Saat 03.00'te Kep Havaalanı'nın uçsuz bucaksız alanı henüz karanlıkken, SU-30MK2, L-39NG ve Yak-130 uçaklarından oluşan eğitim uçuş ekibinin uçuş formasyonlarını oluşturmasına hazırlanan atmosfer oldukça heyecanlıydı.

Üç jet park alanında ışıklar parlıyordu. Alayların yüzlerce subayı ve teknik-lojistik personeli, çok sayıda özel araç ve makineyle birlikte hazırlık yapmak üzere sahada hazır bulunuyordu. Elektrikli, gazlı ve benzinli motorların sesleri hızla duyuluyordu. Teknisyen ekipleri, uçuşun planlandığı gibi, etkili ve kesinlikle güvenli bir şekilde gerçekleştirilmesini sağlamak için tüm havacılık mühendisliği alanlarındaki her uçak parametresini titizlikle kontrol ediyordu.

910. Alay (Hava Kuvvetleri Subay Okulu) genç pilotları havada uçuş eğitimi sonrası.

927. Alay (371. Tümen) Komutanı Albay Nguyen Quang Hai ve 2. Filo Komutanı Yarbay Vu Nguyen Hong Cuong'un pilotluğunda gerçekleştirilen meteorolojik keşif uçuşu, uçuş ekibinin konuşlanması için uygun hava koşullarını bildirmek üzere havalanıp geri döndükten sonra, uçuş görev atama konferansı hızla gerçekleştirildi. Hemen ardından pilotlar, basınca dayanıklı giysilerini özenle giydiler ve teknik kuvvetlerden savaş uçaklarını teslim aldılar...

Düzinelerce jet motoru pistte süzülerek kalkışa hazır bir şekilde kükrerken, sıcaklık her geçen dakika artıyordu. İlki, 2'li formasyon halinde havalanan 5 SU-30MK2 "kral kobra" uçağından oluşan bir filoydu ve şafak sökerken cesurca gökyüzüne karıştı. Hemen ardından, uçuş komutanının komutası altında 4 L-39NG uçağı ve 6 Yak-130 uçağından oluşan bir filo birbiri ardına havalandı.

Manevra yapıp irtifa kazandıktan ve uçuş rotasını sabitledikten sonra uçaklar formasyona katıldı, alçaldı ve (varsayımsal) tribün alanının üzerinde uçmak üzere bir formasyon oluşturdu. 5 SU-30MK2 uçağı, tribün üzerinde süzülerek güçlü bir ok şekli oluşturdu; motorların artan gücüyle gelen ses, boşluğu yırtıyor gibiydi. 4 L-39NG uçağı, sabah güneşinde hafifçe süzülerek merdiven şeklinde bir uçuş gerçekleştirdi. Hemen ardından, 6 Yak-130 savaş uçağı eğitim uçağından oluşan bir formasyon ikizkenar üçgen oluşturarak cesurca içeri girdi... Tüm bunlar, ekipmandan pilotaj tekniklerine ve güçlü jet hava kuvvetlerinin mükemmel koordinasyonuna kadar her şeyi ortaya koyan etkileyici bir performans sergiledi.

Görevi icra etmek üzere iki adet SU-30MK2 uçağından oluşan bir filo havalandı.

Eğitim uçuşlarını tamamladıktan sonra iniş yapan 2. Filo, 910. Alay (Hava Kuvvetleri Subay Okulu) Filo Komutanı Yüzbaşı Phan Hieu Thuan şunları söyledi: "Ülkemizin önemli bir etkinliğinde, yeni ve modern bir L-39NG uçağıyla ilk kez kutlama uçuşuna katılıyorum. Birimdeki pilotlar ve ben, bu onur ve sorumluluğun bilincindeyiz; sürekli olarak aktif bir şekilde eğitim alıyor, niteliklerimizi, uçuş tekniklerimizi ve büyük formasyonlarda uçma deneyimimizi geliştiriyoruz."

Kep havaalanı sahasında görev yaparken, sabahın erken saatlerinde bulutlu hava koşullarının gözlem mesafesini etkilemesi gibi bazı zorluklarla karşılaşsak da, Kep havaalanı, çok sayıda farklı tipte jet ekipmanının karma eğitim faaliyetlerinin yoğunlaştığı bir yerdir...; ancak kararlılıkla ve sürekli öğrenme duygusuyla, formasyondaki sayılar arasında, ön ve arka kabin pozisyonları arasında sıkı bir koordinasyon sağladık, merdiven formasyonundaki uçuşlar giderek mükemmelleşti ve daha etkileyici bir görünüme kavuştu.

İkizkenar üçgen şeklinde dizilmiş 6 adet Yak-130 uçağı.

371. Tümen Komutanı Albay Nguyen Van Thien ile yaptığımız görüşmede şunları öğrendik: Üstlerimizden aldığımız talimat üzerine, Tümen acilen bir plan geliştirdik ve özellikle pilot kuvveti olmak üzere kendi unsurları için eğitimler düzenledik; aynı zamanda Kep havaalanında eğitim koordinasyonu için dost birliklerle koordinasyon sağladık; birliklerin uçuş görevleri için iyi lojistik-teknik çalışma, radar bilgisi ve aydınlatmayı sağladık; dersler ve deneyim paylaşımları düzenledik, üstlerimiz tarafından talep edilen içerikleri derhal tamamladık.

Şu ana kadar içerik, programlar, uçuş eğitimleri ve müşterek eğitim planları sıkı ve bilimsel bir şekilde yürütülmüştür. Subay ve askerlerin, özellikle pilotlar ve görevlerin icrasında doğrudan görev alanların %100'ü, görevleri tam olarak anlamış, iyi bir zihniyete sahip, disiplini sıkı bir şekilde takip eden ve görevleri icra etmede yüksek bir azme sahiptir.

Göreve katılan pilotların %100'ü iyi bir eğitimden, eğitimden ve testlerden geçmiştir. Hava Kuvvetleri, Ağustos Devrimi'nin 80. Yıldönümü ve Vietnam Sosyalist Cumhuriyeti Ulusal Günü'nde yapılacak ön inceleme, genel prova ve kutlama uçuşuna, Ordumuzun gücünün bir kısmını halka ve uluslararası dostlara gösterecek muhteşem bir hava geçidi sunma kararlılığıyla hazırdır.

Makale ve fotoğraflar: BICH PHUONG - PHAN HAO

    Kaynak: https://www.qdnd.vn/80-nam-cach-mang-thang-tam-va-quoc-khanh-2-9/khong-quan-phan-luc-no-luc-chuan-bi-bay-trong-ngay-dai-le-839958