
28 Ekim sabahı, Bayan Nguyen Thi Ngoan ve eşi Bay Ngo Van Khoa (Dai Lanh komünündeki Dam Mon köyünde ikamet ediyorlardı), Van Phong Uluslararası Transit Limanı'nın dışında yolun karşısına geçerken düştüler. Araç hasar gördü, ikisinin de kollarında ve bacaklarında çizikler vardı ve panik halindeydiler.

Dai Lanh komününde 5,2 km'den uzun yol bölümü, toplam 266 milyar VND'den fazla yatırımla 2024 yılı sonunda hizmete girecek. Ancak yol bölümü şu anda ciddi şekilde bozulmuş durumda ve yeni bir trafik kazası kara noktası olma riski taşıyor.

Ngoan ve eşi, bu rotada seyahat ederken kaza geçiren birçok kişiden biri. Yerel sakinlere göre, her hafta birçok kişi buraya düşüyor, hatta bazıları acil servise gitmek zorunda kalıyor ve hayatlarını tehlikeye atıyor.

"Çok yavaş sürüyorum ama o kadar çok çukur var ki kaçınamıyorum. Umarım hükümet bunları yakında düzeltir veya en azından yol kullanıcılarını uyarmak için uyarı levhaları koyar," dedi Ngoan öfkeyle.

Bu projenin başlangıç noktası, Ulusal Karayolu 1'den Dam Mon'a giden güzergâhın kesiştiği noktadır; bitiş noktası ise Bac Van Phong Genel Limanı sınırındadır. Proje, Van Phong Ekonomik Bölge Yönetim Kurulu tarafından finanse edilmiş ve Ekim 2022'de başlamıştır.

SGGP Gazetesi, Nisan 2025 tarihli haberinde, yeni güzergahın 2024 sonunda hizmete girmesine rağmen, güzergahta birçok bozuk bölüm bulunduğunu, bazı yerlerde asfalt tabakasının soyulduğunu, birçok yerde çöküntüler yaşandığını ve bufalo sırtının 5-10 cm derinliğinde olduğunu, bu durumun trafiğe katılan insanlar ve araçlar için potansiyel tehlike oluşturduğunu bildirdi.

O dönemde Van Phong Ekonomik Bölge Yönetim Kurulu'ndan (şimdi Khanh Hoa ilinin Ekonomik Bölge (EB) ve Endüstri Parkı (IP) Yönetim Kurulu) bir temsilci, inşaat biriminden hasarlı yol yüzeylerinin acilen onarılmasını talep ettiklerini söyledi.

28 Ekim tarihli muhabire göre, yol yüzeyi hâlâ çukurlarla dolu ve bu da insanların ulaşımını zorlaştırıyor. 5 kilometreden biraz daha uzun bir güzergahta onlarca çökme noktası oluştu; asfalt kaplamanın birçok bölümü soyularak geride tehlikeli derin çukurlar bıraktı.

Görüşmede, Khanh Hoa ili Ekonomik Bölgeler ve Endüstri Parkları Yönetim Kurulu temsilcisi, Van Phong Uluslararası Transit Limanı dışındaki trafik yolunun Khanh Hoa Yol İnşaat ve Yönetim Anonim Şirketi tarafından inşa edildiğini ve Aralık 2024'te yatırımcıya teslim edildiğini bildirdi.

Yolun 2 yıllık garanti süresi devam ediyor ve yüklenici Khanh Hoa Yol İnşaat ve Yönetim Anonim Şirketi, herhangi bir hasarın onarımından sorumlu olacak.

Yönetim Kurulu, hasarlı ve bozuk yol bölümü hakkında bilgi aldı. Henüz teslim edilip hizmete açılmasının üzerinden 10 aydan fazla zaman geçmesine rağmen, iki kez hasar meydana geldi; yatırımcı, yolun tamamını inceleyip yeniden değerlendirecek ve geri bildirimde bulunacak.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-duong-trong-khu-kinh-te-van-phong-tiep-tuc-hu-hong-post820537.html






Yorum (0)