Hava Savunma - Hava Kuvvetleri Komutanlığı, ulusal birleşmenin 50. yıl dönümüne hazırlıklı olmak amacıyla uçuş birlikleriyle eğitim planını hayata geçirmek amacıyla, 916. Alay (371. Tümen), 917. Alay (370. Tümen) ve 930. Alay (372. Tümen) olmak üzere üç ana birlikten pilot ve uçuş mürettebatı seçme planı geliştirdi.
Fotoğrafta, Mi-8, Mi-171, Mi-17 (yedek helikopterler dahil) gibi 10'dan fazla modern helikopterin teknik ekip tarafından dikkatlice kontrol edildiği ve Bien Hoa ( Dong Nai ) havaalanında kalkışa hazır oldukları görülüyor.
Sabahın erken saatlerinden itibaren, başta 3 helikopter alayının pilotları olmak üzere yüzlerce subay ve asker eğitim için hazır hale getirildi.
917. Alay Teknik Filo Komutan Yardımcısı Kıdemli Teğmen Trieu Phuc Toan, mutlak güvenliği sağlamak için helikopterlerin her uçuştan önce ve sonra kontrol ve bakımının zorunlu olduğunu söyledi. Teknisyenler, motordan pervanelere, elektrik ve yakıt sistemlerine kadar her ayrıntıyı kontrol etmelidir.
Üsteğmen Toan, "Uçuş hazırlık aşamalarının tamamını kontrol etmek, helikopter çalışırken herhangi bir sorun çıkmadığından emin olmak ve yerdeki hasarları tamamen onarmak için sabah 3'te uyanmak zorunda kaldık" dedi.
Sabah 7'de, uçuş ekipleri hızla emir aldı ve helikopterler piste girmeden önce son bir kontrol gerçekleştirdi. Uçuş komutanının talimatıyla, her helikopter kükredi, pervaneleri hızlandı ve ardından teker teker havalanarak etkileyici bir manzara yarattı.
Ardından, 10 helikopter 3-4-3 formasyonunda koordineli bir şekilde uçuş yaparak her uçuş tekniğinde hassasiyet ve senkronizasyon sergiledi. Filolar, uçuş ekipleri arasındaki koordinasyonu ve havadaki durumların yönetimini uygulayarak farklı irtifalarda formasyon gösterileri gerçekleştirdi.
Kokpitte pilot, dümeni kontrol ederek formasyonun dengesini korurken, komutan telsiz üzerinden sürekli emirler ileterek saniyeye kadar doğruluk sağlar.
917. Alay pilotu ve navigatörü Yarbay Le Duy Cuong, helikopteri uçuş formasyonunun 3. grubunun 2. pozisyonunda uçurduğunu söyledi. Formasyon halinde uçmak yalnızca bireysel beceriler değil, aynı zamanda uçuş ekipleri arasında yakın koordinasyon da gerektirir.
Yarbay Cuong, "Güvenliği sağlamak ve verilen görevi iyi bir şekilde tamamlamak için Bien Hoa havaalanı ve Ho Chi Minh City bölgesindeki uçuş planını ve araziyi dikkatlice inceledik" dedi.
Bir saatlik eğitimin ardından helikopter filosu teker teker iniş yaparak tatbikat seansını sonlandırdı. Yerde ise teknisyenler her uçağa yaklaşarak her uçuştan sonra teknik durumu kontrol etti.
Bien Hoa Havalimanı'nda yalnızca helikopterler değil, Su-30MK2 ve Yak-130 savaş uçaklarına sahip diğer hava kuvvetleri birlikleri de tatbikat yapıyor. Uçuş birliklerinin, 30 Nisan sabahı Ho Chi Minh şehrinde Ulusal Yeniden Birleşme Günü'nün 50. yıldönümünde düzenlenecek resmi gösteriye katılmadan önce, Nisan ortasında genel bir prova yapması bekleniyor.
Vietnamnet.vn
Kaynak: https://vietnamnet.vn/man-nhan-doi-hinh-truc-thang-tap-luyen-chao-mung-50-nam-thong-nhat-dat-nuoc-2382610.html
Yorum (0)