Başlangıçtan Gökyüzüne ve Denize Hakim Olmaya Kadar Savaş Hava Kuvvetleri

24 Ocak 1959'da Başkomutan, Havaalanı Araştırma Kurulu ve Vietnam Sivil Havacılık İdaresi'nin teşkilat ve kuvvetlerinin birleştirilmesi temelinde Genelkurmay Başkanlığı'na bağlı Hava Kuvvetleri Dairesi'nin kurulmasına ilişkin bir kararname yayınladı.

Không quân tiêm kích từ sơ khai đến làm chủ bầu trời biển xa- Ảnh 1. — Hava Kuvvetleri 935. Alayı'na (Hava Kuvvetleri 370. Tümeni) bağlı Su-30MK2 filosu havalanıyor

1960 yılında, Vietnamlı savaş pilotu adaylarından oluşan ilk grup Çin'de Mig-15 uçuş eğitim programını tamamladı. Daha sonra, gruptaki 31 aday Mig-17 savaş uçağına geçiş eğitimi aldı.

22 Ekim 1963 tarihinde Hava Savunma Komutanlığı ile Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın birleştirilmesiyle Hava Savunma-Hava Kuvvetleri Komutanlığı kurulmuş olup, bünyesinde Hava Kuvvetleri, Hava Savunma Topçusu ve Radar olmak üzere 3 şube bulunmaktadır.

Không quân tiêm kích từ sơ khai đến làm chủ bầu trời biển xa- Ảnh 2. — Mig-21 savaş pilotları ülkeyi birleştirme savaşında

3 Şubat 1964'te Çin'in Yunnan eyaletindeki Mong Tu hava üssünde, Vietnam Halk Hava Kuvvetleri'nin ilk savaş hava kuvvetleri alayı olan 921. Hava Kuvvetleri Alayı'nın kurulmasına karar verildiği bir tören düzenlendi.

Bir hazırlık döneminin ardından, 6 Ağustos 1964'te Hava Kuvvetleri 921. Alayı'na kuvvetlerini Noi Bai Havaalanı'na seferber etme emri verildi. Alay Komutanı Dao Dinh Luyen, Noi Bai Havaalanı'na güvenli bir şekilde inen ilk filoya liderlik eden kişiydi.

Không quân tiêm kích từ sơ khai đến làm chủ bầu trời biển xa- Ảnh 3. — 935. Hava Alayı'nın (370. Tümen) Savaş Pilotu

3 Nisan 1965'te 921. Hava Kuvvetleri Alayı'na (Sao Do) bağlı Mig-17 filosu, Thanh Hoa'daki Ham Rong Köprüsü bölgesinde ABD Hava Kuvvetleri'ne ait iki F-8 uçağını düşürerek ilk kez havalandı. 3 Nisan 1965, Vietnam Halk Hava Kuvvetleri'nin ilk zaferinin geleneksel günü oldu.

16 Mayıs 1977'de Hava Savunma Kuvvetleri, Hava Savunma Kuvvetleri ve Hava Kuvvetleri Kuvvetleri olmak üzere iki birliğe ayrıldı. 1977'den bu yana, her iki birlik de birlikleriyle birlikte Güneybatı ve Kuzey sınırlarında iki saldırı savaşını püskürterek uluslararası görevlerini yerine getirdi.

Không quân tiêm kích từ sơ khai đến làm chủ bầu trời biển xa- Ảnh 4. — Üç baba ve oğul da savaş pilotudur: Albay Nguyen Ngoc Hien (ortada), 370. Hava Tümeni Komutan Yardımcısı ve iki oğlu Nguyen Phi Long. Nguyen Long Phi, 935. Hava Alayı'na bağlı bir Su-30Mk2 pilotudur (fotoğraf 2018'de çekilmiştir)

Cumhurbaşkanı , 3 Mart 1999'da Hava Savunma Kuvvetleri ile Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın Hava Savunma - Hava Kuvvetleri Komutanlığı adı altında birleştirilmesine ilişkin Kararnameyi imzaladı. 1 Temmuz 1999'da ise Hava Savunma - Hava Kuvvetleri Komutanlığı resmen faaliyete geçti.

Savaş uçağı hava kuvvetleri başlangıçta Mig-17 uçaklarıyla donatılmıştı. 1965 yılı sonuna doğru, daha modern teknik özelliklere ve silahlara sahip olan ve 921. Hava Kuvvetleri Alayı ile 923. Hava Kuvvetleri Alayı'nın (Ağustos 1965'te kuruldu) muharebe birliklerinin bir parçası olan eski Sovyetler Birliği'nden Mig-21 uçaklarıyla takviye edildi.

Không quân tiêm kích từ sơ khai đến làm chủ bầu trời biển xa- Ảnh 5. — 5343 numaralı Mig-21 uçağı (Hava Kuvvetleri Alayı 921, Hava Kuvvetleri Tümeni 371), 2013 yılında Yen Bai havaalanında muharebe görevinde.

1968 yılı sonlarında Çin bize bir dizi MiG-19 uçağı sağladı ve bunlar üçüncü avcı hava alayı olan 371. Tümenin 925. Alayına atandı (şu anda 925. Alay 372. Hava Tümeni'ne bağlıdır).

