Yerli üretim ve montajı yapılan otomobillerde tescil ücretlerinin düşürüleceği haberini duyan alıcılar 'çıldırdı'

Yerli üretim ve montajlı otomobiller için müjde

Hükümet Dairesi, yerli üretim ve montajlı otomobiller için tescil ücretini düzenleyen taslak Kararname hakkında hükümet üyelerinin görüşlerini almak ve açıklamak amacıyla düzenlenen toplantıda, Hükümet Daimi Komitesi'nin 384/TB-VPCP sayılı Bildirisini yayınladı. Toplantıya Başbakan Pham Minh Chinh başkanlık etti.

Kayıt ücreti politikasının uygulanması, mevcut zorlu ekonomik ortamda piyasa için çok iyi bir uygulamadır çünkü insanların talebini canlandırabilir. Fotoğraf: Can Dung

Maliye Bakanlığı'nın raporu, Başbakan Yardımcıları ve toplantıya katılan delegelerin konuşmaları dinlendikten sonra Hükümet Daimi Komitesi, yerli üretim ve montajı yapılan otomobillerde tescil ücretlerinde daha önce bildirilen 6 aylık indirim yerine 3 aylık süreyle yüzde 50 indirim uygulanmasına oy birliğiyle karar verdi ve Hükümet'in görüşünü istedi.

Hükümet Daimi Komitesi, Maliye Bakanlığı'nı toplantıda görüş birliğini almak, Hükümet üyelerinin görüşlerini açıklamak ve aynı zamanda Kararname Taslağı'nı tamamlayarak 18 Ağustos'a kadar imzalanıp yayımlanmak üzere Başbakan'a sunmakla görevlendirdi.

Hükümet Ofisi, kararname hakkında hükümet üyelerinden acilen görüş almakla görevlendirildi. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, Vietnam'da elektrikli araçların üretim ve kullanımını teşvik etmek için uygun, uygulanabilir ve etkili politikaları araştırmak ve önermek üzere ilgili bakanlıklar ve birimlerle koordinasyon sağlayacak ve Eylül 2024'te yetkili makamlara rapor verecektir.

Yukarıdaki bilgileri alan ve araç satın alıp tescil ettirmek için tescil harcı indirimini bekleyen birçok kişi, yakın gelecekte on milyonlarca dong'a kadar tasarruf edebilecekleri düşüncesiyle büyük bir hayal kırıklığına uğradı.

Hanoi'nin Cau Giay bölgesinde ikamet eden Bay Vu Thai Bao, bir otomobil forumunda yaptığı paylaşımda şunları söyledi: "20 Haziran 2024'te bir araba aldım çünkü o zamanlar Honda, CR-V SUV modeli için tescil ücretlerinde %100 indirim, yani 120 milyon VND'ye eşdeğer bir indirim sunuyordu. Yaklaşık 2 ay geçmesine rağmen hala beklemeye kararlıyım. Önümüzdeki günlerde, bu poliçe resmi olarak yayınlandığında, arabamı tescil ettirebilir ve yaklaşık 60 milyon VND'lik ek bir indirim alabilirim. Mevcut zorlu ekonomik koşullarda, yeni bir araba satın almak için yaklaşık 200 milyon VND tasarruf etmek oldukça ekonomik."

Bay Thai Bao kadar erken bir araba satın almamış olsa da, araba sahibi olmak isteyen birçok müşteri de oldukça heyecanlı. Çünkü bu ayın başında, yerli üretim araçlar için tescil ücretlerinin düşürülmesi konusunda henüz net bir bilgi yokken, Toyota ve Honda gibi bazı otomobil şirketleri yerli üretim araçlar için teşvik programları uygulamaya devam ediyordu.

Bu nedenle, Ağustos ayı sonlarında araç satın alanlar çift teşvikten yararlanmaya devam edecek. Hayalet Ay'da yeni araç tescil ettirmekten kaçınmak için, müşteriler Ağustos ayında araç satın alıp Eylül ayında tescil ettirebilirler. Birçok uzmana göre, tescil ücreti politikası Eylül ayında resmen uygulandığında, araç üreticileri teşvik programlarını azaltmaya başlayacak.

Öte yandan, hayalet aydan kurtulmak için araçlarını erken tescil ettirmeyi kabul eden birçok kişi pişmanlık duyduğunu dile getirdi.

"Bir aydır bekliyordum. Birçok kişinin 31 Temmuz'dan sonra duyurulmazsa indirim olmayacağını söylediğini duydum, bu yüzden o hayalet aydan kaçınmak için arabamı ertesi gün kaydettirdim. Şimdi indirim haberi gelince oldukça üzülüyorum çünkü neredeyse 100 milyon VND 'kaybettim'," dedi Bay Ngo Long (Hai Ba Trung bölgesi, Hanoi).

Teşvik süresini kısaltın, politika etkinliğini maksimize ediyor mu?

Nitekim Hükümet, 2020 yılından bu yana yerli üretim ve montajlı otomobiller için tescil ücretlerinde %50 indirim politikasını üç kez uyguladı. İlk uygulama 2020 yılının ikinci yarısında, ikinci uygulama Aralık 2021 - Mayıs 2022 arasında, üçüncü uygulama ise 2023 yılının ikinci yarısında gerçekleşti.

