Orta Yaylalar'da ilk otoyolun inşaatına başlanıyor: Bir hayal yolu.

(HNMO) - 18 Haziran 2023, genel olarak Orta Yaylalar'daki ve özel olarak Dak Lak eyaletindeki etnik azınlıklar için önemli bir olaya işaret etti: Bölgedeki ilk otoyolun inşaatına resmen başlandı ve bu otoyol, yaylaları Khanh Hoa eyaletindeki Güney Orta kıyı bölgesiyle birbirine bağladı.

Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyolunun toplam güzergahı, eski 26 numaralı Ulusal Karayolunun yarısı uzunluğundadır.

Hayaller gerçek olur.

Dört yıl önce, Orta Yaylalar bölgesinin başkenti Buon Ma Thuot (Dak Lak eyaleti) ile Nha Trang (Khanh Hoa eyaleti) şehrini birbirine bağlayacak ve dar ve virajlı 26 numaralı Ulusal Karayolu'nun yerini alacak ilk otoyolun inşası fikri, ilk olarak 16 Eylül 2019'da Dak Lak eyaleti tarafından bir hükümet heyetine sunulmuştu. Ancak o zaman bile en iyimser kişiler, bu fikrin gerçeğe dönüşmesinin on yıl daha süreceğini düşünüyordu.

Ancak, yerel yönetimlerin bu cesur ve makul önerisinden ilham alan ilgili kurumlar, Orta Yaylaların gelişimine ivme kazandırmak için derhal ve ciddi bir şekilde bir projeye girişti. 16 Haziran 2022'de, Hükümetin önerisini değerlendirdikten sonra, 15. Ulusal Meclis, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyolunun 1. aşamasının inşasına ilişkin yatırım politikası hakkında 58/2022/QH15 sayılı Kararı yayımladı.

Eski 26 numaralı Ulusal Karayolu, Orta Yaylaların hızlı gelişimi nedeniyle artık daralmıştır.

58 sayılı Karara göre, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyol projesinin toplam yatırımı 21.935 milyar VND olup, toplam uzunluğu 117,5 km'dir (68 km'den fazlası Khanh Hoa ilinden, 48 km'den fazlası Dak Lak ilinden geçmektedir). Proje, Khanh Hoa ilindeki Nam Van Phong liman bölgesinde, 26B Ulusal Karayolu ile 1 Ulusal Karayolu'nun kesiştiği noktadan başlayıp, Dak Lak ilindeki Buon Ma Thuot şehrinin doğusundaki Ho Chi Minh Otoyolu bypass'ı ile kesiştiği noktada sona ermektedir. Tamamlandığında, yol 26 Ulusal Karayolu'nun yarısı uzunluğunda olacak ve hükümetin "dağların üzerinden tüneller, vadilerin üzerinden köprüler inşa etme ve en kısa yolu oluşturma" ilkesine uygun olacaktır.

Ulusal Meclis'in kararının üzerinden tam bir yıl geçtikten sonra, Hükümet, Orta Yaylalar'ın yatay ekseni boyunca uzanan ilk otoyolun temel atma törenini düzenledi. Temel atma töreninden hemen önce (18 Haziran), Khanh Hoa ve Dak Lak illeri projenin arazisinin %71'ini teslim etti. Kalan kısım ise 2023 yılında teslim edilecek.

Dak Lak eyaleti, Krong Pac ilçesi, Hoa Dong ve Ea Kenh beldelerinin sakinleri, projenin kısa sürede tamamlanması umuduyla araziyi devretme konusunda işbirliği yaptı.

Dak Lak eyaletinde en uzun otoyolun geçtiği yer Krông Pắc ilçesidir ve 48 km'lik yolun 33 km'si bu ilçeden geçmektedir. Ea Kênh beldesinde yaşayan Bayan Đàm Thị Đạo şunları söyledi: “Buradaki herkes proje için araziyi devretme konusunda hemfikir ve iş birliği yapıyor. İşlerin bu kadar hızlı ilerleyeceğini beklemiyorduk! Yolun yakında tamamlanmasını dört gözle bekliyoruz çünkü bundan herkes faydalanacak.”

Arzu yolculuğu

Simexco Dak Lak Şirketi Genel Müdürü Bay Le Duc Huy, bir iş yöneticisi olarak, daha önce şirketin ihraç edilen kahveyi Ho Chi Minh şehrine karayoluyla 400 km'den fazla taşımak zorunda kaldığını belirtti. Yeni yol sayesinde, kahvenin Nha Trang'a karayoluyla 100 km'den fazla taşınması iki saatten biraz fazla sürüyor. Bay Le Duc Huy, "Bu projeden büyük beklentilerimiz var, çünkü sadece ticareti kolaylaştırmakla kalmıyor, aynı zamanda Dak Lak'a daha fazla iş ortağı ve yatırımcı çekmeye de katkıda bulunuyor" dedi.

Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyolundaki bir kavşağın perspektif görünümü.

Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyol projesi, Km0+000 ile Km7+700 (Kuzey-Güney otoyol kavşağı) arasındaki bölümü, tamamlanmış 4 şeritli yol ve 24,75 m kesit ile; ve Km7+700 ile Km117+500 (güzergah sonu) arasındaki bölümü ise, sınırlı bir 4 şeritli yol ve 17 m kesit için aşamalı yatırım ile içermektedir. Proje, yüksek trafik hacmine sahip çeşitli bölümlerin temel olarak 2025 yılına kadar tamamlanmasını ve 2027 yılına kadar eş zamanlı olarak işletmeye alınmasını gerektirmektedir.

Dak Lak eyaleti Halk Komitesi'ne göre, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyolu stratejik bir güzergah olacak ve Orta Yaylaların ekoturizm potansiyelini uyandırmada ve değerlendirmede önemli bir rol oynayarak Orta Yaylaları Güney Orta kıyı bölgesiyle birleştirecektir.

Projenin geçtiği Dak Lak eyaletindeki bölgeler, proje tamamlandıktan sonra yeni kalkınma fırsatları bekliyor.

İlk hesaplamalar, projenin hayata geçmesiyle birlikte, yerel yönetimlerin ve turistik bölgelerin ekonomik kalkınmasına yaklaşık %0,9-2,1 oranında, ortalama %1,5 oranında katkı sağlayacağını göstermektedir. Turizm açısından ise, turistlerin seyahat sürelerini kısaltacak ve "orman" ile "deniz" arasında önemli bir bağlantı kurulmasına yardımcı olacaktır.

Dak Lak Eyaleti Halk Komitesi Başkanı Pham Ngoc Nghi, “Bunu ‘Hedef Yolu’ olarak adlandırıyoruz. Orta Yaylalar ilk kez denize bu kadar geniş ve kısa bir yola kavuşuyor. Ulusal öneme sahip bu proje, özellikle Dak Lak'ın ve genel olarak Orta Yaylalar bölgesinin daha da gelişmesine katkıda bulunarak sosyo-ekonomik kalkınma açısından büyük önem taşıyor” dedi.

[reklam_2]
Kaynak