Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu'nun genişletilmesi için yerel yönetimlere yetki devri

Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong - My Thuan otoyolunun genişletilmesi için yerel yönetimlere yetki devri

Ho Chi Minh Kenti - Trung Luong - My Thuan Otoyolu'nun genişletilmesine yönelik PPP projesini uygulamaya koyacak yetkili makamın kararlılığı, "yerel yönetim karar verir, yerel yönetim yapar, yerel yönetim sorumludur" ilkesi doğrultusunda yerel yönetimlere yetki devri ve yerel yönetimlerin yerel yönetimlere devredilmesi ilkesine uygun olacaktır.

Trung Luong – My Thuan otoyolunun 4 şeritli sınırlı bir bölümü.

Ulaştırma Bakanlığı, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ne ve Long An ve Tien Giang eyaletlerinin Halk Komitelerine, PPP yatırım yöntemiyle Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong - My Thuan otoyolunun genişletilmesine yönelik yatırım projesini uygulamak üzere yetkili makamların atanmasıyla ilgili resmi bir bildiri gönderdi.

Buna göre Ulaştırma Bakanlığı, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi ile Long An ve Tien Giang Eyaletleri Halk Komitelerinden, PPP yatırım yöntemiyle Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong - My Thuan Otoyolu genişletme yatırım projesinin uygulanmasını organize etmek üzere yetkili makam olma görevini kabul etmeleri konusunda görüş bildirmelerini talep etti.

Ulaştırma Bakanlığı, yetkili makam olma görevini kabul etmemesi halinde, yukarıda belirtilen 3 mahalli idareden, Projenin uygulanması için yetkili makam olarak bir kurum atanması hususunda görüş bildirmelerini talep eder.

Ulaştırma Bakanlığı'nın resmi duyurusunda, "Acil ilerleme gereksinimleri nedeniyle yatırım politikasının onaylanması ve projenin 2025 yılında başlaması gerekiyor. İl/ilçe halk komitelerinin, sentez ve raporlama için görüşlerini 8 Ocak 2025 tarihine kadar Ulaştırma Bakanlığı'na derhal iletmelerini talep ediyoruz" denildi.

Başbakan, Ho Chi Minh Kenti - Trung Luong - My Thuan Otoyolu'nun PPP yöntemiyle genişletilmesine yönelik yatırımların incelenmesine ilişkin 28 Aralık 2024 tarihli ve 9638/VPCP-CN sayılı belgede, Ulaştırma Bakanlığı'na birçok ili ve yerel yönetimi kapsayan büyük ölçekli projelere odaklanmasını; 13. dönemin 10. Merkez Konferansı'nın "yerel yönetim karar verir, yerel yönetim yapar, yerel yönetim sorumluluk alır" anlayışıyla yerel yönetimlere yetki devri ve yerel yönetimlerin yerinden yönetiminin teşvik edilmesine ilişkin sonuçlarını uygulamasını; projeyi uygulamak üzere yetkili kurumların atanması konusunda ilgili yerel yönetimlerle acilen koordinasyon sağlamasını ve Başbakan'a rapor vermesini talimatını vermiştir.

Daha önce, yatırımcının teklifi ve PPP Kanunu hükümlerine dayanarak, Ulaştırma Bakanlığı, Deo Ca Grup Anonim Şirketi - Ho Chi Minh Şehri Altyapı Yatırım Anonim Şirketi (CII) - Tasco Anonim Şirketi ortak girişimini, projenin yatırım politikasının onaylanması için yetkili makama sunulacak bir ön fizibilite raporu hazırlamak ve sonraki adımların uygulanmasına temel oluşturmak üzere yatırımcı olarak görevlendirmişti.

Deo Ca - CII - Tasco Ortak Girişimi tarafından önerilen proje ön fizibilite raporuna göre proje, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong - My Thuan otoyolunun yaklaşık 91 km'lik kısmının, temizlenen yol yatağının genişliğine uygun olarak 6-8 şeritli yatırım ölçeğinde (Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong kesimi 8 şeritli, Trung Luong - My Thuan kesimi 6 şeritli) PPP yöntemiyle genişletilmesine yatırım yapacaktır.

Yukarıdaki yatırım ölçeğiyle, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong - My Thuan Otoyolunu genişletmek için PPP Projesinin toplam yatırımı 38.693 milyar VND'dir; bu tutarın 7.597 milyar VND'si Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu İnşaat Projesi (1. aşama) için önceden ayrılan bütçe sermayesini geri ödemek için kullanılacaktır.

Ağustos 2022'de, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong - My Thuan otoyolunun bölgesel ulaşım ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde genişletilmesine yatırım yapmak üzere Ulaştırma Bakanlığı, Ho Chi Minh Şehri ve Long An ve Tien Giang illeriyle bir toplantı düzenledi; ve aynı zamanda üç yerel yönetimden, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong otoyoluna yatırım yapmak için yetkili makam olarak Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi veya Long An İl Halk Komitesi'ni; Trung Luong - My Thuan otoyoluna yatırım yapmak için yetkili makam olarak Tien Giang İl Halk Komitesi'ni atama konusunda koordinasyon sağlamalarını ve anlaşmaya varmalarını talep eden bir belge yayınladı.

Ancak bugüne kadar hiçbir yerel yönetim, Ho Chi Minh Kenti - Trung Luong - My Thuan otoyolunun PPP yöntemiyle genişletilmesine ilişkin yatırım projesini hayata geçirmek üzere yetkili merci olarak atanması için Başbakan'a veya Ulaştırma Bakanlığı'na teklifte bulunmamıştır.

Kaynak: https://baodautu.vn/phan-cap-cho-dia-phuong-thuc-hien-mo-rong-cao-toc-tphcm—trung-luong—my-thuan-d238521.html