"Dünyanın en iyi savaş gemileri" ABD'ye ait değil

Çin'in donanması dünyanın en büyüğü olmakla kalmıyor, aynı zamanda ABD'ye karşı sayısal üstünlüğü de artıyor ve ABD Donanma Bakanı yakın zamanda ABD tersanelerinin yetişemeyeceği konusunda uyardı. Bazı uzmanlar, Çin'in ABD'nin bir savaş gemisi inşa ettiği sürede üç savaş gemisi inşa edebileceğini tahmin ediyor.

Çin'in Tayvan açıklarındaki faaliyetleriyle birlikte bu, Singapur'daki Shangri-La Diyaloğu'nda bölgedeki üst düzey askeri yetkililerle bir araya gelen Savunma Bakanı Lloyd Austin'in omuzlarındaki endişelerden biriydi.

Ancak zirve başlamadan önce bazı uzmanlar, ABD'nin karşı karşıya olduğu çetrefilli sorunlardan biri olan Çin donanmasının sayısal üstünlüğüne olası bir çözümün, ABD daha geniş düşünebilseydi ulaşılabilir olabileceğini analiz ettiler.

Uzmanlara göre Washington, Pekin hükümetinin sahip olmadığı bir unsura sahip: Şu anda dünyanın en yüksek teknik özelliklere sahip ve en düşük fiyatlı savaş gemilerini üreten Güney Kore ve Japonya gibi müttefiklere.

Uzmanlar ayrıca, bu ülkelerden savaş gemisi satın alınmasının veya tersanelerinde ABD tasarımı savaş gemileri üretilmesinin, Çin ile aradaki farkı kapatmada etkili bir yol olacağını söyledi.

Avustralya'daki Amerikan Enstitüsü'nde araştırma görevlisi olan Blake Herzinger, bu savaş gemilerinin "Çin'den gelen emsallerine karşı kesinlikle zorlu bir rakip olacağını" öne sürerken, Hawaii'deki ABD Pasifik Komutanlığı'nın Operasyonel İstihbarat Merkezi'nin eski operasyon direktörü Carl Schuster, Japon savaş gemisi tasarımcılarının "dünyanın en iyileri arasında" olduğunu söyledi.

Her iki ülkenin de ABD ile karşılıklı savunma anlaşmaları varken, ABD neden Çin'e yetişmek için bu ülkelerle işbirliği yapmıyor?

Asıl sorun, mevcut ABD yasalarının, ABD Donanması'nın müttefik ülkelerden bile olsa yabancı savaş gemileri satın almasını veya güvenlik gerekçeleriyle ve ABD gemi inşa endüstrisini koruma isteğiyle yurtdışında kendi savaş gemilerini inşa etmesini yasaklamasıdır.

Bay Schuster, Bay Herzinger ve diğerleri, ABD'nin denizdeki üstünlüğünü yeniden kazanması için yasal değişikliklere ihtiyaç olduğunu savunan uzman grubu arasında yer alıyor.

Tip 055. Kaynak: Deniz Teknolojisi.

Çin'in üstün Tip 055 rakibi

Pentagon, Çin donanmasının şu anda yaklaşık 340 savaş gemisine sahip olduğunu, ABD'nin ise 300'den az savaş gemisine sahip olduğunu tahmin ediyor. ABD Savunma Bakanlığı, Çin filosunun önümüzdeki iki yıl içinde 400 gemiye ulaşacağına ve ABD Donanması filosunun 350 gemiye ulaşmak için 2045 yılına kadar "beklemesi" gerekeceğine inanıyor.

Ancak Çin donanma filosunun büyüyen boyutu dikkat edilmesi gereken tek faktör değil. Bazı Çin savaş gemileri, Amerikan muadillerinden çok daha fazla ateş gücüne sahip.
Örneğin, birçok kişinin gözünde dünyanın en iyi destroyeri olan Çin'in Type 055'ini ele alalım.

12.000 ila 13.000 ton ağırlığındaki Tip 055, geleneksel bir muhripten daha büyük, ABD Donanması'nın Ticonderoga sınıfı kruvazörleriyle hemen hemen aynı boyutta ve müthiş bir ateş gücüne sahip.

