Çin yapımı iki uçak Hong Kong'a varacak
South China Post'a (SCMP) göre, Hong Kong İcra Kurulu Başkanı John Lee Ka-chiu 5 Aralık'ta şunları söyledi: "C919 ve ARJ21'in ilk uçuşunu memnuniyetle karşılıyorum. 16 Aralık'ta C919, Victoria Limanı üzerinden uçacak. İnsanlar, C919'un Hong Kong semalarındaki ilk uçuşunu izleyebilecek."
Lee ayrıca Pekin'in C919'un anakara Çin dışına uçuş yapması için ilk şehir olarak Hong Kong'u seçtiğini söyledi.
SCMP'ye göre ARJ21 ve C919 uçakları 12-17 Aralık tarihleri arasında Hong Kong'a varacak ve Hong Kong Uluslararası Havalimanı'nda sergilenecek.
Çin'in ilk yerli dar gövdeli yolcu uçağı C919 (Fotoğraf: Xinhua).
Ayrıca hava koşullarının uygun olması halinde C919 uçağının 16 Aralık'ta Victoria Limanı üzerinde bir gösteri uçuşu gerçekleştirmesi bekleniyor. Uçak ayrıca Hong Kong Adası üzerinde iki kez uçarak özel idari bölge halkının beğenisine sunulacak.
Hong Kong İcra Kurulu Başkanı ayrıca C919 ve ARJ21 uçaklarının geliştirilmesinin Çin'in havacılık üretim endüstrisi için önemli bir dönüm noktası olduğunu söyledi.
Bu hamle aynı zamanda Çin'in Hong Kong'un havacılık endüstrisini geliştirme ve şehrin küresel hava taşımacılığı merkezi konumunu güçlendirme hedefini de yansıtıyor.
Boeing ve Airbus ile rekabet eden "koz"
Hem C919 hem de ARJ21 uçakları Çin Ticari Uçak Şirketi (COMAC) tarafından geliştiriliyor.
ARJ21, tamamen Çin'de tasarlanıp üretilen ilk turboprop uçaktır. 2016 yılında ticari hizmete giren uçak, Endonezyalı havayolu şirketi TransNusa'ya teslim edildikten sonra 2022 yılında uluslararası alanda hizmete girecek.
C919, Çin'in Boeing 737 ve Airbus A320 ile rekabet etmek ve Pekin'in yabancı teknolojiye olan bağımlılığını azaltmak için geliştirdiği ilk yerli dar gövdeli yolcu uçağıdır. C919'un 2023 yılında ticari hizmete girmesi planlanıyor ve ilk ticari uçuşunu Mayıs ayında China Eastern Airlines ile gerçekleştirdi.
Hong Kong Sivil Havacılık Otoritesi Genel Müdürü Victor Liu da kentin, 2012 yılından bu yana Çin Sivil Havacılık İdaresi'nin daveti üzerine C919 uçağının araştırma ve geliştirme çalışmalarına katıldığını söyledi.
Bay Liu, "Hong Kong Sivil Havacılık Otoritesi, C919'un değerlendirilmesinde aktif bir rol oynadı. Geçtiğimiz yıl, Hong Kong Sivil Havacılık Otoritesi'nden bir uçuş operasyonları uzmanı, mürettebat eğitimi için C919 T5'in denetimine katılmak üzere iki aylığına Şanghay'a gitti," dedi.
COMAC Genel Müdür Yardımcısı Zhang Yujin, bu yılın başlarında gazetecilere yaptığı açıklamada, şirketin C919 için yaklaşık 1.200 sipariş aldığını söyledi.
Zhang ayrıca COMAC'ın önümüzdeki 5 yıl içerisinde C919 uçak üretim kapasitesini yılda 150 uçağa çıkarmayı planladığını söyledi.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/may-bay-cho-khach-c919-made-in-china-sap-co-buoc-tien-moi-192231206101724848.htm






Yorum (0)