Quy Chau halkının 'acı' yolun silinmesiyle yaşadığı sevinç

Ban Mong Rezervuar Projesi'nin sulama barajı ve kanalından geçen Ulusal Karayolu 48 bölümü uzun yıllardır inşaat halinde olduğundan, araçlar geçici olarak çukurlarla dolu eski Ulusal Karayolu 48 yolunu kullanmak zorunda kalıyor. Fotoğraf: Van Truong

2017 yılından bu yana, Ban Mong Rezervuarı Projesi'nin sulama barajı ve kanalından geçen yaklaşık 1,5 km uzunluğundaki (54 metre uzunluğundaki köprü dahil) Ulusal Karayolu 48 bölümü, eski Ulusal Karayolu 48 bölümünün yerine yeniden inşa edildi. Ancak, yaklaşık 7 yıllık tamamlanmamış inşaatın ardından bu yol, yerel halk için ulaşımı oldukça zorlaştırdı.

Quy Chau bölgesindeki Tan Lac kasabasından Bay Vi Van Tan şunları paylaştı: Eskiden insanlar, genellikle çukurlarla dolu olan Ulusal Karayolu 48'den kaçınmak için yolu takip etmek zorunda kalıyordu ve her yağmurdan sonra yol çamurlu hale gelerek kaza olasılığını artırıyordu. Şimdi ise yol tamamlandı ve insanların seyahat etmesi çok kolaylaştı.

Yağmur mevsiminde eski yol gölete dönüşüyor ve bu da trafiği zorlaştırıyor. Fotoğraf: Van Truong

Quy Chau ilçesi Halk Komitesi temsilcisi şunları söyledi: Bu yol tamamlandığında, insanların seyahat etmesini kolaylaştırmanın yanı sıra, akasya, şeker kamışı ve manyok gibi hammaddelerin taşınmasına da yardımcı olacak ve buradan her araç geçişinde yaşanan trafik sıkışıklığını çözecek.

Şu ana kadar yeni yol kullanıma açıldı ve insanların seyahat etmesi kolaylaştı. Fotoğraf: Van Truong

Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı'ndan alınan bilgiye göre, Ban Mong Barajı Projesi'nin sulama barajı ve kanalından geçen Ulusal Karayolu 48 projesinin toplam maliyeti yaklaşık 74 milyar VND'dir. Ancak, inşaat sürecinde sermaye yetersizliği nedeniyle proje geçici olarak askıya alınmıştır.

Tamamlanan köprü sistemi kullanıma açıldı. Fotoğraf: Van Truong

Aralık 2023 başında, Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı 10 milyar VND'nin üzerinde sermaye ayırmaya devam etti. Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı, Tarım ve Kırsal Kalkınma Yapıları Yatırım Proje Yönetim Kurulu'na, yeni yolun tamamlanabilmesi için projenin kalitesini ve ilerlemesini sağlamak amacıyla yükleniciye inşaatı hızla başlatması talimatını verdi.

Kaynak