Mekong Deltası bölgesinde bir lojistik merkezi inşa etmede birçok zorluk ve sıkıntı var

Can Tho Şehir Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Van Khoi forumda konuştu

Yeniden yapılanma ve birleşmenin ardından Can Tho şehri, doğrudan Merkez Hükümeti'ne bağlı birinci sınıf bir şehir haline geldi. Şehir, Mekong Deltası bölgesinin merkezi rolüyle stratejik bir konuma sahip. Can Tho, bir ticaret merkezi, hizmet, lojistik, işleme endüstrisi ve bölgenin ana büyüme motoru olarak tanımlanan denizcilik ekonomisinin merkezi konumunda.

Can Tho Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bay Nguyen Van Khoi şunları söyledi: Can Tho Şehri, su yolları, kara yolları ve hava yolları dahil olmak üzere çeşitli bir ulaşım sistemine sahip olup, Can Tho'yu Ho Chi Minh Şehri, Mekong Deltası eyaletleri ve uluslararası ekonomik koridora bağlayan bir lojistik merkezi görevi görmektedir. Şehir, limanların, uluslararası havalimanlarının ve hareketli bir iç su yolu ağının eş zamanlı planlanmasıyla bölgesel bir merkez olarak yadsınamaz avantajlara sahiptir.

Can Tho Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Van Khoi, avantajların yanı sıra şunları da açıkça belirtti: Can Tho Şehri'nin Mekong Deltası bölgesinin kapsamlı bir merkezi olan modern bir lojistik merkezi olma hedefi hâlâ birçok zorluk ve zorlukla karşı karşıya. Şehrin lojistik altyapısı, özellikle su yolları, limanlar, depolar ve dijital teknoloji altyapısının bağlantısı açısından henüz senkronize değil; lojistik hizmetleri, malların alınması, saklanması, taşınması ve gümrüklenmesi konusunda hâlâ sınırlı.

Can Tho Şehri'nden geçen hayati bir su yolu olan Hau Nehri

Ayrıca Can Tho şehrindeki lojistik işletmelerin çoğu küçük ve orta ölçekli olup, değer zinciri boyunca entegre, kapsamlı hizmetler sunma kapasitesinden yoksundur; bazı mekanizmalar ve politikalar yeni duruma gerçekten uygun değildir, bölgesel ekonomik kalkınma ve kentsel konsolidasyon sürecinin gereksinimlerini karşılamak için sürekli olarak iyileştirilmeye ihtiyaç duyulmaktadır.

Forumda uzmanlar ve yöneticiler, sadece Can Tho Şehri'nin değil, tüm Mekong Deltası bölgesinin lojistik sisteminin hâlâ birçok zorluk ve zorlukla karşı karşıya olduğunu belirtti. Özellikle bölgenin iç su yolu ulaşım sistemi, mal taşımacılığında can damarı olarak kabul edilse de hâlâ birçok eksikliğe sahip ve potansiyelinden tam olarak yararlanılamıyor.

Özellikle su yolu taşımacılığı altyapısı hala zayıf ve senkronize değil; Hau Nehri, Tien Nehri, Co Chien Nehri, Ham Luong Nehri gibi birçok önemli su yolu siltlenmiş durumda; planlama ve yönetim çalışmaları bölgesel bağlantıdan yoksun; su yolu taşımacılığı araçları güncelliğini yitirmiş; teknoloji uygulaması sınırlı...

TUAN QUANG

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/nhieu-kho-khan-thach-thuc-trong-xay-dung-trung-tam-logistics-vung-dbscl-post823523.html