24 otoyolda trafik yönetimi ve operasyon merkezlerinin kurulmasına yönelik yol haritası

Ulaştırma Bakanlığı tarafından işletilen ve yatırımı yapılan 24 otoyol/kesiminde 17 adet trafik yönetim ve işletme merkezinin kurulması bekleniyor.

Güzergahtaki araç operasyonlarını izleyen Hanoi-Hai Phong Otoyolu Operasyon Merkezi.

VIDIFI'nin Hanoi - Hai Phong Otoyolu Operasyon Merkezi, güzergahtaki araç operasyonlarını izliyor.

Ulaştırma Bakanlığı, 2025 yılına kadar bakanlığa bağlı otoyollarda trafik yönetim ve işletme merkezi kurulmasına ilişkin yol haritasını içeren yazıyı Başbakan'a gönderdi.

Buna göre, 19 Mayıs 2023 tarihli ve 25/2023/ND-CP sayılı, 22 Nisan 2014 tarihli ve 32/2014/ND-CP sayılı, otoyol çalışmalarının yönetimi, işletilmesi ve bakımı hakkındaki Kararnameyi değiştiren ve ekleyen Kararnamenin yürürlüğe girdiği tarihten önce otoyol projelerinde onaylı güzergah trafik yönetim merkezleri için Ulaştırma Bakanlığı derhal yatırım prosedürlerini uygulayacak, ihaleleri organize edecek, akıllı trafik sistemleri ve güzergah trafik yönetim merkezleri inşa edecektir.

Özellikle 2017-2020 döneminde hizmete giren Kuzey-Güney Doğu Otoyolu'nun 6 bölümünde, 2024 yılından itibaren 4 trafik yönetim merkezi konuşlandırılacak. Bunlar arasında Cao Bo - Mai Son, Mai Son - Ulusal Karayolu 45 (Mai Son - Ulusal Karayolu 45 bölümünde yer alması bekleniyor); Ulusal Karayolu 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau (Nghi Son - Dien Chau bölümünde yer alması bekleniyor); Vinh Hao - Phan Thiet (proje kapsamında yer alması bekleniyor); Phan Thiet - Dau Giay (proje kapsamında yer alması bekleniyor).

Ulaştırma Bakanlığı, yatırımı devam eden 18 otoyol için 2024 yılından itibaren trafik yönetim ve işletme merkezi kurulmasına ilişkin yol haritasının Başbakan tarafından onaylanmasını önerdi.

Bunlardan, 2021-2025 döneminde Doğu'da Kuzey-Güney otoyolunun 12 bölümü bulunmaktadır: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang (Ham Nghi - Vung Ang bölümünde yer alması bekleniyor); Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh (Bung - Van Ninh bölümünde yer alması bekleniyor); Van Ninh - Cam Lo (projede yer alması bekleniyor); Quang Ngai - Hoai Nhon (projede yer alması bekleniyor); Hoai Nhon - Quy Nhon (projede yer alması bekleniyor); Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong (Quy Nhon - Chi Thanh bölümünde yer alması bekleniyor); Van Phong - Nha Trang (projede yer alması bekleniyor); Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau (Hau Giang - Ca Mau güzergahında yer alması bekleniyor).

2024 yılından itibaren trafik yönetim merkezi inşa etmek için altı otoyol kesiminde daha yol haritası bulunuyor. Bunlar arasında: Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (proje kapsamında yer alması bekleniyor); Bien Hoa - Vung Tau (proje kapsamında yer alması bekleniyor); My Thuan - Can Tho (My Thuan 2 köprüsü ve Can Tho 2 köprüsü dahil) (proje kapsamında yer alması bekleniyor); Cam Lo - La Son, La Son - Tuy Loan (ortak bir merkezde yer alması bekleniyor); Dau Giay - Tan Phu (proje kapsamında yer alması bekleniyor).

Yatırıma hazırlanan otoyol kesimleri için Ulaştırma Bakanlığı, Başbakan'ın Ulaştırma Bakanlığı'na proje inşaat yatırım ilerlemesine uygun olarak trafik yönetim merkezi yapımı yatırımını organize etme görevini vermesini ve otoyolun işletmeye alınması sırasında senkron çalışmasını sağlamasını öneriyor.

Akıllı Ulaşım Sistemi (AUS) ve Güzergah Trafik Yönetim ve İşletme Merkezi'nin, karayolu altyapısının yönetim ve işletme verimliliğini en üst düzeye çıkararak, trafiğin düzgün, güvenli, verimli, zamanında, rahat ve çevre dostu olmasını sağlamayı amaçlayan karayolu projesinin bir parçası olduğu bilinmektedir.

Başbakan'ın 30 Haziran 2020 tarih ve 923/QD-TTg sayılı "Trafik Yönetimi ve İşletmesinde Bilgi Teknolojilerinin Karayolu Sektörüne Odaklanarak Uygulanması" projesinin onaylanmasına ilişkin Kararı ile 2025 yılına kadar otoyolların %100'üne ITS sistemlerinin kurulması; merkezi olarak yönetilen şehirlerde ve ihtiyaç duyulan yerleşim yerlerinde akıllı şehirlerin trafik yönetimi ve işletmesi için entegre merkezlerin oluşturulması hedeflenmektedir.

Şu anda 12 trafik yönetim merkezi bulunan 11/35 otoyol kesiminde ITS sistemi yatırımı yapılmış olup, işletmede olan 645 km/2.021 km otoyolun yönetimi ve işletimi desteklenmektedir.

2017-2020 döneminde Kuzey-Güneydoğu güzergâhında bazı otoyol kesimlerinin inşa edilmesi projesi kapsamında Ulaştırma Bakanlığı, 9 bileşen projesi için 7 adet güzergâh trafik yönetim merkezi yatırımı yapmayı planlamaktadır (3 adet PPP bileşen projesi için ayrı güzergâh trafik yönetim merkezlerine yatırım yapılması; 6 adet kamu yatırımı bileşen projesi için 4 adet güzergâh trafik yönetim merkezi düzenlenmesi).

Bunlardan PPP yöntemiyle yatırım yapılan 3 bileşen projesi, PPP Sözleşmesi kapsamında Akıllı Trafik Sistemi yatırımına yönlendirilerek yönetim ve işletme sürecinde senkronizasyon sağlanmış; kamu yatırım bileşen projeleri ise AUS sistemi ve güzergah trafik yönetim ve işletme merkezinin kurulması için yatırım prosedürlerini tamamlamıştır.

Kaynak: https://baodautu.vn/len-lo-trinh-xay-dung-trung-tam-quan-ly-dieu-hanh-giao-thong-tai-24-tuyen-cao-toc-d224562.html