Kuzey-Güney Otoyolu bölümlerinin genişletilmesi: Birçok seçeneğin incelenmesi ve önerilmesi gerekiyor

Hükümet Dairesi, Kuzey-Güney Otoyolu'nun doğu kesimlerinin kamu-özel sektör ortaklığı modeliyle genişletilmesine yönelik yatırımların incelenmesine ilişkin Hükümet Daimi Komitesi toplantısının sonuçlarına ilişkin 516/TB-VPCP sayılı Tebliğ'i yayınladı.

Açıklamada, Başbakan Pham Minh Chinh'in , Hükümet Merkezi'nde, Kuzey-Güney Otoyolu'nun doğu kesimlerinin kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemiyle genişletilmesine yönelik yatırımları incelemek üzere Hükümet Daimi Komitesi toplantısına başkanlık ettiği belirtildi.

Hükümet Daimi Komitesi , İnşaat Bakanlığı'nın Kuzey-Güney Otoyolu'nun doğu kesimlerinin kamu-özel sektör ortaklığı modeliyle genişletilmesine yönelik yatırım planı önerisini memnuniyetle karşıladı.

Hükümet Daimi Komitesi, daha önce 24 bölümün PPP şeklinde yatırıma dönüştürülmesinin planlandığını ancak şu anda sadece 3 bölümün PPP şeklinde hayata geçirilebildiğini, ancak şu anda yatırıma katılmak isteyen ve oldukça aktif olan çok sayıda yatırımcının bulunduğunu belirtti.

Ancak, tüm güzergahta yapılacak yatırımın etkinliğini sağlamak için, devletin harcadığı faydaların doğru ve yeterli bir şekilde hesaplanmasını, devlet parasının kaybına yol açmamasını, olumsuzluk ve yolsuzluklara mahal vermemesini sağlamak için çok sayıda seçeneğin incelenmesi ve önerilmesi, dikkatli ve kapsamlı hesaplamalara dikkat edilmesi gerekmektedir.

İnşaat Bakanlığı'nın, plana göre güzergah bölümlerinin derhal 6 şeride çıkarılmasını, ilk etapta yaklaşık 1.144 kilometre uzunluğundaki Hanoi-Ho Chi Minh Kenti bölümüne odaklanılmasını önerdiği biliniyor.

My Thuan - Can Tho - Ca Mau (149 km) kesimi, düşük ulaşım talebi ve inşaat ve malzeme zorlukları nedeniyle genişletilmeyi düşünmemiştir.

Kuzey-Güneydoğu Otoyolu'nun uzunluğu şu anda yaklaşık 2.055 km olup, bunun 1.652 km'si işletmede, 388 km'si ise (2021-2025 etabı) yapım aşamasında olup, büyük çoğunluğu 4 şeritlidir.

2025 yılı sonuna kadar Huu Nghi - Chi Lang, Mai Son - Cam Lo, Quang Ngai - Phan Thiet ve My Thuan - Ca Mau kesimlerinde yoğunlaşan yaklaşık 1.222 km sınırlı 4 şeritli otoyol olacak.

İnşaat Bakanlığı, toplumsal kaynakları harekete geçirmek amacıyla projenin Kamu-Özel Sektör İşbirliği (KÖİ) yöntemiyle, Yap-İşlet-Devret (YİD) sözleşmesi kapsamında hayata geçirileceğini duyurdu. Politbüro'nun özel ekonomik kalkınmaya ilişkin 68 sayılı Kararı'nı yayınlamasının ardından, 10 işletme projeye katılmak istediğini belirtti.

Source: https://vtv.vn/mo-rong-cac-doan-tuyen-cao-toc-bac-nam-can-nghien-cuu-va-de-xuat-nhieu-phuong-an-100250927073413432.htm