Yeniden birleşme gününden sonra Milli Savunma Bakanlığı, Mig-21 ve F-5 uçaklarını kullanan 935. Avcı Hava Kuvvetleri Alayı ile A-37 taarruz uçaklarını (Vietnam Cumhuriyeti'nden geri alınmıştır) kullanan 937. Alayı kurdu.

1980'lerin başından beri Vietnam'da Su-22 savaş uçakları kullanılıyor ve eski uçakların yerini almaya başlıyor. Nisan-Aralık 1989 tarihleri arasında Vietnam Hava Kuvvetleri, 32 Su-22M4 savaş uçağı ve 4 USu-22M4 eğitim uçağının teslim alımını, montajını ve test uçuşunu organize etti.

Özellikle Truong Sa Takımadalarının egemenliğini koruma misyonuna yanıt olarak, 7 Kasım 1987'de 923. Alayın bir Su-22M filosu, açık deniz uçuşları için bir eğitim programı yürütmek üzere Thanh Hoa'dan Phan Rang'a hareket etti.

Truong Sa'yı koruma görevini yerine getirmek için 923. Alayın en iyi pilotları seçildi. 10 Mart 1988 sabahı saat 8:00'de, filo komutanı Vu Xuan Cuong ve Sovyet pilot Grigoriev, 8502 numaralı SU-22M uçağıyla Truong Sa takımadalarına ilk kez devriye uçuşu gerçekleştirdiler.

Không quân tiêm kích từ sơ khai đến làm chủ bầu trời biển xa- Ảnh 6. — Pilot Vu Xuan Cuong (sağda) ve 8502 numaralı Su-22, 10 Mart 1988'de ilk kez Truong Sa'ya uçtu.

25 Nisan 1995'te Hava Kuvvetleri 937. Alayı (Hava Kuvvetleri 370. Tümeni), Vietnam Hava Kuvvetleri'nin ilk 6 Su-27 savaş uçağını teslim aldı.

26 Haziran 1995'te Hava Savunma Kuvvetleri Komutanı Korgeneral Pham Thanh Ngan, ülkenin stratejik savunma yönünde taarruz görevleri icra etmek üzere Su-27 savaş uçaklarını kullanarak 3. Filoyu kurdu.

Su-27'nin Vietnam semalarındaki ilk uçuşu 4 Ağustos 1995'te pilot Vo Van Tuan (sonradan Vietnam Halk Ordusu Genelkurmay Başkan Yardımcısı) ve pilot Nguyen Van Than tarafından 8521 numaralı uçakla gerçekleştirildi.

Không quân tiêm kích từ sơ khai đến làm chủ bầu trời biển xa- Ảnh 7. — Pilotlar Vo Van Tuan (solda) ve Do Van Duc (soldan sağdan ikinci), 14 Eylül 1997'de Truong Sa'da ilk kez Su-27 uçağıyla Sovyet uzmanlarıyla (eski) birlikte.

14 Eylül 1997 sabahı, 937. Alay Komutanı Vo Van Tuan ve pilot Do Van Duc'tan oluşan filo, Phan Rang'dan Truong Sa takımadalarının kuzeyine devriye gezmek üzere Su-27 uçaklarını konuşlandırdı. Uçuş, muharebe hava kuvvetlerinde niteliksel bir değişime işaret ederek, uzak denizlerdeki göklere hakim olma yeteneğini teyit etti.

Truong Sa'yı korumak için yaklaşık 10 yıl boyunca Su-22M4 ve Su-27 karışımı uçaklar kullanıldıktan sonra, Kasım 2004'te 937. Alay'ın tüm Su-27 uçakları ve pilotları, havacılık personeli ve Su-27'leri korumak için kullanılan teknik ekipman 935. Alay'a (Bien Hoa havaalanında konuşlu 370. Tümen ile birlikte) transfer edildi.

Không quân tiêm kích từ sơ khai đến làm chủ bầu trời biển xa- Ảnh 8. — Bien Hoa havaalanında Su-30MK2

2004 yılının başlarında Su-30MK uçakları Vietnam'a getirildi. 19 Ağustos 2004'te, Hava Savunma Komutanı Korgeneral Nguyen Van Than (Hava Kuvvetleri), Su-30MK uçaklarının 370. Tümen'de organizasyonu, teslim alınması, montajı, test uçuşu ve kabulü hakkında bir karar imzaladı. 935. Alay, Su-30MK uçaklarını teslim alıp eğitim ve muharebe görevlerine sokmakla görevlendirildi.

Không quân tiêm kích từ sơ khai đến làm chủ bầu trời biển xa- Ảnh 9. — Su-30MK2 kalkışta

Günümüzde Vietnam savaş hava kuvvetleri, muharebe gereksinimlerini karşılamak üzere çok sayıda uçak tipini (Su-30MK2, Su-27, Su-22M4...) kullanmakta ve Anavatan'ın hava sahasının, denizlerinin ve adalarının bütünlüğünü koruma görevini başarıyla yerine getirmektedir.