Gemi, ABD Donanması'nın en yeni Arleigh Burke sınıfı muhriplerindeki 96'ya kıyasla, uçaksavar ve gemisavar füzeleri fırlatabilen 112 dikey fırlatma sistemi (VLS) taşıyor. Ayrıca, gelişmiş radyo sistemleri ve denizaltı savar silahlarıyla da donatılmış.

Çin, bu savaş gemilerinin seri üretimini gerçekleştiriyor. Tip 055'lerin üretimine 2014 yılında başlayan Çin, yakın zamanda sekizinci gemi olan Xianyang'ın üretimine de başladı. ABD'nin Zumwalt sınıfı muhriplerinin gelişimi ise çok daha yavaş; inşası beş yıl önce başlamış olsa da, şimdiye kadar sadece ikisi hizmete girdi.

Bazı Batılı analistler, Tip 055'in Güney Kore'nin Sejong the Great sınıfı destroyeriyle karşı karşıya gelebileceğine inanıyor.
Ağırlığı 10 bin ila 12 bin ton arasında değişen Sejong sınıfı, Çin'in Tip 055'lerinden daha küçük olmasına karşın, 128 VLS platformu ve hava savunma, denizaltı savunma ve seyir füzelerini içeren bir silah sistemiyle daha fazla ateş gücüne sahip.

Her biri 925 milyon dolara mal olan Sejong sınıfı üç gemi, Güney Kore donanmasının gururu.

Ülkenin Savunma Medya Ajansı, "Tek bir gemiyle (Güney Kore donanması) aynı anda birden fazla durumla başa çıkabilir; hava savunması, gemi savar, denizaltı savar, kara saldırısı ve balistik füzelere karşı savunma" ifadelerini kullandı.

Sejong gemisini komuta eden ilk kişi olan eski Güney Kore Donanması Amirali Duk-ki Kim, geminin Çin'in Tip 055'ine karşı koyabilecek kapasitede olduğuna inanıyor.
Kore Askeri Araştırmalar Derneği Başkan Yardımcısı Kim, CNN'e yaptığı açıklamada, "Çin, gemilerinin kalitesine odaklanmak yerine nicelik ve maliyet rekabetine odaklanıyor" dedi.

Büyük Sejong. Kaynak: DAPA.

Yüksek performans, düşük maliyet

King's College London'da savaş ve strateji profesörü olan Alessio Patalano'ya göre Japonya'nın ayrıca birkaç "dünya standartlarında" muhrip gemisi bulunuyor.

Ülkenin en yeni Maya sınıfı muhripleri 96 adet VLS ile donatılmış olup, anti-balistik füzelerin yanı sıra denizaltı karşıtı füzeler de fırlatabiliyor ve Patalano'ya göre "sensör ve sistemlerinin kalitesi dünyadaki en gelişmişler arasında." Mayalar, Kasım ayında Dünya atmosferinin dışında uçuş halindeki balistik füzeleri imha etme yeteneklerini göstermişti.

Bu 96 VLS platformu Maya'yı ABD'nin Arleigh Burke sınıfı gemileriyle aynı seviyeye getiriyor, ancak iki gemi arasında önemli bir fark var: Arleigh Burke'ün maliyeti 2,2 milyar dolar, Maya'nın maliyeti ise bundan 1 milyar dolar daha az.

Başka bir deyişle, Maya gemileri “hem kaliteyi hem de niceliği” temsil ediyordu: son derece tekniktiler, düşük maliyetliydiler ve hızlı bir şekilde üretilebiliyorlardı.

Bay Patalano, "Çin gemileri seri üretme konusunda inanılmaz bir yetenek sergilerken, Japonya, üretim hızından ödün vermeden çoğu deniz gücünden daha büyük ölçekte yüksek kaliteli ve düşük maliyetli ürünler üretme konusunda öncü konumda," dedi. "Bu denge, gemi tasarım deneyimleriyle birleştiğinde saygın bir avantaj sağlıyor."

