Con Dao havaalanının büyük uçaklara hizmet verecek şekilde iyileştirilmesi ve işletme kapasitesinin artırılması

Ulaştırma Bakanlığı, yolcu taşıma kapasitesini garanti altına almak için Con Dao Havaalanı'nı büyük uçakları kabul edecek şekilde geliştirmeyi ve genişletmeyi planlıyor.

Şu anda Con Dao Havalimanı'na uçuş düzenleyen tek havayolu şirketi, ATR72 uçağı kullanan VASCO'dur. (Fotoğraf: PV/Vietnam+ )

Ulaştırma Bakanlığı, Con Dao Havalimanı'na yönelik yatırım planıyla ilgili belgeyi Başbakan Pham Minh Chinh ve Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'ya gönderdi.

Buna göre Ulaştırma Bakanlığı, halkın seyahat ihtiyaçlarını karşılamak, operasyonda mutlak güvenliği sağlamak ve ulusal savunma ve güvenliği sağlamak amacıyla, kamu yatırım sermayesi kullanılarak havalimanı alanının iyileştirilmesi ve genişletilmesi projesinin sürdürülmesini, C kodlu uçakların (A320 ve muadili) kısa sürede hizmete alınmasını önerdi.

Ulaştırma Bakanlığı bunu, makul maliyetlerle etkin işletmeyi ve etkin sermaye kullanımını sağlayacak bir yatırım planı olarak değerlendiriyor.

Şu anda, Con Dao Havaalanı'ndaki pist ve taksi yolunun yenilenmesi ve iyileştirilmesine yönelik yatırım projesi, Ulaştırma Bakanlığı tarafından yaklaşık 1.680 milyar VND toplam yatırımla onaylanmış olup, Başbakan tarafından 2020-2025 dönemi için devlet bütçesi sermayesi kullanılarak orta vadeli kamu yatırım planı olarak tahsis edilmiştir.

Proje kapsamında, mevcut pist yapısının 1.830mx45m boyutlarında plana uygun olarak genişletilmesi ve iyileştirilmesi; yeni bir paralel taksi yolu ve bağlantı taksi yolları inşa edilmesi; gece aydınlatma operasyonlarında güvenliği sağlayacak unsurların eklenmesi; Başbakan'ın talimatları ve plana uygun olarak, Kod C sınıfı uçakların (A319, A320neo/ceo, B737-7/8 ve benzeri) etkin bir şekilde çalıştırılmasını sağlayacak senkronize iniş ekipmanı sisteminin kurulması yer alacaktır. Dolayısıyla, projenin yatırım ölçeği, Con Dao Havalimanı'nın operasyonel kapasitesini iyileştirmeye yönelik uluslararası danışmanların önerileriyle temelde tutarlıdır.

Daha önce, beklenen uçuş rotaları ve işletme koşullarına ilişkin hesaplama sonuçlarına dayanarak, uluslararası danışmanlık şirketi ADPi (Fransa), Con Dao Havaalanı'nın mevcut pist uzunluğunun (1.830 m), ticari yük kapasitesinin azaltılması gereken A321 uçakları hariç, Vietnam havayolları tarafından işletilen çoğu tipteki C kodlu uçağı karşılamak ve etkin bir şekilde çalıştırmak için yeterli olduğu sonucuna varmıştı.

Havayolları, Vietnam'daki tüm iç hatların işletilmesini ve Güneydoğu Asya ile Kuzey Asya'ya bazı uluslararası hatların işletilebilmesini sağlayarak, en yüksek operasyonel verimliliğin yanı sıra altyapı yatırım verimliliğinin sağlanması amacıyla orta büyüklükteki C kodlu uçakları (A320ceo/neo, A319, B737-7/8... gibi) işletmek üzere değerlendirilmektedir.

Uçuş operasyonlarını güvence altına alan çalışmalara ilişkin olarak, mevcut düzenlemelere göre, Vietnam Hava Trafik Yönetim Şirketi (VATM), Con Dao Havaalanı'nda uçuş operasyonlarını güvence altına alan çalışmalar ve teknik altyapının yatırım, iyileştirme ve genişletilmesinden sorumludur.

Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, sivil havacılık projelerine ilişkin olarak, 2030 yılına kadar olan dönemde, kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemiyle yaklaşık 2.100 milyar VND yatırım maliyetiyle, yıllık yaklaşık 2 milyon yolcu kapasiteli yeni bir sivil havacılık alanının (yolcu terminali, otopark, senkron teknik altyapı) inşasına yönelik araştırma ve yatırım yapılması gerektiğini belirtti.

Bu nedenle Ulaştırma Bakanlığı, Başbakan'a, Ba Ria-Vung Tau ili Halk Komitesi'ne, PPP ortaklık yöntemi kapsamında bir sivil havacılık yatırım projesini incelemesi ve geliştirmesi talimatını vermesini ve yerel hava taşımacılığı ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde uygulanması için Başbakan'a derhal izin vermesini tavsiye etmektedir.

Con Dao Havalimanı'ndaki pist ve taksi yolu şu anda (2004 yılında inşa edilmiş) kötü durumda ve yük taşıma kapasitesi düşük. 30 metrelik pist genişliği, C kodlu uçakların uçuş standartlarını karşılamıyor ve yalnızca ATR72 ve eşdeğeri uçak tiplerinin uçuş gereksinimlerini karşılıyor (Embraer E190/E195 yükü azaltıyor). Birçok havayolunun, A320 ve E190 gibi uçak tiplerini kullanarak Con Dao Havalimanı'na uçuş düzenlemeyi planladığı biliniyor (Vietjet Air, havalimanı yenilenip geliştirildikten sonra E190 tipi uçak kiralamayı planlıyor; Vietnam Airlines ise gelecekte A320 tipi uçaklar işletmeyi planlıyor).

Kaynak: https://www.vietnamplus.vn/nang-cap-san-bay-con-dao-de-don-dong-may-bay-co-lon-tang-nang-luc-khai-thac-post968740.vnp