6 numaralı rıhtım projesi, Vietnam'da özel sektör sermayesiyle gerçekleştirilen ilk derin su limanı altyapı geliştirme projesi oldu. Proje, uluslararası ticareti teşvik etme ve Kuzey bölgesi ve tüm ülke için ekonomik kalkınma ivmesi yaratma açısından büyük önem taşıyor.

Sayın Nguyen Duc Tho, "Ağustos 2022'de inşaata başlandı, 30 aydan fazla süren inşaatın ardından, 1.500'den fazla işçi ve 100 yüklenici ve danışmanın koordinasyonuyla proje kesintisiz olarak uygulandı, proje planlanandan 2 ay önce tamamlandı" dedi.

Bay Nguyen Xuan Sang, İnşaat Bakan Yardımcısı - Fotoğraf: VGP/Quang Thuong

Özel sektör kuruluşlarının denizcilik altyapısının inşasına yatırım yapma konusundaki katılımı hakkında Hükümet Elektronik Gazetesi'ne konuşan İnşaat Bakan Yardımcısı Nguyen Xuan Sang, şunları söyledi: Denizcilik, diğer altyapılara kıyasla her zaman büyük miktarda özel yatırım çeken bir alandır ve kamu altyapısının denizcilikteki toplam yatırımın yalnızca %14'ünü oluşturduğunu savunmaktadır. Denizcilik sektörünün gelecekteki yönelimi, liman altyapısına diğer ekonomik sektörlerden gelen yatırım kaynaklarının toplam yatırımın yaklaşık %95'ini oluşturacağıdır.

"5 ve 6 numaralı rıhtımların işletilmesi, Parti ve Devletin liman altyapısı da dahil olmak üzere diğer özel sektörleri altyapıya çekme konusundaki doğru yöneliminin bir kanıtıdır. Aynı zamanda, 5 ve 6 numaralı rıhtımların ve yakında 3 ve 4 numaralı rıhtımların işletilmesi, Lach Huyen'de 6 limandan oluşan bir sistem yaratacaktır. Bu, yalnızca genel planlamayla uyumlu olmakla kalmayıp, aynı zamanda yalnızca Hai Phong'un değil, aynı zamanda tüm kuzey bölgesinin yük taşımacılığı ihtiyaçlarını da karşılamaktadır," diye belirtti Bakan Yardımcısı.

Hateco Group Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Tran Van Ky

Projeyi hayata geçiren işletmeyle ilgili olarak Hateco Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Tran Van Ky, Başbakan Kararı'nı aldıktan hemen sonra Hateco'nun tüm kaynaklarını acilen yoğunlaştırdığını, yükleniciler, yurt içi ve yurt dışı danışmanlık ve denetim birimleriyle koordineli bir şekilde çalışarak yasal düzenlemelere uygun olarak iş kalemlerini güçlü ve eş zamanlı bir şekilde devreye soktuğunu söyledi.

Ky, "Projenin başarısı, Hateco'nun ulusal projeleri hayata geçirme konusundaki kararlılığını teyit ediyor ve mali kapasitesinin, büyük ölçekli projeleri uygulama ve kalitesini kontrol etme yeteneğinin ve ülkenin sosyo-ekonomik kalkınmasına katkıda bulunma yeteneğinin açık bir göstergesidir" diye vurguladı.

Daha fazla bilgi için Sayın Ky, Kuzey'deki liman projesinin ardından Hateco'nun Vietnam'ın Orta ve Güney bölgelerindeki uluslararası liman projelerine araştırma ve yatırım yapmaya devam ettiğini, 3 bölgede tam bir lojistik zinciri oluşturarak mal taşımacılığı yaptığını, ulusal ekonomiye hizmet ettiğini ve birçok nesil için bir gelecek yarattığını söyledi.

APM Terminals'in ana şirketi olan AP Moller Maersk Group'un Başkanı ve Hateco'nun HHIT Liman projesinin uygulanmasında stratejik ortağı olan Sayın Robert Uggla

Hateco'nun HHIT Limanı projesinin uygulanmasında stratejik ortağı olan APM Terminals'in ana şirketi olan AP Moller Maersk Group'un Başkanı Sayın Robert Uggla da şunları söyledi: Kuzey Vietnam'daki en modern ve en büyük derin su konteyner limanı, işletmeleri destekleyecek, istihdam yaratacak ve Vietnam'ı dünyayla daha verimli, uygun maliyetli ve çevre dostu bir şekilde bağlayacak.

"Geleceğe baktığımızda, Maersk olarak Vietnam ve stratejik ortağımız Hateco ile iş birliğimizi güçlendirmeye kararlıyız. Hai Phong ve ötesindeki müşterilerimize, ortaklarımıza ve paydaşlarımıza değer katmak için uzmanlığımızı ve en iyi uygulamalarımızı paylaşmaktan gurur duyuyoruz," dedi Bay Robert Uggla.

Törende Hateco Group, Vietnam liman ve lojistik sektöründe stratejik bir ortaklık kurmak üzere APMoller-Maersk Grubu'nun bir üyesi olan APM Terminals ile bir mutabakat zaptı imzaladı. İki taraf, liman geliştirme ve işletme ile lojistik faaliyetleri de dahil olmak üzere iki ana alanda iş birliğini güçlendirecek.

İki taraf, Vietnam'ın liman kapasitesini artırmak için yatırım, tasarım ve operasyonel verimlilik de dahil olmak üzere liman altyapı projelerinde birlikte çalışacak. Aynı zamanda, limanlar, lojistik merkezleri ve iç ulaşım arasındaki bağlantıyı geliştirmek için liman operasyonlarıyla yakın bir şekilde bağlantı kurarak kesintisiz tedarik zinciri çözümleri oluşturacak ve mevcut liman operasyonlarının sinerjisinden yararlanacak.

Phan Trang

Kaynak: https://baochinhphu.vn/khanh-thanh-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-hien-dai-nhat-viet-nam-102250405135626956.htm