Ve bu sadece Mayalar için geçerli değil. Japonya'nın Mogami sınıfı fırkateynini düşünün: Uçaksavar ve gemisavar füzeleri fırlatabilen 16 dikey fırlatma sistemine sahip, hızlı ve gizli, 5.500 tonluk bir savaş gemisi. Sadece 90 kişilik bir mürettebatı var ve gemi başına maliyeti 372 milyon dolar.

Buna karşılık, şu anda geliştirilmekte olan ABD Constellation sınıfı fırkateynlerin üç kat daha pahalı olması ve iki kat daha fazla mürettebat gerektirmesi bekleniyor. ABD Donanması'nın personel alımındaki sıkıntılar göz önüne alındığında bu ideal bir durum değil - ABD Deniz Harekâtları Başkan Yardımcısı, bu yıl hedeflenen sayının 6.000'in altında kalacağını söyledi - ancak Constellation gemilerinin Mogami'lere kıyasla iki kattan fazla VLS ile donatılması bekleniyor.

Bilgi eksikliği nedeniyle bu gemilerin maliyetini Tip 055'in maliyetiyle karşılaştırmak zordur. Bu gemilerin maliyetinin gemi başına 925 milyon ila 2,6 milyar dolar arasında değiştiği tahmin edilmektedir.

Mogami. Kaynak: Japonya Savunma Bakanlığı.

Doğu'nun Gizli Silahı

Kore ve Japon tersanelerini bu kadar rekabetçi kılan nedir?

Schuster, ABD'de savunma sözleşmeleri sürecinde sıkça karşılaşılan maliyet aşımı olaylarının Japonya'da pek yaygın olmadığını, çünkü ülkenin ABD'den farklı olarak üreticilerin ilk maliyet tahminlerine bağlı kalmasını istediğini söyledi.

"Bir Japon tersanesinin teklifi kesindir," dedi Bay Schuster. "Bitmiş ürünü tahmini maliyetten daha düşük bir maliyetle üretirlerse daha yüksek kâr elde ederler. Gecikme veya hatayla karşılaşırlarsa, üretici bunu düzeltmek ve maliyeti karşılamak zorundadır."

Pentagon'a milyarlarca dolara mal olan Zumwalt sınıfı ve diğer kıyı muharebe gemilerinin karşılaştığı sorunlara atıfta bulunarak, bu yaklaşımın Amerika Birleşik Devletleri'nde kullanılan yaklaşımdan "çok daha akıllı" olduğuna inanıyor. Ancak eleştirmenler, Donanmanın bunları nasıl kullanacağını bilmediğini söylüyor.

ABD'nin Zumwalt sınıfı üç destroyerinin her biri 8 milyar dolara mal oluyor ve filodaki diğer gemilerle nasıl çalışacakları belirsiz.

Aynı zamanda, her biri 350 milyon dolardan fazla maliyete sahip olan birçok ABD kıyı muharebe gemisinin, ömürlerinin üçte birinden azına ulaştıklarında hurdaya ayrılması planlanıyor.

Zumwalt. Kaynak: ABD Donanması.

Yeniden düşünme zamanı

Japonya ve Güney Kore'nin savaş gemileri, ABD'nin Aegis teknolojisi, silahları, radarları ve komuta kontrol sistemleriyle donatılacak şekilde tasarlandı.

Bunun bir nedeni de, iki donanmanın, bu yılın başlarında yapılan tatbikatlarda olduğu gibi, ABD Donanması ile sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlamak.

Peki ABD, Japonya ve Güney Kore savaş gemileri benzer teknolojiyi kullanıyorsa ve birlikte hareket edebiliyorsa, ABD'nin Japonya ve Güney Kore'deki tersanelerde savaş gemileri üretmesini yasaklayan bir yasa neden var?

Yasağın amacı yalnızca güvenlik endişelerini gidermek değil, aynı zamanda ABD'deki işleri ve gemi inşa uzmanlığını korumak da.
Denizcilik İdaresi verilerine göre, ABD'de gemi inşa endüstrisiyle ilgili ekonomik faaliyet 2019 yılında 400 bin kişiye istihdam sağladı ve ülkenin GSYİH'sine 42,4 milyar dolar katkı sağladı. 29 farklı eyalette 154 tersane aktif tersane olarak sınıflandırılırken, 100 binden fazla aktif tersane bulunuyor.

