Can Tho Ekonomik Forumu 2025: Mekong Deltası bölgesinin itici gücü olmak için lojistik sorunlarını çözmek

(Chinhphu.vn) - Can Tho Şehri, 14 Kasım öğleden sonra "Can Tho Şehri, Mekong Deltası bölgesinde kalkınmanın itici gücü olan modern bir lojistik merkezi olmayı hedefliyor" temasıyla 2025 Yıllık Ekonomik Forumu'nu düzenledi.

Can Tho Şehir Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Van Khoi, çalıştayda konuşuyor - Fotoğraf: VGP/LS

Bölgesel merkez avantajı var ancak lojistik yeterli değil

Forum, Can Tho'nun rekabet gücünü artırmak ve bölgesel bağlantıyı güçlendirmek amacıyla altyapı, hizmetler ve kurumlardaki "darboğazları" ortadan kaldırmak için stratejik tavsiyeler ve çözümler sunmak üzere yatırım, dijital ekonomi , finans ve lojistik alanlarındaki uzmanları, bilim insanlarını ve işletmeleri bir araya getirdi.

Can Tho'nun Mekong Deltası bölgesinde merkezi bir rol üstlenerek stratejik bir konuma sahip olduğu, ticaret merkezi, hizmet merkezi, lojistik, işleme endüstrisi ve deniz ekonomisi olduğu ve bölgenin büyüme itici güçlerinden biri olarak tanımlandığı değerlendirilmektedir.

Şehir, su yolları, yollar ve hava yolları dahil olmak üzere çeşitli bir ulaşım sistemine sahiptir ve Can Tho'yu Ho Chi Minh Şehri, Mekong Deltası eyaletleri ve uluslararası ekonomik koridorlara bağlayan bir lojistik merkezi rolü oynayarak, lojistik maliyetlerinin azaltılmasına ve mal tedarik zincirinin verimliliğinin artırılmasına katkıda bulunur.

Can Tho Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bay Nguyen Van Khoi, Politbüro'nun 59 sayılı Kararı'nın Can Tho'yu hizmetler, ticaret, turizm, lojistik ve işleme sanayi merkezi olarak açıkça tanımladığını ve tüm bölgenin kalkınmasında itici bir rol oynadığını belirtti. 2021-2030 dönemi için Mekong Deltası Bölgesel Planlaması'nı 2050 vizyonuyla onaylayan Başbakan'ın 287 sayılı Kararı, Can Tho'nun hayati ekonomik ekseni Ho Chi Minh Şehri'ne bağlayan çok modlu bir lojistik ağ geçidi ve önemli bir itici güç olduğunu teyit etmeye devam ediyor.

Ancak son zamanlarda Can Tho Şehri'nin tarım ürünlerinin değerini artırmak için ticaret, lojistik, derin işleme endüstrisi ve yüksek teknoloji uygulamaları gibi temel işlevleri olan kapsamlı bir merkez olma hedefi hala birçok zorluk ve zorlukla karşı karşıyadır.

Özellikle altyapı gelişimi henüz eş zamanlı değildir; yol, su yolu, liman ve dijital altyapı sistemleri henüz büyük yatırımcıların ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde tam olarak gelişmemiştir. Lojistik hizmetler, özellikle tarımsal lojistik, alım, işleme, muhafaza, paketleme, depolama, nakliye ve gümrükleme gibi aşamalarda hâlâ birçok kısıtlamaya sahiptir.

Lojistik işletmelerinin çoğu küçük ve orta ölçekli olup, değer zinciri boyunca entegre hizmetler sunma veya büyük miktarlarda hizmet sunma kapasitesi sınırlıdır. Kalkınmaya ivme kazandıran olumlu politikaların yanı sıra, birleşme sonrası yeni duruma ve şehrin ekonomisindeki değişimlere uygun olmayan politikalar da mevcuttur.

