İnsanlar bozuk yollarda "mücadele ediyor"

Dong Hoa komününden geçen Trans-Asya Otoyolu bölümü ciddi şekilde hasar görmüş durumda ve bu durum trafik kazaları için potansiyel bir risk oluşturuyor. Fotoğraf: UT CHUYEN

An Giang'dan Ca Mau'ya kadar olan illeri birbirine bağlayan ve Dong Hoa komününden geçen Trans-Asya Otoyolu, son zamanlarda bölge sakinleri ve sürücüler için bir kabusa dönüştü. Yol yüzeyi soyulmakta, çukurlarla dolu ve birçok bölümü "araba kapanı" gibi çökmekte, bu da ulaşımı son derece zorlaştırmaktadır.

Kayıtlara göre, Hamlet 8 Xang'ın başlangıcından Dong Hoa Komünü'ndeki Hamlet Thanh An'a kadar uzanan 6 km'lik yol yüzeyi ciddi şekilde hasar görmüş. Neredeyse yarım metre genişliğinde çukurlar sürekli olarak oluşuyor; birçok yerde durgun su birikintileri var ve bu da yolları kayganlaştırıyor. Motosikletler sürekli olarak çukurlardan kaçınmak zorunda kalıyor, kamyonlar ancak yavaşça "sürünerek" ilerleyebiliyor ve bu da çok sayıda araç olduğunda trafik sıkışıklığına neden oluyor.

Hamlet 8 Xang sakini Bay Le Thanh Dung şunları söyledi: "An Bien komününde inşaat işçisi olarak çalışıyorum. Her gün işe gitmek için motosikletimle yaklaşık 15 km yol kat etmem gerekiyor, ancak yol çok bozuk olduğu için hızlı gitmeye cesaret edemiyorum. Bir gün şiddetli yağmur yağdı, su çukurları doldurdu ve birkaç kez neredeyse düşüyordum. Buradaki insanlar yetkililerin yolu en kısa sürede onarmasını umuyor."

Cumartesi Pazarı'nda (An Bien) satıcı olan Bayan Pham Thi Kim Hoa şöyle diyor: "Cumartesi Pazarı'na sebze ve meyve taşıyorum ama ürünler engebeli yol nedeniyle çok hasar görüyor. Güneşliyken, tozluyken, yağmurluyken, çamurluyken, her geçişimde sanki bir engeli aşıyormuşum gibi hissediyorum."

Mahalle sakinlerine göre, yol 2025'in başından beri bakımsız durumda, ancak son aylarda hammadde taşıyan kamyon sayısının artması nedeniyle daha da ciddi hasar gördü. Birçok sürücü, hasarın seyahat sürelerini iki katına çıkardığını söylüyor.

An Giang'dan Ca Mau'ya yük taşıyan şoför Bay Lai Van Quy şunları söyledi: "Dong Hoa komün yolundan geçmek en zoru, birçok çukur var. Bazen direksiyonu yanlışlıkla çevirip bir çukura düşüyoruz ve arabayı sürmek zorunda kalıyoruz, bu da çok zaman alıyor. Böyle bir yolda biz sürücüler çok fazla baskı altında kalıyoruz."

Yukarıdaki durum karşısında, Dong Hoa komünü seçmenleri öfkelerini dile getirdi ve hükümetten bir an önce bir çözüm bulmasını talep etti. Birçok talepten sonra yol yalnızca geçici olarak onarıldı, yerel olarak yama yapıldı ve yol yüzeyi çok hızlı bir şekilde bozuldu. Halk, yetkililerin trafik güvenliğini sağlamak ve kazaları en aza indirmek için tüm güzergahı iyileştirerek köklü bir çözüm bulmasını istiyor.

Dong Hoa Komünü Parti Komitesi Daimi Sekreter Yardımcısı ve Halk Konseyi Başkanı Truong Minh Dieu, Trans-Asya Otoyolu'nun komünün yönetim yetkisi altında olmadığını söyledi. Seçmenlerin tüm görüşleri komün tarafından kayıt altına alınıp raporlanarak İl Halk Konseyi Daimi Komitesi'ne sunuldu.

Önerilen vurgu, Dong Hoa komününden geçen Trans-Asya Otoyolu bölümünün onarımı ve iyileştirilmesi için sermaye tahsisini önceliklendirmek amacıyla ilin trafik yönetim birimiyle birlikte çalışmasını önermek; aynı zamanda, gerçek hasar seviyesini araştırmak, nedenini değerlendirmek ve sürdürülebilir bir çözüm geliştirmek üzere uzmanlaşmış kurumlar görevlendirmektir.

Truong Minh Dieu, "İnsanların bu güzergahta seyahat ederken karşılaştıkları zorlukları ve sıkıntıları anlıyoruz. Belediye, özellikle tehlikeli çukurlar ve çökme bölgeleri olmak üzere, iyileştirme ve onarım çalışmalarını defalarca önerdi, ancak sınırlı kaynaklar nedeniyle onarımlar tam olarak hayata geçirilemedi," dedi.

Dong Hoa komününe bağlı Thanh An mezrasında yaşayan Bay Ngo Van Duc, "Bu yoldan geçerken birkaç kez düşen öğrenciler için çok üzgünüm. Bazı büyük çukurları doldurmak için kendim malzeme getirdim, ancak birkaç gün sonra suyla yıkandılar veya kamyonlar tarafından savruldular." dedi.

UT ÇUYEN

Kaynak: https://baoangiang.com.vn/nguoi-dan-vat-lon-qua-tuyen-duong-xuong-cap-a467469.html