Veriler, 2020'nin son 6 ayında, yukarıdaki politikanın uygulandığı dönemde, ilk kez tescil edilen yerli üretim ve montajlı otomobil sayısının 200.000'i aştığını ve yılın ilk 6 ayındaki sayının iki katına çıktığını göstermektedir. Tescil ücretlerindeki ikinci indirim döneminde, tüm pazardaki otomobil satışları 2022 yılında 400.000'i aşarak rekor seviyeye ulaşmıştır.

Nitekim, son dönemdeki indirimlerle birlikte Vietnam pazarındaki otomobil satışları büyük sıçrama kaydetti. Ancak önceki dönemlere göre fark, bu sefer yerli üretim otomobiller için tescil ücretlerinde indirim politikasının yarı yarıya kısaltılarak sadece 3 ay geçerli olması.

Sanayi Bakanlığı (Sanayi ve Ticaret Bakanlığı), bu politikanın geçmişte uygulanmasının, araç sahibi olma kayıt maliyetlerini doğrudan düşürerek, talebi canlandırarak ve insanları ve işletmeleri tüketim, üretim ve iş ihtiyaçlarını karşılamak için araç satın almaya teşvik ederek, kişilere ve işletmelere finansal destek sağladığını kabul etmiştir. Böylece politika, üreticilerin ve dağıtımcıların yıllar içinde stoklarındaki araç miktarını tüketmelerine destek olmuştur.

Sanayi Bakanlığı temsilcisi, otomotiv pazarındaki keskin düşüş karşısında, otomotiv üretim ve montaj işletmelerinin tüketicileri otomobil almaya teşvik etmek için birçok teşvik ve destek programı başlattığını açıkladı. Ancak, yalnızca her işletmenin kaynaklarına ve bireysel teşvik çözümlerine güvenmek, otomotiv pazarının istikrarlı ve sürdürülebilir bir şekilde yeniden büyümesine yardımcı olacak bir itici güç oluşturmak için yeterli olmayacaktır.

Sanayi Bakanlığı temsilcisi, "Buna göre, otomobil alıcıları için tescil ücretlerinin düşürülmesi politikası, tüketimi güçlü ve etkili bir şekilde teşvik etmek, işletmelerin istikrarlı üretim ve iş faaliyetlerini sürdürmelerini desteklemek ve otomobil üretimi ve iş sektöründen devlet bütçesine gelir sağlanmasını güvence altına almak amacıyla çıkarılmıştır" dedi.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, genel olarak işletmelerin ve özellikle yerli otomobil üretim ve montaj işletmelerinin karşılaştığı zorluk ve engelleri ortadan kaldıracak çözümleri desteklemektedir. Ancak, uzun vadede Hükümetin yerli parça üretimini artırmak için yerlileştirme oranını artırmaya ve otomotiv yan sanayine yatırımı teşvik etmeye yönelik politikalara devam etmesi gerekmektedir. Özellikle, özel tüketim vergisi politikaları, otomobil üretim maliyetini düşürmeye ve geçici politikalara kıyasla daha canlı ve sürdürülebilir bir pazar yaratmaya yardımcı olacaktır.

Cong Thuong Gazetesi'ne konuşan Ulusal Ekonomi Üniversitesi Uluslararası Ticaret ve Ekonomi Enstitüsü Kıdemli Öğretim Görevlisi Doçent Dr. Nguyen Thuong Lang, mevcut zorlu ekonomik ortamda tescil ücreti politikasının uygulanmasının piyasa için çok iyi olduğunu, çünkü insanların talebini canlandırabileceğini söyledi. Aileler için yeni bir araba almak neredeyse çok önemli olduğundan, araba almaya karar verdiklerinde belirli bir finansman miktarı hazırlamış oluyorlar. Bu nedenle, indirim kaç ay olursa olsun, müşteriler o süre zarfında araba almaya çalışacaklardır.

“Ancak satılan otomobil sayısı hızla arttığında, üretim işletmeleri arzı karşılamak için önümüzdeki 3 ay içinde üretimi hazırlayabilecek mi?” diye merak ediyor Doçent Dr. Nguyen Thuong Lang.

Bu nedenle, birçok uzman da, montajı tamamlanmış otomobillerin tescil ücretlerini sadece 3 ayda düşürmenin etkinliğini en üst düzeye çıkarmak için, üretim birimlerinin tüketicilere yönelik üretimi garanti altına alacak bir üretim planına sahip olması gerektiğini belirtti. Arz ve talep dengesi her zaman dengeli olmalıdır. Çünkü talep arzı aştığında, 2022'deki gibi "bira ve fıstık" satın alma tarzında otomobil satışı durumu tekrarlanabilir. Ve ardından, piyasayı canlandırmak ters etki yaratabilir.

Source: https://congthuong.vn/nguoi-mua-vo-oa-khi-nghe-tin-giam-le-phi-truoc-ba-o-to-san-xuat-lap-rap-trong-nuoc-339668.html