Önemli projelerde işgücünde rekabetçi ortam

CT.08 otoyol projesinin bir parçası olan Red River Köprüsü ayaklarının inşası.

Ninh Binh - Hai Phong otoyolunun (CT.08) Hung Yen ve Ninh Binh eyaletlerinden geçen bölümünde, inşaat çalışmaları gece gündüz hareketli. İnşaat ekipleri, Kızıl Nehir, Ninh Co Nehri ve Tra Ly Nehri'ni geçen büyük köprülerde yoğunlaşmış durumda. Güzergah boyunca, müteahhitler eş zamanlı olarak yol temizleme, organik madde sıyırma, jeotekstil serme ve yol tabanını doldurmak için kum doldurma işlemlerini gerçekleştirerek ilk bölümlerin tamamlanması için zemin hazırladı. Kızıl Nehir üzerindeki köprü, 1.115 m uzunluğunda ve 24,75 m genişliğinde olup, Hong Vu komünü (Hung Yen eyaleti) ile Xuan Hong komününün (Ninh Binh eyaleti) iki yakasını birbirine bağlıyor. İnşaat birimi, kampı tamamladı ve şantiye alanına beton karıştırma istasyonu ve kiriş döküm kompleksini kurdu. Proje komutanı Ho Minh Hanh şunları söyledi: "Neredeyse 100 mühendis, işçi ve 50'den fazla ekipmanı seferber ederek, üç vardiya ve dört ekip halinde kesintisiz bir inşaat organizasyonu gerçekleştirdik. Saha temizlenir temizlenmez, birim köprü ve yol yatağı ekipmanlarını derhal devreye soktu ve süreyi olabildiğince kısaltmaya kararlıydı. 2026 yılına kadar tüm güzergahı tamamlamayı hedefliyordu." Şu ana kadar, güzergahın tamamında mayın temizleme, jeolojik araştırma ve kamu yollarının inşası tamamlandı ve tüm ihale paketlerinde inşaat eş zamanlı olarak devreye alındı. Proje sahası temizleme çalışmaları Hung Yen'de yaklaşık %93'e, tarım arazilerinin çoğunun yükleniciye devredildiği Ninh Binh'de ise %88'e ulaştı.

Kızıl Nehir boyunca kültürel mirası, turizmi ve ekonomik kalkınmayı birbirine bağlayacak bir güzergah inşa etmeyi amaçlayan projenin yol inşaatı.

CT.08 otoyoluyla birlikte, Tran Lam semtindeki Thai Binh Genel Hastanesi projesi de planlanan şekilde hayata geçiriliyor ve bu da ilin sağlık sistemini modernize etme kararlılığını teyit ediyor. 1.200 yataklı projenin toplam kapasitesi 1.500 yatağa çıkarılacak ve tıbbi ekipman hariç toplam inşaat yatırımı 2.730 milyar VND'yi aşacak; eş zamanlı olarak tamamlandığında toplam yatırım sermayesi yaklaşık 4.700 milyar VND'ye ulaşabilir. Proje Yönetim Departmanı Başkanı (İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu No. 2) Sayın Nguyen Truong Thinh şunları söyledi: "İnşaat birimleri, 1. fazın temel ve teknik altyapısını tamamlamak için hızla çalışıyor. 2026'nın ilk çeyreğinde projenin tüm bloklarının inşaatının eş zamanlı olarak başlatılması ve plana uygun ilerlemenin sağlanması bekleniyor." Bununla birlikte, Kızıl Nehir boyunca kültürel mirası, turizmi ve ekonomik kalkınmayı birbirine bağlayan bir yol inşa etme projesi de inşaat birimleri ve yerel yönetimler tarafından yoğun bir şekilde yürütülüyor. Şimdiye kadar, yerel yönetimler işaretleme, sayım, tazminat, destek ve yeniden yerleşim planları yapma süreçlerini temel olarak tamamlamış ve 107,3/274,8 hektarlık arazi kurtarılarak %39'a ulaşılmıştır; 600'den fazla/1.013 mezar taşınarak planın %60'ına ulaşılmıştır. İnşaat alanında, yol yatağının kazılması ve doldurulması, çimento-toprak kazıklarının çakılması, fitillerin yerleştirilmesi ve temizlenmiş zemine sahip yerlerde temellerin yüklenmesi gibi işleri gerçekleştirmek üzere 90'dan fazla ekipmanla 8 ana inşaat ekibi görevlendirilmiştir. Şimdiye kadar, dağıtım ilerlemesi 1.110 milyar VND/2025 planının 5.000 milyar VND'sine ulaşmış olup bu da %22,2'ye denk gelmektedir. İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu 1 Direktörü Bay Tran Minh Hai şunları söyledi: "Şu anda en büyük zorluk, dolgu için kum malzemesi kıtlığıdır. Çünkü eyalette sadece üç nehir kumu madeni (Tan Hung, Hoang Hanh, Quang Chau) var ve toplam rezervleri yaklaşık 650.000 ^m3 iken, projenin talebi 1,8 milyon m3'e kadar çıkıyor. Güzergahın bazı bölümleri, özellikle zayıf toprağın fitil ile işlenmesi gereken yerler henüz teslim edilmedi ve yükleme 350-400 gün sürecek." İlerlemeyi sağlamak için Proje Yönetim Kurulu, yerel yönetimlerin saha temizleme sürecini hızlandırmalarını, tüm kamu arazilerini ve tarım arazilerini Ekim 2025'te tamamlamalarını, 2025 yılında saha temizleme çalışmalarının %100'ünü tamamlamaya çalışmalarını ve yüklenicilerin tüm güzergah boyunca sürekli olarak inşaat yapabilmeleri için koşullar yaratmalarını öneriyor.

İlden tabana kadar tüm kademe ve sektörlerin güçlü liderliği ve yönlendirmesi; yatırımcı ve yüklenicilerin acil ve ciddi katılımı, şantiyelerdeki personel, mühendis ve işçilerin yüksek sorumluluk bilinci; özellikle proje bölgelerindeki halkın mutabakat ve desteğiyle, ilin kilit projeleri ilerleme ve kaliteyi sağlayacak, kısa sürede hayata geçirilip kullanıma sunulacak ve önümüzdeki dönemde ilin sosyo-ekonomik kalkınmasına katkı sağlayacaktır.