Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Üniversite mezunlarının çoğu 'alanlarında çalışmaktansa motosiklet taksi kullanmayı tercih ediyor'

VTC NewsVTC News14/11/2023


Pham Thanh Long (23 yaşında, Bac Ninh'li), Haziran 2022'de Hanoi Açık Üniversitesi'nden Muhasebe alanında iyi bir dereceyle mezun oldu. Kısa sürede, aylık 7 milyon VND başlangıç ​​maaşıyla bir alüminyum ve paslanmaz çelik üretim şirketinde iş buldu.

Öğrenciyken ailesi, Long'a aylık 4 milyon VND yaşam giderleri (kira, yemek, ulaşım...) için para veriyordu. "Çok çalışırsa harcayacak kadar parası olurdu, ama bütçesini aşarsa daha fazlasını istemek zorunda kalırdı." Şimdi çalıştığı için yaşam maliyeti tavan yapmış durumda ve aylık maaşı bu genç adamın masraflarını karşılamaya yetmiyor.

"Her ay sadece kira bedeli yaklaşık 2 milyon VND'ye mal oluyor, ayrıca yemek, partiler, iş arkadaşlarımla buluşmalar, düğünler, cenazeler için de param var... Hiç para biriktiremiyorum," diyor Long. Ayrıca, okulda öğretilen bilgiler işin gerekliliklerini karşılamaya yetmediği için ileri muhasebe ve vergi dersleri almak için daha fazla yatırım yapmak zorunda kalıyor.

Öğrenciler kısa vadeli çıkarlara odaklanıp, uzun vadeli çıkarları göz ardı ediyorlar. (İllüstrasyon fotoğrafı)

Öğrenciler kısa vadeli çıkarlara odaklanıp, uzun vadeli çıkarları göz ardı ediyorlar. (İllüstrasyon fotoğrafı)

Bir yıl çalıştıktan sonra Long'un maaşı aylık 10 milyon VND'ye yükseldi, ancak bu hâlâ okyanusta bir damla gibiydi, günlük yaşam ve iş ihtiyaçlarını karşılamaya yetmiyordu. Hatta becerilerini geliştirmek için ailesinden yaklaşık 100 milyon VND borç bile aldı, ancak borcunu ödeyemedi.

Long, geçen ay serbest meslek sahibi olmak için izin başvurusunda bulunmaya karar verdi. Öğrenci , "Ailem, motosiklet taksi şoförlüğünün geleceği olmadığını ve işin istikrarsız olduğunu düşündükleri için bu tercihime karşı çıktı," dedi.

Long, her gün sabah 6'dan akşam 9'a kadar işe başlıyor ve eve gitmek için uygulamayı kapatıyor; yorgunluğu yüzünden açıkça anlaşılıyor. Ancak aldığı maaş oldukça cömert, hem kendine bakmasına hem de biraz ek gelir elde etmesine yetiyor.

Long'un çalışmaya başladığı ilk ayda toplam geliri 18 milyon VND'ye ulaştı. Tüm yaşam giderlerini çıkardıktan sonra, üniversiteden ayrıldığından beri biriktirdiği ilk 10 milyon VND'yi biriktirdi.

"Bu tercihimden şüphe duyduğum zamanlar oldu, ama yine de reddettim çünkü günde 9-10 saat çalışıp düşük bir maaşla çalıştığım muhasebe işime geri dönmek istemiyordum. Her şeyden önce, motosiklet taksi şoförü olarak çalışmak bana zaman konusunda daha fazla esneklik sağlıyor. Akşam eve gelip çok yorgun olduğumda, sayılar, iş ve işteki ilişkiler hakkında çok fazla düşünmek zorunda kalmadan uyuyabiliyorum," dedi Long.

Ağustos 2021'de Hanoi Ulusal Eğitim Üniversitesi'nden mezun olan Le Minh Phuong (24 yaşında, Nghe An'dan ), ailesine yakın olmak için evine yakın bir okulda ilkokul öğretmenliği yapmak üzere başvuruda bulundu.

Sözleşmeli öğretmen Phuong, aylık yaklaşık 4 milyon VND maaş alıyor. Maaşını aldığı ilk ay, hem ailesine yakın olduğu hem de tutkusunu yaşayabildiği için genç adam çok mutluydu.

Ancak gerçek hiç de iç açıcı değil, maaşı ancak ailesinin elektrik faturasını ödemeye yetiyor, başka hiçbir şey satın alamıyor, beslenme ve geçimini tamamen anne ve babasına bağlı olarak sürdürüyor.

Phuong, parası olmadığı için arkadaşlarıyla sosyal hayatını kısıtlamıştı. Ailesi, oğulları için endişeleniyordu. Daha fazla para kazanıp evlenmeyi düşünebileceklerini ummuşlardı.

