Orta Yaylalar'daki ilk otoyolun inşası başlıyor: Hayallerin yolu

(HNMO) - 18 Haziran 2023, genel olarak Orta Yaylalar'daki ve özellikle Dak Lak eyaletindeki etnik gruplar için önemli bir olayı işaret ediyor: Bölgenin ilk otoyolu resmen başlatıldı ve yaylayı Khanh Hoa eyaletindeki Güney Merkez Sahili'ne bağladı.

Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyolunun tamamı eski Ulusal Karayolu 26'nın yarısı uzunluğundadır.

Rüya gerçek oldu

Dört yıl önce, bölgenin başkenti Buon Ma Thuot şehrini (Dak Lak ili) Nha Tranh şehriyle (Khanh Hoa ili) bağlayan ve dar ve virajlı 26 No'lu Ulusal Karayolu'nun yerini alacak olan Orta Yaylalar'daki ilk otoyolun inşa edilmesi fikri ilk olarak Dak Lak ili tarafından 16 Eylül 2019'da Hükümet çalışma grubuna önerildi. Ancak o dönemdeki en iyimser insanlar bile bu fikrin gerçeğe dönüşmesinin on yıl daha süreceğini düşünüyordu.

Ancak yerel yönetimin bu cesur ve makul önerisi üzerine yetkililer, Orta Yaylalar için kalkınma ivmesi yaratma projesinde aciliyet ve ciddiyetle harekete geçtiler. 15. Ulusal Meclis, Hükümetin önerisini değerlendirdikten sonra, 16 Haziran 2022'de Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Otoyolu İnşaat Projesi 1. Aşama yatırım politikası hakkında 58/2022/QH15 sayılı Kararı yayınladı.

Eski Ulusal Karayolu 26, Orta Yaylaların hızlı gelişimi nedeniyle artık dar hale geldi.

58 Sayılı Karara göre, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyol projesinin toplam yatırım tutarı 21.935 milyar VND olup, toplam uzunluğu 117,5 km'dir (Khanh Hoa'dan geçen kısım 68 km'den, Dak Lak ilinden geçen kısım ise 48 km'den uzundur). Proje, Khanh Hoa ili, Nam Van Phong liman bölgesinde, 26B Ulusal Karayolu ile 1. Ulusal Karayolu'nun kesiştiği noktada başlamakta ve Dak Lak ili, Buon Ma Thuot şehrinin doğu çevre yolu olan Ho Chi Minh yolunun kesiştiği noktada sona ermektedir. Tamamlandığında, güzergah, hükümetin "dağlardan tüneller aç, vadilerden köprüler kur, en kısa yolu yarat" sloganına uygun olduğu için 26. Ulusal Karayolu'nun yarısı uzunluğunda olacaktır.

Ulusal Meclis Kararı'ndan tam bir yıl sonra, Hükümet, Orta Yaylalar boyunca inşa edilecek ilk otoyolun temel atma törenini düzenledi. Temel atma töreninden hemen önce (18 Haziran), Khanh Hoa ve Dak Lak illeri proje alanının %71'ini teslim etti. Kalan kısım ise 2023 yılında teslim edilecek.

Dak Lak eyaletine bağlı Krong Pac ilçesine bağlı Hoa Dong ve Ea Kenh komünlerinin halkı, projenin en kısa sürede tamamlanması umuduyla araziyi teslim etmek için işbirliği yaptı.

Krong Pac bölgesi, Dak Lak'ın en uzun otoyoluna sahip bölgedir ve eyalette 33/48 km'ye kadar uzanır. Ea Kenh komünü sakini Bayan Dam Thi Dao, "Buradaki herkes proje için araziyi teslim etme konusunda işbirliği yapmayı kabul ediyor. Her şeyin bu kadar hızlı olmasını beklemiyordum! Yolun yakında tamamlanmasını dört gözle bekliyoruz çünkü herkes bu yoldan faydalanacak." dedi.

Arzunun Yolu

Simexco Dak Lak Şirketi Genel Müdürü Bay Le Duc Huy, şirketin daha önce ihraç edilen kahveyi Ho Chi Minh şehrine karayoluyla 400 km'den fazla mesafede taşıdığını söyledi. Yeni yolla, kahvenin Nha Trang'a 100 km'den fazla karayoluyla ulaşması sadece 2 saat sürüyor. Bay Le Duc Huy, "Bu projeden beklentilerimiz yüksek, çünkü sadece ticaret için elverişli koşullar yaratmakla kalmıyor, aynı zamanda Dak Lak'a birçok müşteri ve yatırımcı çekmeye de katkıda bulunuyor," dedi.

Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyolundaki bir kavşağın perspektifi.

Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Otoyol Projesi, 4 tamamlanmış şeritli ve 24,75 m kesitli Km0+000 - Km7+700 (Kuzey - Güney Otoyol Kavşağı) bölümüne; 4 sınırlı şeritli ve 17 m kesitli Km7+700 - Km117+500 (güzergah sonu) bölümüne yatırım yapmaktadır. Proje kapsamında, yoğun trafik hacmine sahip bazı bölümlerin 2025 yılına kadar temel olarak tamamlanması ve 2027 yılına kadar eş zamanlı olarak hizmete açılması planlanmaktadır.

Dak Lak ili Halk Komitesi'ne göre Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyolu, Orta Yaylalar'daki eko-turizm potansiyelinin uyandırılması ve değerlendirilmesinde önemli rol oynayacak ve Orta Yaylalar'ı Güney Merkez Sahili'ne bağlayacak stratejik bir güzergah olacak.

Projenin geçtiği Dak Lak ilindeki arazilerde, projenin tamamlanmasının ardından yeni kalkınma fırsatları bekleniyor.

İlk hesaplamalar, projenin hayata geçirilmesiyle birlikte, yerleşim yerlerinin ve cazip bölgelerin ekonomik kalkınmasına yaklaşık %0,9-2,1, yani ortalama %1,5 oranında katkı sağlayacağını gösteriyor. Turizm açısından ise, ziyaretçilerin seyahat sürelerini kısaltacak ve "orman" ile "deniz" arasında olağanüstü bir bağ kurulmasına yardımcı olacak.

Dak Lak İl Halk Komitesi Başkanı Pham Ngoc Nghi, "Buna 'Özlem Yolu' diyoruz. Orta Yaylalar'ın denize ilk kez bu kadar geniş ve kısa bir yolu var. Bu önemli ulusal proje, sosyo-ekonomik kalkınma açısından özel bir öneme sahip olup, özellikle Dak Lak'ın ve genel olarak Orta Yaylalar'ın daha da gelişmesine katkıda bulunuyor," diye vurguladı.

[reklam_2]
Kaynak