300 tersanemiz gemi tamiri alanında faaliyet göstermekte olup, gemi üretme kapasitesine sahiptir.
Bu tersanelere olan talebin önemli bir kaynağı ABD ordusudur; 2020 yılında üretilen tüm gemilerin %3'ünden azı ABD hükümet kurumlarına teslim edilmiş olsa da, 15 büyük gemiden 14'ü ABD Donanması ve ABD Sahil Güvenliğine teslim edilmiştir.

Arleigh Burke. Kaynak: ABD Donanması.

Zor karar

Böylesine önemli bir sektöre zarar verdiği düşünülen kararların siyasi muhalefetle karşılaşması kaçınılmazdır. USNI News'e göre, gemi inşa sektörü temsilcileri, yerli sanayiye daha fazla yatırım yapılması gerektiğini savunuyor.

Donanma sözcüsü Travis Callaghan, "Donanmanın şu anda çeşitli tersanelerde inşa halinde veya üretim sözleşmesi yapılmış çok sayıda gemisi bulunuyor," dedi. "Üretim kapasitemizi artırmak ve optimize etmek için tersanelerimize önemli yatırımlar yaptık ve yapmaya devam ediyoruz. Donanma, bugün ve gelecekte ülkenin birincil deniz kontrol gücü olmaya devam edecek, hazır, modern ve yetenekli bir deniz kuvveti sağlamaya kararlıdır."
Japonya ve Güney Kore'nin gemi inşa kabiliyetlerine hayranlık duyan ancak yine de onlardan ABD için gemi üretmelerini istemenin çok ileri bir karar olduğunu düşünen analistler de var.

Shangri-La Diyaloğu'nun yan etkinlikleri kapsamında IISS'de kıdemli denizcilik araştırma görevlisi olan Nick Childs, ABD'nin müttefikleriyle işbirliğinin Asya'daki deniz gücünün yörüngesini Çin'den uzaklaştırmaya başladığını söyledi.

Bölgenin artık "deniz dengesinde yeni bir aşamaya" tanıklık ettiğini ve avantajın giderek Washington'a kaydığını söyleyen Obama, ABD'nin diğer ülkelerde savaş gemileri inşa etmesinin çözüm olmadığını düşünüyor.

"Bence cevap, bunu bizim için yapmalarını istemek yerine, onların nasıl yaptığını öğrenmektir." dedi.

Ancak dış kaynak kullanımının savunucuları, müttefiklerden destek almanın daha hızlı bir çözüm sağladığını savunuyor ve ABD'nin halihazırda dış ülkelerden tasarımlara sahip olduğunu belirtiyor. Constellation sınıfı fırkateynler İtalyan tasarımlarına dayanıyor ve Japonya da gelecekte potansiyel bir plan kaynağı olarak gösteriliyor.

Bay Schuster, tasarımın yetersiz olduğunu, Amerika'nın şu anda daha fazla savaş gemisine ihtiyacı olduğunu savunuyor.

"ABD'de tersaneler zaten tam kapasiteyle çalıştığı için, bu işin bir kısmının Japonya'ya aktarılması, ABD'nin tersanelerini yenileyip genişletene kadar (birçok analiste göre 10 yıllık bir süreç) bu sorunun çözülmesine yardımcı olabilir."

Eski Güney Koreli amiral Kim, ortak gemi üretiminin her iki ülke için de "kazan-kazan durumu" yaratacağına inanıyor.

Herzinger da yasanın yeniden düşünülmesinin zamanının geldiğini düşünenler arasında.

Japonya ve Güney Kore'nin "her ikisi de zamanında ve bütçeye uygun yüksek kaliteli gemiler üretiyor. (ABD'nin) artık yapamadığı iki şey bu" dedi.

Nguyen Quang Minh (CNN'e göre)

Kaynak: https://www.nguoiduatin.vn/cnn-nhung-tau-chien-tot-nhat-the-gioi-khong-thuoc-ve-my-a611268.html