Birçok üniversite mezunu geçimini sağlamak için motosiklet taksi şoförlüğünü tercih ediyor. (İllüstrasyon fotoğrafı)

Birçok üniversite mezunu geçimini sağlamak için motosiklet taksi şoförlüğünü tercih ediyor. (İllüstrasyon fotoğrafı)

Phuong, kitapları ve ders planlarını tamamlamak için uykusuz geceler geçirdi ve öğretmenlik kariyerinin nereye varacağını düşündü. Onunla birlikte mezun olan öğrencilerden sadece 4-5 kişi bu mesleği sürdürüyordu ve gelirleri de pek iyi değildi.

Bazen arkadaşlarının ev yapıp araba aldığını görünce üzülürdü. En kötüsü de düğünlerin çok olduğu aylarda maaşının bitmesiydi. Maaşının düşük olduğunu gören Phuong, 2 yıl öğretmenlik yaptıktan sonra işinden ayrılmaya karar verdi.

Phuong , "Bu kararı vermek için çok düşündüm. Bu, küçüklüğümden beri hayalini kurduğum bir işti, ancak aile durumum ve mevcut maaşım beni bu işi bırakmaya zorladı," diye itiraf etti.

Phuong, Hanoi'ye döndüğünde ilk yaptığı iş, motosiklet taksi şoförü olarak işe kaydolmak oldu. Sabah 7'den akşam 10'a kadar bütün gün araba kullanarak yaklaşık 600.000 VND kazandı. Her ay 15-17 milyon VND kazanıyordu. Bu gelir, önceki öğretmenlik işinden çok daha yüksekti, ancak zor işi kabul etmek zorundaydı.

Phuong , "Bu işin zor olduğunu ve sağlığımı etkileyebilecek toz ve dumana çok fazla maruz kalmayı gerektirdiğini biliyorum, ancak yine de denemek zorundayım çünkü annem, babam ve üniversitede okuyan küçük bir erkek kardeşim var," dedi. Şu anda öğretmenliğe geri dönmeyi düşünmüyor, tek hedefi her gün mümkün olduğunca çok seyahat yapmak.

Gazetecilik ve İletişim Akademisi öğretim görevlisi Bay Do Duc Long, öğrencilerin mezuniyet sonrası farklı bir alanda çalışma oranının oldukça yaygın olduğunu ve bunun mevcut durumda tamamen normal olduğunu söyledi. Ancak endişe verici olan, birçok öğrencinin daha istikrarlı ve uygun bir iş bulmak yerine motosiklet taksi şoförü olarak çalışmayı tercih etmesi.

Çocuklarının 4 yıllık üniversite eğitimine yatırım yapmak için her aile yılda ortalama 60-120 milyon VND harcıyor. Yani, çocuklar okuldan mezun olmak için ebeveynlerinden yaklaşık 500 milyon VND harcıyor.

Ancak işe başladıklarında, motosiklet taksi şoförlüğünün kısa vadeli kârını tercih edip, uzun vadeli zararlarını unutuyorlar. Birçok öğrenci, mezun olduktan sonra aldıkları düşük maaştan şikayetçi, ancak bu maaşın birkaç yıl sonra 3-5 kat artabileceğini bilmiyorlar. Aynı zamanda, uzun süre motosiklet taksi şoförlüğü yapmak sağlığı da büyük ölçüde etkileyecektir.

"Yeni mezunların kendi gelişimlerine yatırım yapmaya çalışmaları, düşük maaşlarla sıkı çalışmayı kabul etmeleri, öğrenmeleri, bilgi ve deneyim kazanmaları ve öz değerlerini artırmaları gerekiyor. Ancak o zaman gelirleri giderek daha istikrarlı hale gelecek ve bu da onlara teknoloji motosiklet taksi şoförü olarak çalışmayı seçmek yerine uzun vadede yardımcı olacaktır." diyen Bay Long, teknoloji motosiklet taksi şoförü olarak çalışanları eleştirmediğini, ancak uzun vadeli düşünmeleri ve üniversite diplomalarını boşa harcamamaları gerektiğini söyledi.

Khanh Son


[reklam_2]
Kaynak

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Thang Long İmparatorluk Kalesi'nde Ly Hanedanlığı'nın Orta Sonbahar Festivali'nin yeniden canlandırılması
Batılı turistler, çocuklarına ve torunlarına hediye etmek üzere Hang Ma Caddesi'ndeki Orta Sonbahar Festivali oyuncaklarını satın almaktan keyif alıyor.
Hang Ma Caddesi, Sonbahar Ortası renkleriyle ışıl ışıl, gençler heyecanla durmadan içeri giriyor
Tarihsel mesaj: Vinh Nghiem Pagodası ahşap baskıları - insanlığın belgesel mirası

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

No videos available

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün