An Phu kavşağında, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyoluna çıkan yolda bir dizi araç çukura düştü.

28 Eylül'de, Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Dairesi'ne bağlı 1. Yol Yönetim Birimi temsilcileri, An Phu kavşağı çevresindeki yol yüzeyinin soyulması ve çökmesiyle ilgili birçok araç sürücüsünden şikayet aldı.

Giao Thong Gazetesi muhabirinin sorusuna yanıt veren 1. Yol Yönetim Kurulu temsilcisi, trafik güvenliğini sağlamak amacıyla yükleniciden hasarlı bölgelerin bu gece asfaltla yamalanmasını, onarılmasını ve yeniden kaplanmasını istediklerini doğruladı.

An Phu kavşağı projesi, 2022 yılının sonlarında toplam 3.400 milyar VND'nin üzerinde bir yatırımla başlatıldı ve 30 Nisan 2025'te tamamlanması bekleniyor. Alt geçitler, üst geçitler ve tali köprüler gibi birçok paralel inşaat kalemini içeren proje, zamanında tamamlanmasını sağlamak için yüzlerce ağır kamyonun seferber edilmesini gerektiriyor.

Mai Chi Tho Caddesi'nden Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'na sola dönen araç sayısının günde yüz binlere ulaşması, An Phu kavşağının aşırı yüklenmesinin ve yol yüzeyinin hasar görmesinin de başlıca nedenidir.

An Phu kavşağının panoramik görüntüsü; soldaki kol, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyoluna ayrılan yoldur.

Giao Thong Gazetesi muhabirlerinin gözlemlerine göre, Mai Chi Tho Caddesi'nden sola dönerek Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'na çıkan yaklaşık 500 metrelik yol bölümü çukurlarla dolu. Bu çukurlar, otoyola çıkan yol ayrımı boyunca aralıklı olarak yer alıyor ve çoğu sürücü bir çukura düşmek üzere olduklarını biliyor ancak başka seçenekleri kalmıyor.

"Önümüzde bir çukur gördüm ama trafik sıkışıklığı nedeniyle şerit değiştiremedim. Aniden durmak arkamdaki arabanın kaza yapmasına neden olurdu. Bu durum tekrarlanırsa son derece tehlikelidir ve çarpışma sonrasında lastik hasarı veya çatlaması riskini artırarak trafik kazalarına yol açar," diyor bu yolda her gün işe gidip gelen 38 yaşındaki Minh.

Projede çalışan bir işçi, asfalt betonun yaklaşık bir hafta önce döşenmiş olmasına rağmen, sürekli yağmur nedeniyle birçok yerde tekrar soyulmaya başladığını belirtti.

An Phu kavşağı düşük bir rakımda yer almaktadır ancak drenaj sistemi bulunmamaktadır ve bu nedenle elle pompalama gerekmektedir. Ayrıca, trafik yoğunluğu son derece yüksek olduğundan, yol yüzeyinin sürekli olarak onarılması mümkün değildir.

Yol yapım çalışmaları için sadece bir şeridin kapatılması ciddi trafik sıkışıklığına neden olacaktır. Bu nedenle, yol onarımı ancak hava açık olduğunda gece yapılabilir.

Kavşak bölgesinde devriye gezmekle görevli Cat Lai Trafik Polis Ekibi temsilcileri, söz konusu durumla ilgili olarak bölge sakinlerinden çok sayıda şikayet aldıklarını belirtti. Sürücülerin çukurlardan korkması ve yavaş yavaş ilerlemesi trafik sıkışıklığına neden olurken, bu bölgenin her zaman hızlı bir şekilde temizlenmesi gerekiyor.

Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Denetleme Dairesi, yatırımcıyı konuyla ilgili olarak uyardığını ve alt geçit inşaatı devam ederken düzenli izleme ve düzeltme yapılmasını talep ettiğini belirtti.

"Sorun şu ki, yüklenici firma şu anda hala alt geçidi ve köprü ayaklarını inşa ediyor, bu nedenle soyulmaların meydana geldiği şeritler de dahil olmak üzere alt geçidin tüm yüzeyini henüz onaramıyor ve iyileştiremiyor."

"Bu sorun teknik çözümler ve zamanlama tutarsızlıklarıyla ilgili, bu nedenle sorunu tamamen çözmek için projenin son aşamalarına ulaşmasını neredeyse kesinlikle beklememiz gerekecek," diye belirtti bu kişi.

İşte PV Giao Thong Gazetesi tarafından çekilen bazı fotoğraflar:

Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyoluna çıkan kavşaktaki yol yüzeyi soyulmaya başladı.

Çukurlara düşme korkusuyla birçok araç yavaşladı ve bu da trafik sıkışıklığı riskini artırdı.

Sık sık hasar gören yol kesiminde, araçları "tuzağa düşürecek" bir çukur bekliyor.

Rögar kapağının düşmesi sonucu bir başka çukur daha oluştu.

Çökme yaşanan bölgelerde, sürekli yağan yağmur nedeniyle sadece 1-2 hafta sonra bile soyulma belirtileri görülmeye devam etti.

Bölgedeki çok sayıda çukurla ilgili sürücülerden gelen sayısız şikayet üzerine, inşaat ekibi geçici olarak çukurların üzerine çelik levhalar yerleştirdi.

An Phu kavşağında otoyola çıkan yol, çukurlarla dolu.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/loat-o-to-sup-o-ga-o-nut-giao-an-phu-re-vao-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-192240928093349362.htm