Can Tho'nun ticaret, hizmetler, lojistik ve deniz ekonomisinde büyük potansiyeli ve avantajları var, ancak altyapı, lojistik hizmetleri, iş kapasitesi ve politika mekanizmalarındaki sınırlamaların üstesinden gelmesi gerekiyor - Fotoğraf: VGP/LS

Çözülmesi gereken beş temel sorun

Yukarıdaki durumdan yola çıkarak, Forum Düzenleme Komitesi adına Can Tho Şehri Sosyo-Ekonomi Enstitüsü Vekil Müdürü Sayın Le Thanh Hoa, uzmanların, bilim insanlarının, işletmelerin ve delegelerin 5 temel sorun grubu için fikir alışverişinde bulunmaları, tartışmaları, çözüm önerileri sunmaları ve politika önerilerinde bulunmaları temennisinde bulundu:

Öncelikle lojistik altyapısı hakkında: İç su yolları, deniz yolları, yollar, demiryolları, hava yolları ve lojistik merkezleri dahil olmak üzere, Can Tho ile bölgedeki yerleşim yerleri ve tüm ülke arasında senkronize ve birbirine bağlı bağlantıyı sağlamak.

İkincisi, lojistik hizmetlerde: Standardizasyonu, kaliteyi iyileştirmeyi, maliyetleri düşürmeyi ve rekabet gücünü artırmayı hedefleyen taşımacılık, depolama, teslimat ve ilgili yan hizmetlere odaklanılması.

Üçüncüsü, lojistik hizmet işletmelerine ilişkin: İşletmelerin niceliği, kapasitesi, gelişme eğilimleri ve uluslararası entegrasyon düzeyleri ile ilgili olarak; değer zinciri boyunca tam paket hizmet sunabilen, yeterince güçlü bir işletme ekibinin nasıl oluşturulabileceği.

Dördüncüsü, lojistik hizmetleri pazarının gelişimi hakkında: İthalat ve ihracatın artması, e-ticaretin hızla gelişmesi ve uluslararası standartların giderek sıkılaşması bağlamında, lojistik hizmetleri pazarının genişletilmesi ve geliştirilmesi her zamankinden daha acil hale gelmiştir.

Beşincisi, önümüzdeki dönemdeki mekanizmalar ve politikalar hakkında: Darboğazları ortadan kaldırmak, kaynakların tıkanıklığını gidermek, yatırımı teşvik etmek, işletmeleri desteklemek ve bölgesel bağlantıyı güçlendirmek, Can Tho'nun Mekong Deltası'nın itici gücü olarak rolünü en üst düzeye çıkarmasına yardımcı olmak.

Can Tho'nun Mekong Deltası bölgesinde lojistik açıdan atılım yapmasının önünü açmak

Forumda, lojistik, ulaştırma, dijital ekonomi ve finans alanlarındaki uzmanlar, bilim insanları ve işletmeler, altyapı, hizmetler, işletmeler, mekanizmalar ve politikaların geliştirilmesi, engellerin kaldırılması ve Can Tho Şehri ve Mekong Deltası bölgesinde lojistiğin sürdürülebilir gelişimi için bir temel oluşturulması amacıyla çok sayıda çözüm önerisi sunmaya ve fikir alışverişinde bulunmaya odaklandı.

Uzmanlar, işletmeler ve devlet yönetim kurumlarının bakış açısıyla forum, Can Tho ve tüm Mekong Deltası bölgesindeki lojistik gelişimindeki mevcut durumu, zorlukları, zorlukları ve fırsatları net bir şekilde analiz etti. Sonuçlar, Can Tho'nun ticaret, hizmetler, lojistik ve deniz ekonomisinde büyük bir potansiyele ve avantajlara sahip olduğunu, ancak altyapı, lojistik hizmetleri, iş kapasitesi ve politika mekanizmalarındaki kısıtlamaların hızla aşılması gerektiğini gösterdi.

Bu nedenle 2025 Yıllık Ekonomik Forumu, Can Tho'nun modern bir lojistik merkezi olma hedefini gerçekleştirmesi ve gelecekte tüm Mekong Deltası bölgesinin kalkınmasında itici güç rolü oynaması için yeni yaklaşımlar sunan, temel oluşturan önemli bir adım olarak görülüyor.

Le Son

Kaynak: https://baochinhphu.vn/dien-dan-kinh-te-can-tho-2025-giai-bai-toan-logistics-de-tro-thanh-dong-luc-vung-dbscl-102251115090019668.htm