Vinh Havaalanı kapanınca demiryolu sektörü 22 trene daha fazla vagon ekledi

Vinh Havalimanı'nın altı aylık bir yenileme için 1 Temmuz'dan itibaren geçici olarak hizmet vermeyi durdurmasının ardından, Demiryolları, Vinh İstasyonu'ndan her gün geçen 22 yolcu treninin vagon sayısını hızla artırdı. Bu düzenleme, yalnızca yolcu yoğunluğunu azaltmayı değil, aynı zamanda yaz turizm sezonu ve yıl sonu tatillerinde istikrarlı bir yolcu akışını da sağlamayı amaçlıyor.

Haziran 2025'in sonundan bu yana, Vietnam Demiryolları Şirketi, Nghe An'daki Vinh İstasyonu'ndan geçen 22 yolcu trenine 3 vagon daha ekleme planını onayladı. Böylece her trenin vagon sayısı 12'den 15'e çıkarılacak ve bu da sefer başına yaklaşık 200 yolcuya daha hizmet verme kapasitesinin artmasına yardımcı olacak.

Vinh İstasyonu Müdürü Bay Nguyen Xuan Thanh, özellikle Vinh Havalimanı'nın geçici olarak faaliyetlerini durdurması nedeniyle, bölgeye gelip giden yolcu sayısının artması durumunda tren vagonlarının eklenmesinin baskıyı azaltmak için yapıldığını söyledi. Mevcut dönemde daha fazla vagon eklenmesi acil bir çözüm olup, havalimanının yenileme çalışmalarının tamamlandığı 2025 yılı sonuna kadar bu durumun sürdürülmesi bekleniyor.

Özellikle Vinh Havaalanı kapalı olduğunda, turizm sezonunda tren yolcularının sayısı artıyor. Fotoğraf: Quang An

Vinh İstasyonu şu anda günde yaklaşık 3.000 yolcu ağırlıyor ve bu sayı yoğun saatlerde 5.000'e kadar çıkabiliyor. İstasyondan geçen yolcu trenleri arasında SE1 - SE12, SE17 - SE20, SE23-SE24, NA1-NA2 ve QB1-QB2 hatları yer alıyor. Demiryolu Endüstrisi'ne göre, Nghe An'dan diğer il ve şehirlere seyahat ihtiyaçlarınız için maksimum hizmet sağlamak amacıyla tüm güzergahlarda vagon bağlantısı aynı anda uygulanıyor.

Vinh Tren İstasyonu Müdürü Bay Cao Ngoc Tuan, yaz aylarının aynı zamanda yoğun turizm sezonu olduğunu ve havalimanının kapalı olması nedeniyle yönlendirilen yolcu sayısıyla birlikte, aşırı yüklenmeyi önlemek için daha fazla vagon eklenmesinin gerekli olduğunu söyledi. Daha fazla vagon eklenmesi, hem insanların seyahatini destekleyecek hem de demiryolu taşımacılığına olan talebi canlandırma fırsatından yararlanılmasını sağlayacaktır.

Yolcular, turizm sezonunda Nghe An'a trenle geliyor. Fotoğraf: Quang An

Truong Vinh semtindeki Nghe An'da ikamet eden Bayan Nguyen Thi Nhung şunları paylaştı: "Torunumu ziyaret etmek için Ho Chi Minh şehrine gitmeyi planlamıştım, ancak havaalanı kapalı olduğu için trenle gitmeyi tercih ettim. Daha uzun sürse de tren güvenli ve bilet fiyatı uçaktan daha ucuz, benim gibi yaşlı biri için uygun."

Demiryolu sektörünün esnek ve zamanında ayarlanması, Nghe An üzerinden hava yolu geçici olarak durdurulduğunda ulaşım yükünü paylaşmak için pratik çözümlerden biridir. Vinh Havalimanı yeniden faaliyete geçtikten sonra, demiryolu sektörü uygun işletme planını ayarlamak için talebi değerlendirmeye devam edecektir.

1 Temmuz'dan bu yana, Nghe An Eyaletindeki Vinh Havalimanı, pist, terminal ve otopark gibi yaklaşık 1.000 milyar VND'lik yenileme çalışmaları nedeniyle resmen kapatıldı. Havalimanı, faaliyetlerini geçici olarak durdurmadan önce günde yaklaşık 15-20 uçuş gerçekleştiriyor, yoğun dönemlerde ise bu sayı 40'a kadar çıkıyor ve yılda yaklaşık 2 milyon yolcuya hizmet veriyordu. Yenileme çalışmalarının ardından havalimanının kapasitesinin yılda 3,5 milyon yolcuya çıkması bekleniyor.

Projenin tamamlanmasını beklerken, Nghe An'dan uçması gereken yolcular Tho Xuan, Dong Hoi gibi komşu havalimanlarına geçmek veya tren, otobüs, özel araç gibi diğer ulaşım araçlarına geçmek zorunda kalacak.

Kaynak: https://baonghean.vn/nganh-duong-sat-tang-cuong-them-toa-cho-22-doan-tau-khi-san-bay-vinh-dong-cua-10301474.html